MotoGPではホンダにとってまたもネガティブな週末となった。 レプソル公式チームはル・マンで0ポイントを獲得した。ジョアン・ミルは両レースでリタイア、ルカ・マリーニは大差で2度最下位に終わった。 唯一のポイントを獲得したのはLCRチームで、日曜日にはヨハン・ザルコが12位、中上貴晶が14位だった。 状況は引き続き非常に複雑です。
ジョアン・ミル、ホンダにとって明るい兆し
ミールは土曜日と日曜日の両方にクラッシュし、確かに大きな失望を覚えた。 RC213Vに乗ったこの2年間で蓄積した転倒は今では多い。 長いレースの最後まで到達できなかったのは残念だ。その中で彼はトップ10選手と同じ1分32秒台のコンスタントなペースを維持できていた。ゴールラインに到達できれば、理解が深まっただけではない。バイクとポイントのポテンシャルだけでなく、開発のためのさらなるデータを収集することも目的です。
元スズキライダーは引退を後悔しているが、前向きな面も考えている。奪うべき重要なことは、バイクに乗っていたときの感覚です。 土曜日に問題があった後、セットアップでさらに一歩前進し、レースで良いペースを保つことができたのは素晴らしいことだった。 自分の気持ちを確かめることができたし、レプソル・ホンダ・チームの仕事に感謝したい。彼らは私にアタックできるバイクを提供してくれた。 ポジティブな側面、つまり私たちが示したペースや取り組んでいることに焦点を当て続けることが重要です。 さて、いくつかのことを確認するためにムジェロに行きましょう”。
ルカ・マリーニ: ランキングの0を修正
マリーニの状況は悲劇的で、両レースとも最下位だった。スプリントではホルヘ・マルティンから27インチ8秒差、最後から2番目のアウグスト・フェルナンデスからは4インチ2秒差でフィニッシュした。 長いレースでは勝者（同じくマーティン）から40インチ、最後から2番目のアレックス・リンスとは9インチの差だった。 ヤマハのライダーはロングラップペナルティも課せられたが、それでも上位でフィニッシュした。 最後から3番目の中上選手（Honda LCR）が10秒ほど先行した。 グランプリを5回獲得した後、総合評価では0ポイントを獲得した。 マルケ出身のRC213Vライダーの現在のレベルは、残念ながら壊滅的だ。
明らかに、最終的な残高はマイナスであり、彼の経験はできるだけ早く大きな進歩を遂げることです。」私たちにとって、これもまた長いレースとなり、私たちが懸念している同じ分野に取り組んでいます。 クラッシュまで素晴らしいレースをしていたジョアンが、週末を通して大きな前進を遂げることができることがわかります。 このステップが抜けているので、解決する必要があります。 ムジェロでのテストが待ちきれません。 きっとそこで何かを見つけてバルセロナに届けることができるだろう”。
ムジェロを待つミールとマリーニ
レプソル・ホンダ・チームのライダーたちは、火曜日と水曜日にムジェロで行われるテストで、RC213Vのフィーリングとスピードを向上させることに大いに期待している。 あらゆる分野で解決すべき問題があり、走行時間を最大限に活用する必要がある。 LCRチームのザルコもイタリアに遠征する予定で、彼の経験は非常に役に立つだろう。
新たなMotoGP譲歩は、クラストップとの差を縮めようとするHRCとヤマハ（ムジェロにも出場予定）にとって大きな助けとなった。 短期間で再び成功するのは明らかに簡単ではないとしても、それらを最大限に活用する必要があります。
写真提供：ホンダレーシング株式会社