Givi zdobí řadu hliníkových motocyklových kufrů tím, že představuje evoluci řady Outback. Jedná se o nejnovější verzi stylu vnuceného značkou a jsou to předměty vyvinuté s vědomím, že nejlépe odpovídají potřebám motocyklistů, kteří hledají doplňky určené pro dobrodružství. Trio produktů je k dispozici ve dvou povrchových úpravách s 58litrovým horním kufrem a dvojicí 37litrových bočních kufrů. Velmi brzy bude přidána vroubkovaná strana, aby byl OUTBACK EVO ještě exkluzivnější.
Nová generace
OUTBACK EVO představují novou generaci hliníkových kufrů vyráběných v Itálii společností GIVI. K výrobě se používá 16 jednoúčelových forem, výsledek šesti patentů a vysoce vybrané komponenty. Syntéza těchto snah se promítá do větší všestrannosti použití, atraktivnějšího designu a robustnosti a odolnosti vůči stresu, jaká dosud nebyla dosažena. Výsledkem je maximální přizpůsobivost a výkon na kolech Adventure a maxi-enduro. OUTBACK EVO splňují potřeby těch, kteří plánují skvělá motocyklová dobrodružství. GIVI vyvinula tento materiál v dlouhých testech prováděných na každém typu terénu a trasy: „vizitka“, která stimuluje hloubkovou analýzu. Zde jsou videa z vývojových testů.
Outback Evo
Tato absolutně „prémiová“ řada dělá 45. výročí GIVI výjimečným. Dodává se s trojicí skládající se z 58litrového horního kufru a páru 37litrových bočních kufrů, všechny dostupné s přírodním nebo černě lakovaným hliníkovým povrchem. Zavírání bezpečnostním zámkem je standardní. Zakoupením páru kufrů Outback EVO (Pack 2) je k dispozici třetí válec, který lze namontovat na jakýkoli horní kufr: jediný klíč pro celé nastavení. Zadní a boční kufry sdílejí některé z představených inovací, počínaje aktualizovanou estetikou, nyní konkrétnější. Nové horní a spodní rohy s integrovanými poutky na popruh zvyšují odolnost připevnění k trubkovým rukojetím. Usnadňují také přepravu i v rukavicích. Spodní rohy v průběhu času zlepšují mechanické těsnění a jsou vybaveny drážkami.
Voděodolný oblek
Důležitým aspektem je vodotěsnost. GIVI garantuje u svých kufrů stupeň „voděodolnosti“ odpovídající silnému dešti, zejména testy jsou prováděny speciálním strojem, který simuluje srážky s průtokem větším než 20 litrů/min.
Boční zářez
Velmi brzy bude na trhu debutovat nová verze bočního kufru Outback EVO, opět v duálním provedení a vybavena dvoupatrovým dnem. Takzvaný „notch“, řešení vhodné pro Adventure motorky a maxi endura vybavené vysokou koncovkou výfuku, umístěným na pravé straně.
Jedná se o první kufr svého druhu vyvinutý společností GIVI a obohacuje technické vybavení zde prezentované špičkové řady. Pro vytvoření prostoru pro zkosení kufr redukuje vnitřní prostor o 4 litry (z 37 na 33), ale prospívá umístění nákladu, který jej přibližuje ke středové ose a vyhovuje současným předpisům ohledně maximální šířky motocyklu. Použitelný výhradně na pravé straně vozidla, je namontován na vyhrazených rámech se zkratkou PLOS_ _ _ CAM. Motocykly, které jej mohou v tuto chvíli využívat, jsou Suzuki V-Strom 800, BMW R1200/1250 GS, Africa Twin 1100. Během následujících měsíců obohatí „obrátka“ návrhy nastavení u mnoha dalších modelů.
