Arai představuje novou generaci přilby věnovanou motocyklistům, kteří hledají dynamickou Sport Touring přilbu, schopnou kombinovat pohodlí na dlouhé vzdálenosti se sportovním výkonem. Zcela nové nasávání vzduchu integrované do 3D loga Arai, dva přední slzné kanály, zadní spoiler odsávání a nový přívod vzduchu pro ochranu brady zajišťují účinnou a konstantní výměnu vzduchu. Vnější skořepina integruje nový systém hledí VAS, je vyrobena technologií PB e-clc (Peripherally Belted e-Complex Laminate Construction). Byla zvětšena na základně o 5 mm, aby se usnadnily operace nasazování a sejmutí přilby. Je to první Arai, který prošel novým (a více omezujícím) schválením ECE 22.06. Najdete je také v prodejnách BER
Ideální na cesty
Vždy ve spojení s NS-8, perfektním společníkem pro ty cyklisty, kteří nikdy nepřestanou cestovat! Spojte pocit ochrany Full Face s praktičností přilby Jet a využijte přednosti předinstalovaného neviditelného mikrofonu, připraveného k připojení k vašemu exkluzivnímu interkomu NOS-3S nebo SENA 3S. Interiéry byly navrženy tak, aby si zachovaly optimální úroveň pohodlí i po hodinách jízdy a lze je upravit tak, aby bylo dosaženo optimálního přizpůsobení a stability v otevřené i zavřené poloze. Ventilační systém MACH-Efficiency udržuje chladnou teplotu uvnitř helmy, zatímco větrací otvory a mechanismus Sunvisor se snadno obsluhují, dokonce i v rukavicích.
Věděli jste proč….
…Arai odmítá vyrábět helmy, které mají sluneční clonu integrovanou uvnitř skořepiny? Musíte vědět, že pro umístění sluneční clony uvnitř helmy je nutné vytvořit „prohlubeň“ mezi vnější a vnitřní skořepinou. Jak se tato prohlubeň vyrábí? Jednoduše… odstraněním polystyrenu; jediná součást helmy schopná absorbovat energii případného nárazu.
Přestože drtivá většina přileb na trhu stále zvládá projít schváleními i odstraněním EPS, Arai si klade velmi jednoduchou otázku. I když helma projde homologací, tak odstraněním polystyrenu dnes nabízím maximální možnou ochranu? Ne. Proto Arai vynalezl Pro Shade System (PSS). PSS v „otevřené“ a uzamčené poloze reguluje aerodynamické proudění snížením efektu třepání při vysokých rychlostech a nabízí ochranu před oslněním slunečních paprsků tím, že funguje jako „Peack“ (viz Tour-X4 a Ct-F). V poloze „dolů“ nabízí PSS stejnou funkci jako vnitřní sluneční clona, aniž by to negativně ovlivnilo bezpečnost. Arai nemá v úmyslu své skořápky záměrně oslabovat, natož z estetických nebo „módních“ důvodů.
