Ein solider dritter Platz beim Internazionali d’Italia Supermoto, Kategorie S4. Iacopo Arduini, 24 Jahre alt, geboren in Rimini und wohnhaft in Riccione, hatte mit dem Sprinten begonnen, bevor ihn eine schwere Fußverletzung dazu veranlasste, seine Pläne zu ändern. Motard, zunächst nur als Trainingsmethode betrachtet, ist zu seiner Spezialität geworden und seit 2015 ist er einer ihrer Protagonisten, und seit 2021 in den Farben des Gazza Racing-Teams unter der Leitung von Max Gazzarata und seiner Frau Vittoria Di Rienzo. Nicht nur Motorräder für Arduini, der gleichzeitig von Montag bis Freitag seiner achtstündigen Arbeit als Buchhalter in einer Schuhfirma nachgeht. Kennen Sie seine Geschichte? Wir haben es erfahren lassen.
Iacopo Arduini, wo beginnt deine Motorradreise?
Mein Vater hat mich mit 5 Jahren auf ein Minibike gesetzt. In meiner Karriere ging es immer mehr um Geschwindigkeit: Ich fuhr Minibikes, MiniGP und kam zur PreMoto3. Dann kam das Budgetproblem, aber auch eine Fußverletzung im Jahr 2013. Ich war 7-8 Monate unterwegs, habe quasi eine Saison verloren.
Was ist passiert?
Ich habe im Winter auf einem Motard trainiert, die Bremsen sind kaputt gegangen und ich bin gestürzt. Ich hatte mir den Fuß gebrochen, oder besser gesagt, ihn zerschmettert: Sie haben vier Schrauben hineingesteckt, sie haben mich zwischen Operationen und Physiotherapie für eine Weile ins Krankenhaus eingeliefert … Eine ziemlich lange Sache. Es war meine erste Verletzung, ich habe mich auch von den Jahren zuvor erholt!
Zum Glück hast du dich erholt und bist wieder aufs Rad gestiegen.
Ich fing wieder an, mit dem Motard zu trainieren, hatte aber nicht die geringste Ahnung, welche Meisterschaft ich machen sollte. Teils aufgrund des Budgets, teils aufgrund des verlorenen Jahres haben wir uns vorgenommen, unsere Karriere etwas umzukrempeln, was bis dahin nicht besonders gut lief. Es gab noch andere starke Fahrer: Bulega, Bastianini … Es war schwierig, mit diesen Namen aufzufallen.
Iacopo Arduini, daher der Wendepunkt.
Wir beschlossen, es mit Motard zu versuchen, und von 2015 bis 2016 bin ich immer in dieser Spezialität gefahren. Als ich Schnelllauf lief, musste ich das trainieren, aber es gefiel mir auf Anhieb und in jenen Jahren war es auch sehr in Mode. Eines Tages traf ich bei einem Ausflug einen alten Freund, der mit mir auf den Minibikes ein Rennen fuhr, und dann sah ich ihn nie wieder. Er fuhr immer diese Motard-Rennen und fragte mich, warum ich es nicht auch versuchte. Ich hörte ihm zu, begann mit einem regionalen und ging dann weiter.
Wie sind Sie zu Gazza Racing gekommen?
Dies war das dritte Jahr mit ihnen. Im Zweijahreszeitraum 2019–2020 bin ich mit einem anderen Team gefahren, die Ergebnisse waren da, ich belegte den 2. und 3. Platz, aber ich brauchte einen Tapetenwechsel und bin ohne Fehler dabei.
Kannst du uns etwas über deine Saison erzählen?
Ich würde sagen, es ist sehr gut gelaufen. Das Einzige ist, dass wir etwas später angefangen haben: In den ersten beiden Etappen hatte ich Mühe, einen Rhythmus zu finden, obwohl ich den ganzen Winter über trainiere, brauche ich länger. Außerdem bin ich Angestellter und bilde daher weniger aus als andere, die nur das machen. Kurz gesagt, die ersten beiden Runden hätten besser laufen können, aber in den anderen vier sind wir dann aufgewacht!
Was ist für Sie Ihr schönstes Wochenende? Unabhängig vom Endergebnis.
