Năm 2024 sẽ là mùa giải thứ 26 của Hawk Racing trong giải Superbikes của Anh. Trong số các đội lâu năm giành chức vô địch, anh ấy đã trải qua nhiều kỷ nguyên trong giải đấu: từ việc chính thức đại diện cho Kawasaki và Suzuki với thời gian tạm dừng ở BMW, cho đến việc theo đuổi mục tiêu của Honda vào năm 2023. Trong năm thứ hai với CBR 1000RR-R, đội của Stuart và Steve Hicken đã thể hiện cơ bắp của mình với mong muốn vững chắc trở lại cạnh tranh ở vị trí dẫn đầu hạng mục.
KẾ HOẠCH CHO SIÊU XE ĐẠP ANH NĂM 2024
Đã làm quen với phương tiện mới, dựa trên kinh nghiệm có được ở 2023 Hawk Racing tự tin rằng nó có thể hướng tới mục tiêu cao. Do đó, nhà tài trợ danh hiệu MasterMac Surfacing cũng đưa ra những đảm bảo tài chính, họ muốn tăng gấp đôi cam kết của mình sau khi chỉ trang bị một trong hai chiếc Honda CBR 1000RR-R được xếp hàng ở mùa giải trước.
ĐẢO LÝ THỊ TRƯỜNG VỚI LEE JACKSON
Những ý định đầy tham vọng được tái khẳng định bằng việc thuê Lee Jackson, một tay đua hiện là một trong những thực thể hợp nhất của Superbike Anh. Đã cùng Hawk tham gia giải British Superstock 1000 mùa giải 2013 (lúc đó dưới biểu ngữ Buildbase BMW), trong những năm gần đây, anh đã khẳng định mình là một trong những tên tuổi lớn của BSB với FS-3 Kawasaki, giành được hai chiến thắng và kết thúc hai mùa giải gần nhất ở vị trí thứ tư chung cuộc trong giải vô địch. Tay đua mô tô 28 tuổi người Anh rất muốn đua với một chiếc Honda, anh đã cạnh tranh trong cuộc đua thử nghiệm đầu tiên với Hawk Racing tại Sunflower Trophy ở Bishopscourt.
XÁC NHẬN LẠI NESBITT LÀ LỜI HỨA SIÊU XE ĐẠP ANH
Đội hình tay đua được hoàn thiện nhờ sự xác nhận lại của Charlie Nesbitt, một trong những tài năng mới nổi của BSB và từ năm 2022, là một phần không thể thiếu trong các chương trình Hawk Racing. Trong mùa giải đầy đủ đầu tiên của mình ở Superbike through the Channel, anh ấy đã lên bục vinh quang tại Donington Park, đặt mình vào một trong những tay đua cần được theo dõi chặt chẽ cho năm 2024 sau khi đã là Nhà vô địch GP2 của Anh.
