Hitung mundur dimulai untuk tim Suzuki Ecstar, itu akan menjadi tiga balapan terakhir di MotoGP sebelum pensiun diputuskan oleh manajemen puncak. Mulai tahun depan kejuaraan Kelas Atas hanya akan menghitung empat pabrikan dan dua motor lebih sedikit di grid awal (dari 24 hingga 22). Tidak akan ada sosok manajerial sedalam-dalamnya seperti Livio Suppo, yang kembali ke paddock empat tahun setelah perpisahannya dengan Honda. Kembalinya hampir mengejek untuk Piedmont, dipaksa untuk kembali ke proyek profesional pribadinya setelah balapan Valencia pada bulan November. Dia juga pantas mendapatkan pujian karena telah mewujudkan mimpi romantis membawa Danilo Petrucci kembali ke Kejuaraan Dunia pada kesempatan GP Thailand.
Memori abadi Suppo dan Suzuki
Tidak mudah memimpin tim ke musim MotoGP ini, mungkin tidak ada yang bisa melakukannya dengan cara yang begitu mulia dan bermartabat. Manajer tim segera mulai bekerja untuk mencari outlet pekerjaan untuk anak buahnya. Itu mudah bagi Frankie Carchedi dan Manu Cazeaux, masing-masing di Gresini Racing dengan Di Giannantonio dan di Aprilia dengan Vinales dari Kejuaraan Dunia berikutnya. Bagi Livio Suppo, masih ada kenangan tentang usaha nyata yang dilengkapi dengan kerendahan hati dan dedikasi yang patut dicatat. “Saya sangat beruntung, pada balapan pertama di Qatar saya menemukan tim yang fantastis, semuanya sangat tersedia, mereka membuat saya langsung betah. Sebuah tim di mana Anda merasa baik – jelas manajer Italia yang mewarisi posisi Davide Brivio –. Sayang sekali bahwa tidak akan ada lagi tahun depan“.
Bab MotoGP di kredit akhir
Dalam sebulan petualangan MotoGP akan menjadi bab tertutup, sudah di tes 2023 pertama di Valencia kita tidak akan melihat Suzuki GSX-RR di lintasan. Meninggalkan paddock sementara yang lain tetap tinggal akan menjadi pukulan bagi semua anggota tim. Tetapi sementara itu, yang tersisa hanyalah melihat masa depan individu: “Kita harus sibuk, seperti kata ayahku, kita harus berusaha membantu semua orang yang saling mencintai. Mereka langsung mencintaiku dan aku mencintai mereka“, tambah Livio Suppo. “Ketika kami mengetahui bahwa Suzuki akan pensiun, kami mencoba mencari solusi bagi tim untuk melanjutkan balapan, mungkin dengan motor yang berbeda. Sayangnya kami gagal mewujudkan ide ini, jadi bagi saya tampaknya paling tidak menggunakan pengetahuan saya untuk membantu mereka menemukan pekerjaan untuk tahun depan. Kami hampir berhasil, seseorang masih hilang – menyimpulkan -, tapi kami terus mengerjakannya“.
Foto: MotoGP.com