Tahun 2024 akan menjadi musim ke-26 Hawk Racing di British Superbikes. Di antara tim-tim yang sudah lama bertahan di kejuaraan tersebut, ia telah menghabiskan beberapa era di seri ini: mulai dari resmi mewakili Kawasaki dan Suzuki dengan selingan di BMW, hingga merangkul perjuangan Honda pada tahun 2023. Untuk tahun kedua ini dengan CBR 1000RR-R, tim Stuart dan Steve Hicken menunjukkan otot mereka dengan keinginan kuat untuk kembali bersaing di puncak kategori.
RENCANA SUPERBIKE INGGRIS 2024
Setelah mengenal kendaraan baru tersebut, berdasarkan pengalaman yang diperoleh pada tahun 2023, Hawk Racing yakin bisa mencapai target yang tinggi. Oleh karena itu juga jaminan finansial yang ditawarkan oleh sponsor utama MasterMac Surfacing, yang ingin menggandakan komitmennya setelah hanya memakai satu dari dua Honda CBR 1000RR-R yang didapuk musim lalu.
COUP PASAR DENGAN LEE JACKSON
Niat ambisius tersebut ditegaskan kembali dengan merekrut Lee Jackson, seorang pembalap yang kini berada di antara realitas konsolidasi British Superbike. Sudah bersama Hawk di musim British Superstock 1000 2013 (saat itu berada di bawah bendera Buildbase BMW), dalam beberapa tahun terakhir ia telah memantapkan dirinya di antara nama-nama besar di BSB bersama FS-3 Kawasaki, meraih dua kemenangan dan menyelesaikan dua musim terakhir di tempat keempat secara keseluruhan dalam kejuaraan. Pengendara sepeda motor Inggris berusia 28 tahun itu sangat ingin balapan dengan Honda, karena sudah berkompetisi dalam tes balapan pertama dengan Hawk Racing di Sunflower Trophy di Bishopscourt.
KONFIRMASI ULANG NESBITT SEBAGAI JANJI SUPERBIKE INGGRIS
Susunan pembalap dilengkapi dengan konfirmasi ulang Charlie Nesbitt, salah satu talenta baru BSB dan, mulai tahun 2022, menjadi bagian integral dari program Hawk Racing. Pada musim penuh pertamanya di Superbike melintasi Channel, ia mencapai podium di Donington Park, menempatkan dirinya di antara pebalap yang harus diawasi dengan ketat pada tahun 2024 setelah menjadi Juara GP2 Inggris.