Auf jeden Fall das in Viterbo. Es gab ein Doppelrennen, zwei Rennen am Samstag und zwei am Sonntag, und es war körperlich und geistig sehr anstrengend. Am Samstag lief es gut, aber am Sonntag machte ich im ersten Rennen einen Fehler. Aber ich hatte ein verrücktes Gefühl, ich fühlte mich großartig auf dem Motorrad und die Zeiten kamen mit Gelassenheit zu mir. Ich hatte einen klaren Kopf und hatte nichts zu verlieren, da ich in der Meisterschaft bereits Dritter war. Ich konnte alles geben, ohne zu rechnen, und alles ging in die richtige Richtung. An diesem Wochenende war es besser als in Pomposa, wo ich zwei zweite Plätze belegte. Schade, dass die Saison vorbei ist, ich wollte noch eine!
Iacopo Arduini, haben Sie Ihre saisonalen Erwartungen erfüllt?
Ich hatte ein Jahr hinter mir, in dem nichts so gelaufen war, wie es sollte. Außerdem hatte ich eine Lebensmittelvergiftung, die mich ein Rennen lang fernhielt, sodass ich nicht unter die ersten drei kam. Das Ziel ist immer, zu gewinnen, aber ich wäre froh gewesen, unter die ersten drei zu kommen, weil ich weiß, dass ich es geschafft habe das Können. Und auch für das Team. Ich habe 90 % meiner Ziele erreicht und werde natürlich weiterhin versuchen, die Meisterschaft zu gewinnen, aber ich bin trotzdem zufrieden.
Bleiben Sie auch nächstes Jahr bei Gazza Racing?
Aber ich hoffe es, mein Wunsch wäre es zu bleiben, aber wir haben noch nicht darüber gesprochen.
Iacopo Arduini, Pilot und Buchhalter: Erzählen Sie uns auch von Ihrer Arbeit.
Nach dem Abitur erlangte ich ein Buchhaltungsdiplom. Mein Vater sagte mir sofort, wenn ich Motorradrennen fahren wollte, müsste ich zur Arbeit gehen, sonst würden sie mein Studium bezahlen. Ich habe mich für Motorräder entschieden und mich sofort an die beiden Dinge gewöhnt: Von Montag bis Freitag verbringe ich meine acht Stunden im Büro und schalte zwischen 17 und 17.30 Uhr ab. Diese anderthalb Stunden, diese zwei Stunden Vorbereitung, schaffe ich . Fitnessstudio, Laufen, ich gehe auch viel ins Schwimmbad… Sie sind meine Auslassventile auf körperlicher Ebene. Natürlich muss man bereit sein, Opfer zu bringen, aber wenn es Ihre Leidenschaft ist, tun Sie es.
Sie haben das Fitnessstudio erwähnt, aber wie lange darf man Motorrad fahren?
Nur am Wochenende, hauptsächlich samstags. Mir ist bewusst, dass Motorradfahren einmal in der Woche praktisch nichts ist, aber wenn ich es schaffe, etwas mit nach Hause zu nehmen, bin ich sehr glücklich, weil ich weiß, was ich mir zeitlich leisten kann. Es gibt einem dritten Platz, einem zweiten Platz, einem Sieg noch mehr Wert. Solange ich kann, ist das in Ordnung!
Es ist auch ein zusätzlicher Anstoß auf mentaler Ebene, oder?
Absolut ja! Ich denke an Rennwochenenden: 90 % schaffe ich es, mir einen Tag frei zu nehmen und ab Freitag dort zu sein, aber manchmal kann ich es mir nicht leisten. Man spürt den Unterschied, wenn man direkt am Samstag ankommt, aber man muss gut darin sein, sich „sich selbst zu täuschen“: Wenn ich ankomme, denke ich nicht weniger an den Tag als an die anderen, sondern daran, dass ich frischer bin als die anderen Andere. Man muss positiv sein, sonst schießt man sich selbst ins Bein.
Iacopo Arduini: Die Supermoto Internationals sind geschlossen, was sind jetzt die Pläne?
Zuerst habe ich mich ein wenig entspannt. Anfang Oktober gibt es die TTR, die Regions Trophy: Kevin Vandi und ich haben sie bereits zweimal für die Emilia Romagna gewonnen, letztes Jahr gewannen die Abruzzen. Dieses Jahr versuchen wir es erneut! Theoretisch sollte ich, wenn alles gut geht, Mitte Oktober auch an der Europameisterschaft teilnehmen, aber das steht noch nicht fest. Dann werde ich meine Wintervorbereitung mit einem Ernährungsberater, Personal Trainer beginnen… Ausruhen ja, aber auch Training: Das Niveau wird immer höher, man muss den Überblick behalten.
Foto: Gazza Racing
