Di akhir pekan MotoGP dan SBK yang kembali terlupakan, Honda menghibur diri di bidang kelistrikan. Faktanya, hanya dalam beberapa hari terakhir dia mencetak kompetisi pertamanya, sebuah tantangan offroad. Di Saitama, dalam rangka putaran kedelapan All Japan Motocross Championship kategori IA1, CR Electric Proto anyar yang dikendarai Trey Canard pasti tampil bagus. Hari Minggu adalah dua sisi, tetapi keseimbangan keseluruhan lebih dari memuaskan untuk Golden Wing, seperti yang disebutkan dalam debut absolutnya dalam kompetisi dengan model listrik sepenuhnya.
Honda “menggetarkan”
Canard memulai dengan baik dengan CR Electric Proto. Pada hari pertama dia finis ke-2 dalam latihan bebas, hanya di belakang beberapa juara Jay Wilson, dan kemudian mencapai posisi ke-5 yang bagus di akhir babak kualifikasi. Sudah sukses, giliran balapan yang dijadwalkan pada hari Minggu. Ini adalah Race 1 yang super, dengan Canard dan Honda listriknya melintasi garis finis di posisi kedua, dengan waktu hanya 7 persepuluh lebih lambat dari waktu terbaik balapan tersebut. Namun, Balapan 2 lebih tidak beruntung: kecelakaan dengan Wilson di tahap awal balapan membuatnya keluar dari pertarungan sebelum waktunya. Pada balapan ketiga CR Electric Proto nomor #41 menunjukkan kecepatan yang luar biasa dan bahkan tampak mampu meraih kesuksesan pertama! Namun tanpa disangka-sangka, Canard mengalami kecelakaan yang menghancurkan harapan besarnya.
Debut yang luar biasa!
Ada sedikit kepahitan, namun keseimbangan keseluruhan di Honda jelas positif. “Ini merupakan tantangan yang bagus, namun juga merupakan peristiwa yang bermanfaat bagi pembangunan” Trey Canard menunjukkan. “Setiap kali saya turun ke trek, saya berhasil meningkat, begitu pula tim yang beradaptasi dengan sangat baik.” Mengenai balapan, “Kami mendapat dua dari tiga holeshot. Beberapa bagian trek sangat mengesankan, tapi maaf saya tidak bisa menyelesaikan semua babak penyisihan. Namun, saya yakin, di kompetisi pertama ini, kami telah menunjukkan potensi besar dari motornya.” Kepuasan juga datang dari manajemen puncak HRC, seperti yang digarisbawahi oleh manajer tim Taichi Honda. “CR Electric Proto siap untuk balapan dalam waktu singkat. Terima kasih tidak hanya ditujukan kepada tim, tetapi juga kepada Trey Canard atas kerja kerasnya. Kami telah mengumpulkan banyak informasi, sekarang kami melanjutkan pengembangan proyek ini.”
