Di MotoGP, akhir pekan negatif lainnya bagi Honda. Tim resmi Repsol mencetak 0 poin di Le Mans: Joan Mir mundur di kedua balapan dan Luca Marini finis terakhir dua kali dengan selisih yang besar. Satu-satunya poin datang dari tim LCR, yang menempatkan Johann Zarco di urutan kedua belas dan Takaaki Nakagami di urutan keempat belas pada hari Minggu. Situasinya terus menjadi sangat rumit.
Joan Mir, tanda-tanda penyemangat bagi Honda
Mir terjatuh pada hari Sabtu dan Minggu, tentu saja merupakan kekecewaan besar. Kini banyak terjatuh yang ia kumpulkan selama dua tahun mengendarai RC213V. Sangat disayangkan tidak mencapai akhir balapan panjang, di mana ia berhasil mencapai kecepatan konstan 1’32” serendah 10 pebalap teratas. Mencapai garis finis akan berguna tidak hanya untuk lebih memahami potensi sepeda dan poin, tetapi juga untuk mengumpulkan data lebih lanjut untuk pengembangan.
Mantan pebalap Suzuki ini menyesali pensiunnya, namun juga melihat sisi positifnya: “Hal penting yang bisa diambil adalah perasaan yang saya rasakan saat mengendarai motor. Setelah hari Sabtu dan masalah yang kami hadapi, sungguh luar biasa bisa mengambil langkah maju dengan set-up dan memiliki kecepatan yang baik dalam balapan. Saya bisa menegaskan perasaan saya dan saya ingin berterima kasih kepada Tim Repsol Honda atas kerja kerasnya, mereka memberi saya motor untuk bisa menyerang. Penting untuk tetap fokus pada aspek positif, yaitu kecepatan yang telah kami tunjukkan dan pekerjaan yang kami lakukan. Sekarang mari kita pergi ke Mugello untuk memeriksa beberapa hal“.
Luca Marini: tetap 0 di peringkat
Situasi Marini tragis, karena ia menjadi yang terakhir di kedua balapan: di Sprint ia finis 27″8 di belakang Jorge Martin dan 4″2 dari Augusto Fernandez, kedua dari belakang; dalam perlombaan jarak jauh 40″ dari pemenang (juga Martin) dan 9 lainnya dari kedua dari belakang, Alex Rins. Pebalap Yamaha itu pun harus menjalani penalti long lap dan tetap finis di depan dengan baik. Nakagami, ketiga dari terakhir dengan Honda LCR, mendahuluinya dengan selisih 10 detik. Setelah lima grand prix dia memiliki 0 poin di klasifikasi umum. Sayangnya level pengendara Marche dengan RC213V saat ini menyedihkan.
Jelas, keseimbangan akhirnya negatif dan pengalamannya adalah membuat kemajuan signifikan secepat mungkin: “Ini merupakan perlombaan yang panjang bagi kami di mana kami bekerja di bidang-bidang yang sama yang menjadi perhatian kami. Kita bisa melihat bahwa Joan, yang menjalani balapan hebat hingga kecelakaan itu, mampu membuat langkah maju yang besar sepanjang akhir pekan. Saya agak melewatkan langkah ini, jadi kita perlu mencari tahu. Saya tidak sabar menunggu tes di Mugello. Saya yakin kami bisa menemukan sesuatu di sana dan membawanya ke Barcelona“.
Mir dan Marini menunggu Mugello
Para pebalap tim Repsol Honda sangat mengandalkan tes pada hari Selasa dan Rabu di Mugello untuk meningkatkan perasaan dan kecepatan dengan RC213V. Ada masalah yang harus diselesaikan di semua bidang dan kami harus memanfaatkan waktu lintasan sebaik-baiknya. Zarco dari tim LCR juga akan bertandang ke Italia, pengalamannya bisa sangat bermanfaat.
Konsesi MotoGP yang baru telah menjadi bantuan besar bagi HRC dan Yamaha (yang juga akan berada di Mugello) dalam upaya memperkecil jarak ke puncak kelas. Mereka harus dimanfaatkan secara maksimal, meski jelas tidak mudah untuk kembali sukses dalam waktu singkat.
Foto: Honda Racing Corporation