Di antara pebalap yang telah dipastikan berada di grid Superbike untuk 2023 juga ada Oliver Konig. Petenis Ceko kelahiran 2002 itu mengalami musim debut yang sulit, dengan hanya mencetak 3 poin selama kejuaraan terakhir, dan bertekad untuk berkembang.
Dia adalah orang pertama yang melakukan lompatan langsung dari Supersport 300 ke SBK, tanpa melewati kelas menengah Supersport. Tidak terhindarkan mengalami kesulitan, mengingat motor yang sama sekali berbeda dan fakta balapan dengan tim pribadi, oleh karena itu dengan cara yang berbeda dari yang ada di tim resmi atau semi resmi.
Memiliki satu tahun di belakangnya di kategori dengan Orelac Racing dan Kawasaki Ninja ZX-10RR, dia harus lebih siap di tahun 2023. Namun, pada saat yang sama, level grid lebih tinggi dan oleh karena itu akan sulit baginya untuk melakukannya. bersinar. Namun, tim José Calero percaya padanya dan mengharapkan kemajuan dibandingkan tahun lalu.
Superbike, Konig siap untuk kejuaraan 2023
Konig menantikan balapan di Philipp Island, di mana tes pramusim terakhir akan diadakan pada hari Senin dan Selasa: “Saya tidak sabar menunggu – katanya kepada tn.nova.cz – dan saya akan menggunakan apa yang saya pelajari musim lalu untuk mendapatkan hasil yang bagus. Saya senang memulai di Australia dan Indonesia, mereka adalah sirkuit favorit saya dan saya mendapatkan hasil terbaik tahun 2022 di sana“.
Pembalap Ceko itu merasa lebih siap dibandingkan kejuaraan sebelumnya, bukan hanya karena pengalaman yang didapatnya di Superbike. Dia berlatih lebih baik: “Persiapannya benar-benar berbeda dari tahun lalu. Saya tidak mengalami cedera, jadi saya bisa fokus pada latihan. Saya dalam kondisi yang lebih baik“.
Berita untuk tim Orelac: sponsor utama Movisio dan kepala teknisi Noccioli
Pada tahun 2023 tim tersebut bernama Orelac Racing Movisio, berkat kemitraan dengan perusahaan Ceko Movisio. Ada beberapa mekanik baru di tim dan Konig akan bekerja dengan Tommaso Noccioli sebagai kepala kru. Pada dua putaran pertama seharusnya masih menggunakan Kawasaki Ninja ZX-10 2022, namun versi baru akan hadir nanti.
Pembalap asal Praha ini sangat senang dengan perubahan tersebut dan memiliki kepercayaan diri untuk tahun kedua ini di SBK: “Saya senang, di tes pertama suasana dan kerja tim berada di level yang berbeda. Saya akan memiliki motor baru dan saya harap ini merupakan perubahan yang lebih baik sehingga saya bisa maju. Saya akan melakukan yang terbaik untuk mendekati pembalap terbaik. Saya ingin mencetak poinkami memiliki apa yang diperlukan. Saya bertujuan untuk memperpendek jarak dari pemimpin dalam latihan bebas, kualifikasi dan balapan“.