ステファノ・マンツィは本当に良いプレーをした。 典型的なオランダの午後、彼は戦略を正しく実行し、少なくともレーシングラインのトラックがほぼドライの状態で、わずか 2 ~ 3 分間でスリックタイヤをフルスロットルで走行させました。 彼がゴールラインを越えた直後、再び雨が降り始め、他の全員が反応できなくなりました。 リミニ出身の彼は、MotoGP時代からここで豊富な経験を積んでいるが、何よりもホームチームのテン・ケイトが率いるヤマハでレースをしている。 彼らはアッセンからわずか50キロのところに作戦本部を置いており、いつカードを切るべきかをよく知っています。 ステファノ・マンツィにとって、これは彼のキャリアの中で2度目のスーパーポールだ。彼は23年オーストラリア大会以来、つまり1年以上前に先頭に立ってスタートしていない。
野生のもの
テン・ケイトはまた、チームメイトと一緒にスプリントするグレン・ヴァン・ストラーレンを投入した。 ドゥカティ・アルバの戦略も素晴らしく、エイドリアン・ウエルタスがマンジのファステストラップと同時に3番手タイムを記録した。 その代わりに、再び雨が降ったため、我々のヤリ・モンテッラを含む多くの大物選手が不意を突かれた。 マンジがその状況を利用したとき、世界選手権のリーダーはピットで止められ、ピット内に戻ったとき、彼は自分が航行していることに気づきました。 冷静さを失う必要があったが、カンパニア州出身のライダーは意気消沈せず、好転を利用して最終的には11位まで順位を上げた。 4列目は最も快適とは言えませんが、ヤリの位置を考えると、そこに彼女のサインを入れることができます。 ニキ・トゥーリも、出場可能な最後のラップでフライングし、大逆転を果たした。 レース1がウェットなら彼が本命でしょうか?
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