Yli 5000 kävijää otti vastaan moottoripyöräkerhon kutsun “Renzo Pasolini” vierailee “Pasolle” omistetussa näyttelyssä “Italian moottoripyöräilyn 50 kultaista vuotta”. Riminin Grand-hotellin edessä sijaitsevassa Roma-rakennuksessa historialliset moottoripyörät, jotka edustavat vuosia 1960-2010, sisustivat arvokkaasti tilaisuutta varten rakennetut huoneet. Avajaiset 2. syyskuuta, kun läsnä on kunniallinen Domenica Spinelli, Riminin kunnan urheiluneuvos Moreno Mares ja Andrea Albani, MWC “Marco Simoncelli” pääjohtaja, sulkeutuu 10.9. Joka päivä noin 500 ihmistä, joiden huiput olivat korkeammat viikonloppuisin, tuli tutustumaan tärkeitä osia moottoripyöräilyn historiasta.
Moottoripyöräilyä ja uteliaisuutta
Lauantaina 9. syyskuuta pidettiin kokous, jonka asiantuntevasti moderaattorina toimi “Marco Simoncellin” puhuja Boris Casadio. Ilta, joka on omistettu MotoGP:lle “Riders, teknologiat ja viestintä”, jolla on erittäin viihdyttäviä vaikutuksia. Kuten silloin, kun “Alberti” teknisen instituutin entinen rehtori paljasti joitain anekdootteja joidenkin Ratsastajan maan ässän menneisyydestä. Paljon vieraita: Matteo Ferrari, tuoreena MotoE:n MM-sarjan kolmannelta sijalta, joitain amatöörejä, kuten Gianluca Pazzini, Filippo Orlandi, Ruben Nicosanti ja Massimiliano Nicolini, sekä professori Rossetti. Jälkimmäinen itse muisteli kansallista kiistaa valinnasta siirtää loppukokeen päivämäärää maailmankilpailussa kilpaileville Simoncellille ja Pasinille. Sekä uuden MotoE-maailmanmestarin Mattia Casadein ja Kevin Zannonin pippurinen hahmo. “Zannoni ilmestyi kerran presidentiksi ja sanoi minulle: “Rehtori, meidän on ryhdyttävä toimiin tämän asian puolesta” viitaten yhteen hänen opettajistaan. Siitä hetkestä lähtien matka alkoi auttaa häntä kasvamaan oikealla tavalla.”
Onnistunut näyttely
“Näyttelyssä vieraili keskimäärin 500 ihmistä päivittäin, muutama sata lisää viikonloppuisin”, kertoo Renzo Pasolinin puheenjohtaja Sergio Rastelli. ”Pelkäsimme hieman tätä uutta paikkaa, kun olimme aiempina vuosina järjestäneet näyttelyitä Castel Sismondossa, joka oli keskeisempi ja houkuttelevampi. Ihmisten palaute on ollut positiivista. Ihmiset ottivat hyvin vastaan viestimme, jossa keskitymme 50 vuoden italialaiseen moottoripyöräilyyn sen kauhean onnettomuuden jälkeen, joka vei meiltä Renzo Pasolinin ja Jarno Saarisen. Myös lauantai-ilta sai hyvän vastaanoton ja kosketti tätä teemaa. Näistä tiloista saamme kiittää kuntaa sekä kaikkia keräilijöitä ja näytteilleasettajia. Kohokohta on Elio Cappellin entisöimä Aermacchi Harley Davidson Ala d’Oro 350. Kiitos myös Albertin entiselle rehtorille Gianni Rossetille, joka näytti meille tärkeän puolen lentäjiemme koulutuksesta ja kaikille mukana olleille. Kiitos myös Enrico Borghin Slick-lehdelle, joka omisti meille erikoisnumeron.”
Moottoripyöräilyn historia
Monet keräilijät, jotka osallistuivat: Giuseppe Sandroni, Luciano Sansovini, Francesco Merzari, Franco Gennaioli, Luciano Zavallonin johtama “Paolo Tordi” -moottorikerho ja Duilio Damiani, “Misano” motokerhon presidentti. Jopa 23 kilpa-moottoripyörää esillä, monia arvokkaita moottoripyöräilykappaleita ihailtavana. ’60 Benelli 500 ja Renzo Pasolinin Aermacchi Harley Davidson 350 Ala d’Oro ’71, Giacomo Agostinin 1976 Suzuki 500 RG, Jarno Saarinenin ’72 Benelli 500. Mainitsemme myös Loris Capirossin 2004 Ducati MotoGP:n ja Loris Reggianin ’92 Aprilia 250:n. Seinillä oli muotokuvia ja julisteita alueen edustavimmista lentäjistä. Maurizio Vitalista Massimo Matteoniin, Maurizio Vitalista ja Pierpaolo Bianchiin, Marco Simoncellistä Niccolò Antonelliin. Mutta myös Mattia Pasini, Alex De Angelis, Loris Capirossi, Andrea Dovizioso, Enea Bastianini ja Marco Bezzecchi, vain muutamia mainitakseni.
