Setelah lama absen dari paddock MotoGP, Livio Suppo menerima tawaran Suzuki sebagai manajer tim. Bahkan seorang manajer berpengalaman seperti orang Piedmont tidak akan pernah membayangkan keputusan seperti itu oleh Keluarga Hamamatsu. Sekarang dia memiliki keinginan untuk tinggal di lingkungan ini lagi, mungkin dengan proyek yang terkait dengan pebalap muda yang mencoba untuk mencapai lantai teratas Kejuaraan Dunia.
Livio Suppo dan proyek masa depan
Dilihat dari pengalamannya selama beberapa dekade, Livio Suppo tentu saja seorang manajer yang bisa menggoda banyak orang. “Aku bertanya-tanya juga. Setelah empat tahun saya keluar dari lingkungan ini, saya menyadari bahwa saya menyukainya, saya baik-baik saja dengan itu, ini adalah dunia saya … Apa yang terjadi, kami memiliki beberapa ide yang bisa sangat indah, jadi mengapa tidak menemukan beberapa pengemudi yang kebutuhan tanganku – kata manajer tim Suzuki -. Jika saya menemukan pengemudi untuk dipercaya, saya tidak akan keberatan. Jika saya bisa membantu Mattia Pasini membuat satu tahun lagi, saya akan sangat senang (lelucon, red). Saya sangat menghormatinya, mungkin mari kita mulai seperti ini …“.
Apa karakteristik penting bagi seorang pebalap yang mengincar MotoGP? “Bakat adalah hal pertama yang tidak boleh dilewatkan oleh pengemudi. Selama bertahun-tahun saya telah memahami bahwa elemen berguna kedua adalah kecerdasan, karakter, yang membuat perbedaan yang gila. Kami telah melihat pembalap berbakat yang telah membuat karir di bawah potensi mereka karena mungkin mereka tidak memiliki kecerdasan untuk membuat pilihan yang tepat. Atau mengetahui bagaimana mempertanyakan diri sendiri ketika segala sesuatunya tidak berjalan dengan baik alih-alih selalu menyalahkan motor dan tim“.
Manajer Pernat ideal
Model manajer yang sempurna? Pastinya Carlo Pernat, manajer Enea Bastianini dan Tony Arbolino, menjadi sosok ikonik di paddock. “Carlo Pernat menulis banyak kebohongan tentang saya di buku itu, tetapi dia dicintai karena dia sekarang menjadi institusi di paddock. Dia sangat pandai menjadi seorang manajer, kami tidak berbicara satu sama lain selama bertahun-tahun, dia telah menjadi sahabat saya lagi di Qatar. (naik, ndr). Dia pandai membuat orang percaya bahwa Suzuki tertarik pada Enea dan karena itu menjadi lebih kuat dalam negosiasi dengan Ducati“.
Bangkitnya anak muda menuju MotoGP
Livio Suppo dapat memikirkan proyek baru untuk mendukung pilot Italia yang membutuhkan pengalaman untuk mencapai tujuan yang ambisius. “Saya mulai memikirkannya selama liburan musim panas, karena saya menyadari bahwa semua upaya yang saya lakukan untuk menyelamatkan tim tidak terwujud. Masih belum ada yang konkret, prioritas sekarang adalah mencari pekerjaan untuk orang-orang di tim, seseorang masih hilang, dalam hal ini saya lebih berkomitmen“, Menggarisbawahi manajer Piedmont. “KTM melakukan pekerjaan yang hebat, setidaknya dalam membawa orang-orang muda ke MotoGP, kemudian mengelola mereka di kelas utama sedikit lebih sedikit… Memiliki tim di Moto3 dan Moto2 itu penting, semua pabrikan harus melakukannya. Saya pikir kelas bawah harus motor tunggal, sehingga tim MotoGP akan memiliki tim junior untuk membantu pengendara tumbuh. Ini akan menjadi pendekatan yang lebih modern, tidak ada yang peduli untuk mengetahui apakah sasis Kalex atau Boscoscuro lebih kuat.“.