Kurang dari sebulan sebelum dimulainya tes pramusim MotoGP, kita tidak akan lagi melihat tim Suzuki di sirkuit Sepang. Para konstruktor berubah dari enam menjadi lima, setelah musim lalu dengan Livio Suppo sebagai manajer tim. Pengembalian ejekan untuk manajer Piedmont yang, setelah beberapa tahun cuti panjang, telah memutuskan untuk kembali ke paddock dengan peran kunci. Tapi House of Hamamatsu, beberapa bulan setelah penandatanganannya, membocorkan berita perpisahannya yang akan segera terjadi. Sebagian besar teknisi, mekanik, dan karyawan akan terpencar di tim MotoGP lain, untuk beberapa tidak mungkin menemukan gerainya.
Cermin dan Bilas soliter di Honda
Joan Mir dan Alex Rins adalah yang pertama menandatangani kontrak baru, setelah berminggu-minggu negosiasi yang intens dengan Honda. RC213V terus memiliki pesona bersejarahnya meskipun mengalami momen sulit dalam hal hasil: Joan akan bersama Marc Marquez di tim pabrik, Alex harus setuju untuk pindah ke tim satelit tetapi dengan perawatan resmi. Namun, ada banyak pekerja di dalam Suzuki yang harus mencari pekerjaan baru. Bukan pekerjaan yang mudah, Livio Suppo berkomitmen penuh untuk melakukan ini, seperti seorang kapten sejati yang tidak pernah meninggalkan kapalnya. Tidak mudah untuk menyelesaikan musim MotoGP dengan mengetahui bahwa setelah Valencia semuanya akan lenyap ke dalam album kenangan. Namun, semua orang menyelesaikan perjalanan terakhir dengan terhormat dan Alex Rins telah memberikan dua kemenangan bersejarah dalam tiga balapan terakhir.
Insinyur tersebar di seluruh paddock MotoGP
Kedua pebalap Suzuki itu mencoba membawa anggota tim ke skuat baru masing-masing, namun tidak memungkinkan. Beberapa harus mengalihkan ke pantai lain, seperti Manu Cazeaux yang menandatangani kontrak dengan Aprilia dan akan menjadi kepala teknis Maverick Vinales tahun ini. Alex Rins ingin membawanya ke LCR Honda, tetapi garasi Lucio Cecchinello penuh dan berlapis baja. Tiga mekanik lainnya akan tiba di Aprilia bersama dengan Cazeaux. Frankie Carchedi akan membawa pengalamannya selama bertahun-tahun ke tim Gresini Racing, di mana dia akan berkolaborasi dengan Fabio Di Giannantonio. Akan ada empat insinyur bersamanya. Empat teknisi lainnya akan mendarat di KTM, seorang insinyur akan pindah ke Yamaha, satu lagi ke VR46, bersama beberapa mekanik dan juru masak, seperti dilansir ‘Autosport’. Livio Suppo, yang telah menandatangani kontrak tiga tahun dengan Suzuki, akan terus dikaitkan dengan perusahaan Asia tersebut dengan tujuan melikuidasi semua kontrak material dan pemasok.
Honda oleh Ken Kawauchi
Selama beberapa hari ada pembicaraan tentang kemungkinan kudeta pasar lainnya oleh Honda. Ken Kawauchi, Manajer Teknis Suzuki, bisa mendarat di kotak Golden Wing. Tujuannya adalah untuk meningkatkan desain rangka RC213V, mungkin membawanya sedikit lebih dekat dengan GSX-RR, motor yang membuat tikungan menjadi salah satu poin kuatnya. Kawauchi juga menjadi penghubung penting dalam hubungan antara Eropa dan Jepang, peran yang juga bisa dia mainkan di HRC. Namun untuk saat ini masih belum ada pengumuman resmi.
Foto: MotoGP.com