Malam tanpa tidur memikirkan hari itu. Pada balapan pertamanya, mimpinya menjadi kenyataan pada usia 30 tahun. Luca Alessio adalah anak laki-laki dari Borso del Grappa, di provinsi Treviso. Pada tahun 2023 ia melakukan debut di dunia kompetisi dan berjaya di Alpe Adria CUP1000. Penggemar sepeda motor sejak kecil, belum pernah berkompetisi sebelumnya, namun beberapa tahun terakhir ia berkeliling lintasan pada sesi latihan bebas. Pada awalnya Luca Alessio sedikit ragu apakah akan mengikuti Piala Italia di Piala Amatir atau di Alpe Adria kemudian dia memilih kejuaraan ini.
Kisahnya adalah pemusatan gairah yang tidak kekurangan rasionalitas.
Luca Alessio: pertama kali di Mugello
“Ayah saya sangat menyukai sepeda motor dan pada tahun 1998 dia mengajak saya dan saudara laki-laki saya menonton MotoGP di Mugello. Saya pulang ke rumah dan berkata bahwa saya ingin melakukan hal yang sama: Saya ingin menjadi pilot! Sebagai seorang anak saya adalah penggemar berat Valentino Rossi, saya punya poster, bendera, semuanya! Selama bertahun-tahun saya juga sangat menghormati Jorge Lorenzo dan hari ini pembalap favorit saya adalah Toprak Razgatlioglu: Saya lebih memilih Superbike daripada MotoGP.
Sebagai seorang anak saya berkeliling Pomposa beberapa kali dengan sepeda mini tetapi saya tidak memiliki kesempatan untuk melanjutkan. Pada usia 25 tahun saya mulai mengikuti lintasan dan selama beberapa tahun saya hanya membalap di sesi latihan bebas, kemudian saya mulai memikirkan tentang balapan tetapi saya selalu menundanya. Sesekali saya pergi ke Rijeka dan di sana saya bertemu dengan penyelenggara Alpe Adria”.
Menjelang debut: angin puyuh emosi
“Sayangnya saya punya kelemahan besar: saya meremehkan diri sendiri. Dua bulan sebelum debut, saya merasakan kecemasan yang luar biasa, ketakutan saat tiba di balapan pertama, melihat lampu lalu lintas padam, dilewati oleh semua orang, dan mendapati diri saya termasuk yang terakhir: saya tidak bisa tidur di malam hari. Malah semuanya berjalan baik juga karena kelas CUP1000 ada dalam jangkauan saya dan saya langsung menjadi juara. Bagi saya, meninggalkan rumah dan berkompetisi di luar negeri adalah hal yang luar biasa: itu benar-benar memberi saya kesenangan.”
Rasionalitas
“Saya membalap BMW 2011, ya itu tahun tepatnya. Itu adalah apa yang saya bisa miliki dan saya membuatnya berjalan dengan baik. Saya melakukan yang terbaik yang saya bisa dengan sarana dan kemungkinan yang saya miliki tanpa pernah berlebihan tetapi dengan keinginan besar untuk berkembang. Saya mengambil beberapa risiko dan semuanya berjalan baik tetapi biasanya saya menjaga margin keamanan. Saya berlomba untuk bersenang-senang, bagi saya itu adalah hobi yang menyenangkan dan saya tentunya tidak bercita-cita menjadi pengemudi profesional sehingga saya tidak perlu datang untuk mendapatkan pekerjaan. Dalam kasus saya, tidak masuk akal untuk berlebihan, melebih-lebihkan, dan mengambil risiko berlebihan.”
Di akhir pekan perlombaan bekerja dengan cerdas
“Saya seorang agen penjualan, saya tidak harus pergi ke pabrik atau tempat kerja tetapi saya bisa bekerja dari jarak jauh. Selama balapan akhir pekan saya bekerja dengan cerdas dari PC saya meskipun saya berada di arena pacuan kuda dan ini sangat beruntung karena saya dapat pergi ke balapan tanpa masalah”.
Impiannya: berkompetisi di Imola
“Tahun ini saya masih akan melakukan Alpe Adria tapi di Stock, levelnya lebih tinggi di sana tapi saya berharap tetap menjadi yang pertama. Di masa depan saya ingin bisa melakukan balapan di Imola, trek yang indah di mana mereka tidak mengatur hari lintasan jadi saya belum pernah balapan di sana. Ide saya adalah mungkin meraih Piala Nasional tetapi tahun ini tidak mungkin. Mungkin yang berikutnya.”
