Na MotoGP mais um fim de semana negativo para a Honda. A equipa oficial da Repsol marcou 0 pontos em Le Mans: Joan Mir abandonou em ambas as corridas e Luca Marini terminou duas vezes em último com grandes lacunas. Os únicos pontos vieram da equipe LCR, que colocou Johann Zarco em décimo segundo e Takaaki Nakagami em décimo quarto no domingo. A situação continua muito complicada.
Joan Mir, sinais encorajadores para a Honda
Mir caiu no sábado e no domingo, certamente uma grande decepção. Já são muitas as quedas que acumulou nestes dois anos aos comandos da RC213V. É uma pena não ter chegado ao final da longa corrida, em que conseguiu ter um ritmo constante de 1’32” tão baixo quanto os 10 primeiros. Chegar à linha de chegada teria sido útil não só para compreender melhor o potencial da bicicleta e dos pontos, mas também para recolher mais dados para o desenvolvimento.
O ex-piloto da Suzuki lamenta o abandono, mas também olha o lado positivo: “O importante a tirar é a sensação que tive na moto. Depois de sábado e do problema que tivemos, foi ótimo poder dar mais um passo em frente com a afinação e ter um bom ritmo de corrida. Pude confirmar os meus sentimentos e quero agradecer à Repsol Honda Team pelo trabalho realizado, cederam-me uma moto para poder atacar. É importante mantermo-nos focados nos aspectos positivos, nomeadamente no ritmo que temos demonstrado e no trabalho que estamos a fazer. Agora vamos para Mugello verificar algumas coisas“.
Luca Marini: fixou 0 no ranking
A situação de Marini foi trágica, pois foi último em ambas as corridas: no Sprint terminou 27″8 atrás de Jorge Martin e 4″2 de Augusto Fernandez, penúltimo; na corrida longa, 40″ do vencedor (também Martin) e outros 9 do penúltimo, Alex Rins. O piloto da Yamaha também teve de cumprir uma penalização por volta longa e ainda assim terminou bem na frente. Nakagami, penúltimo penúltimo com a Honda LCR, o precedeu por 10 segundos. Depois de cinco grandes prêmios ele tem 0 pontos na classificação geral. O nível atual do piloto de Marche com a RC213V é infelizmente desolador.
Obviamente, o saldo final é negativo e a sua experiência é a de fazer progressos significativos o mais rapidamente possível: “Foi mais uma longa corrida para nós, onde trabalhamos nas mesmas áreas que nos preocupam. Podemos ver que Joan, que estava fazendo uma ótima corrida até o acidente, consegue dar um grande passo em frente ao longo do fim de semana. Estou meio que perdendo essa etapa, então precisamos descobrir isso. Mal posso esperar pelo teste em Mugello. Tenho certeza que podemos encontrar algo lá e levar para Barcelona“.
Mir e Marini aguardam Mugello
Os pilotos da equipa Repsol Honda contam muito com os testes de terça e quarta-feira em Mugello para melhorarem a sensação e a velocidade com a RC213V. Há problemas a resolver em todas as áreas e teremos de aproveitar ao máximo o nosso tempo de pista. Zarco da equipe LCR também estará viajando pela Itália, sua experiência pode ser muito útil.
As novas concessões de MotoGP têm sido uma grande ajuda para a HRC e a Yamaha (que também estará em Mugello) na tentativa de reduzir a diferença para o topo da classe. Eles devem ser explorados ao máximo, mesmo que obviamente não seja fácil voltar a ter sucesso em pouco tempo.
Foto: Honda Racing Corporation