순전히 통계적인 관점에서 보면 Jason O’Happelloran이 아직 영국 슈퍼바이크 챔피언이 되지 못한 이유를 설명하는 것은 불가능합니다. 실제로, 그 숫자는 그가 챔피언십 역사상 가장 성공적인 드라이버 중 한 명임을 증명합니다. 252번의 출전에서 그는 총 27승(Michael Rutter와 함께 역대 공동 6위)과 72번의 시상대(역사상 순위 8위)를 달성했지만 타이틀은 항상 그를 피해갔습니다. 일련의 상황과 자신의 실수로 인해 올해 Completely Motorbikes Kawasaki 팀과 함께 새로운 기회(마지막?)가 찾아올 것입니다.
영국 슈퍼바이크를 타고 KAWASAKI에 도전하세요
McAMS Yamaha가 BSB에서 철수했을 때 호주인은 준비가 되어 있지 않았습니다. 그는 Kawasaki Motors UK 및 FS-3 Racing과 사전에 합의하여 Brands Hatch에서 열린 2023년 최종 라운드 이후 48시간 만에 Ninja ZX-10RR을 테스트할 수 있었습니다. Donington Park에서의 첫 접촉, Jerez de la Frontera에서의 후속 외출로 ‘O’Show’는 2024년 가와사키의 잠재력을 확신했습니다.
놓친 기회가 너무 많습니다
Honda Racing UK, McAMS Yamaha 및 현재 Completely Motorbikes Kawasaki와 함께 British Superbikes를 타고 경주한 라이더에게 타이틀은 단순한 임무 그 이상입니다. 실제로 2009년부터 그는 가정을 꾸리기 위해 영국으로 이주했지만(라이더 James의 자매인 Rachel Westmoreland와 결혼), Yamaha와 함께해야만 챔피언이 될 수 있는 구체적인 기회가 있었습니다. 2020년에는 동포인 조시 브룩스(결국 2위)와 끝까지 싸우며 멋진 시즌을 보냈고, 2021년에는 정규시즌을 석권한 뒤 쇼다운이 시작되면서 모든 것을 망쳤다.
영국 슈퍼바이크에서의 오랜 경력
2021년에 잃어버린 타이틀은 여전히 복수를 요구하며, 팀 동료로서 그가 2021년 챔피언이 된 Tarran Mackenzie보다 거의 항상 더 빨랐다는 점을 고려하면 더욱 그렇습니다. 올해 O’Happelloran은 또 다른 젊은 인재를 상대해야 할 것입니다. Max Cook과 같은 구덩이에서 경험을 자신에게 유리하게 활용하려고 노력합니다. 2008년 SMT Honda로 BSB에 데뷔했다고만 말하면 충분합니다. 하지만 2015년에만 시리즈에서 풀타임으로 경주할 기회(Honda Racing UK와 함께)를 얻었습니다. 그 사이에는 많은 부상, 놓친 기회, 불행한 에피소드가 있었습니다. 희망이라는 의미를 지닌 녹색 가와사키가 그가 평생 추구해온 목표를 달성할 수 있게 해줄지 누가 알겠는가…
