Lando Norris (McLaren) a décroché la pole position lors des qualifications du Grand Prix des Pays-Bas 2026, plaçant la Britannique en tête d’une grille de départ provisoire qui attend la validation officielle de la FIA.
Grille de départ provisoire – Positionnement des 20 pilotes
| 1 | Lando Norris (McLaren) | ![]() |
| 2 | George Russell (Mercedes) | ![]() |
| 3 | Kimi Antonelli (Mercedes) | ![]() |
| 4 | Oscar Piastri (McLaren) | ![]() |
| 5 | Lewis Hamilton (Ferrari) | ![]() |
| 6 | Charles Leclerc (Ferrari) | ![]() |
| 7 | Max Verstappen (Red Bull) | ![]() |
| 8 | Liam Lawson (Red Bull) | ![]() |
| 9 | Gabriel Bortoleto (Audi) | ![]() |
| 10 | Arvid Lindblad (Racing Bulls) | ![]() |
| 11 | Pierre Gasly (Alpine) | ![]() |
| 12 | Yuki Tsunoda (Racing Bulls) | ![]() |
| 13 | Nico Hülkenberg (Audi) | ![]() |
| 14 | Franco Colapinto (Alpine) | ![]() |
| 15 | Esteban Ocon (Haas) | ![]() |
| 16 | Alexander Albon (Williams) | ![]() |
| 17 | Carlos Sainz (Williams) | ![]() |
| 18 | Fernando Alonso (Aston Martin) | ![]() |
| 19 | Lance Stroll (Aston Martin) | ![]() |
| 20 | Oliver Bearman (Haas) | ![]() |
Analyse rapide de la composition de la grille
Les marques traditionnelles (Ferrari, Mercedes, Red Bull) occupent six des dix premières places, tandis que les équipes plus récentes – McLaren, Audi, Racing Bulls – se retrouvent dispersées entre la 1ʳᵉ et la 14ᵉ ligne.
Le duo McLaren, porté par Norris et Piastri, assure la présence de deux voitures britanniques parmi les quatre premiers, rappelant la compétitivité retrouvée du constructeur.
Sur le front sud‑américain, le couple Ferrari (Hamilton, Leclerc) reste en milieu de tableau, indiquant que la puissance brute du moteur n’a pas suffi à repousser la concurrence.
Les équipes pilotes Red Bull, Verstappen et Lawson, restent dans le top 8 malgré le départ de la pole, témoignage d’une dynamique de vitesse constante sur le circuit de Zandvoort.
Enfin, la présence d’Audi et de Racing Bulls dans les dix premiers classements souligne l’impact des nouvelles générations de moteurs hybrides sur le paysage de la Formule 1.
Si la validation officielle confirme cette configuration, la course promet des duels inter‑marques dès les premiers tours.









