GIVI dodává nejlepší zadní pouzdro, jaké kdy bylo na trhu. Představený jako ukázka na posledním vydání EICMA představuje pátou evoluci MAXIA, nejvyššího modelu řady Monokey od jejího založení (1991). To, co z něj dělá předchůdce nové generace špičkových kufrů, je inovativní mix, který nabízí estetické prvky připomínající dynamiku světa dvou kol s výhodnými konstrukčními volbami, výsledkem dlouhodobého plánování. Vnitřní prostor o objemu 58 litrů, který je k dispozici, rovněž představuje rekord, jaký značka dosud nedosáhla. Náklady? Pro verze V58N a V58NT: pohybujeme se kolem 474,00 eur, pro verze V58NN a V58NNT je cena 459,00 eur.
Neříkejte tomu kufr
Zdá se to být dost neadekvátní… Vzhledem k tomu, že představuje zadní kufr na motorky a maxi skútry s tím nejpropracovanějším designem a technologicky nejvyspělejším, jaký kdy GIVI vyrobil. Tento nový model zůstává věrný a znovu uvádí na trh rozšířený spojovací systém MONOKEY, jehož rodina je vrcholem řady, stejně jako předchozí modely MAXIA, v rámci evoluce, která probíhá již více než 30 let, a letos dorazila na číslo „5. “ po 8 letech od předchozího.
Vývoj MAXIA 5 a jeho představení veřejnosti trvalo ne méně než 3 roky: závazek, který si s největší pravděpodobností mohla dovolit pouze přední společnost v segmentu tašek a kufrů na dvě kolečka. Nyní je tento model konečně k dispozici a přispěje k zanechání nesmazatelné stopy v historii GIVI, která – připomeňme si – letos dosahuje 45 let činnosti.
MAXIA 5, detaily
Stojíme před projektem, jedním z nejsložitějších, který značka řeší, a který vedl ke zrodu nové generace zadních kufrů. Estetika a struktura se jeví silně charakterní, vnitřní prostor dosahuje 58 litrů.
Estetika
Ražba, čisté linie, trendy barevné kombinace zvolené tak, aby se přizpůsobily designu cestovních a maxi skútrů poslední generace. O každý detail tohoto kufru je dobře postaráno. přední část připomíná moderní design a je zdůrazněna aerodynamickými prvky, jako je například horizontálně probíhající tvar reflektoru nebo zpracování dvou spodních krytů, které připomíná sportovní odsavače.
MAXIA 5 je nabízena ve 4 variantách, všechny se vyznačují přítomností 4 lakovaných krytů (dva horní a dva spodní), měkkou podložkou aplikovanou na dno, síťovinou a elastickým pásem pro stabilizaci obsahu, bezpečnostním zámkem. Prvky, které se kombinují k rozlišení verzí, jsou reflektory (červené nebo průhledné) a lakování krytů (hliníkové nebo černé).
Technika
Čím větší kufr, tím větší musí být jeho konstrukční tuhost. Doposud to znamenalo vkládání žeber na strategických místech mušlí, omezující možnost plné optimalizace vnitřního prostoru.
GIVI našla výhodnější způsob, který se projevil i ve snížení hmotnosti, opracování víka a dna formy podříznutím. Aniž bychom zacházeli příliš daleko do technického procesu, tato volba umožnila vyvinout vnitřní rám (ten, který běží mezi dvěma skořepinami), který je tužší a s menšími omezeními, pokud jde o tvar. Hladké linie a zakřivení neovlivňují robustnost konstrukce, což vám umožňuje „hrát si“ s objemy, jako v případě dvou „vyboulenin“ po stranách víka, které umožňují snadnější a ovladatelnější umístění přileb. uvnitř. Dokonce i zadní část, obvykle plochá, u MAXIA 5 mění tvar, aby usnadnila kontakt se zády spolujezdce.
Přijatá nová struktura také zlepšuje přilnavost mezi dvěma skořepinami, což plně využívá celkovou estetiku a bezpečnost proti vloupání.
Další silnou stránkou jsou zadní „hřebenové“ panty, systém, který je zpevňuje a umožňuje, aby víko zůstalo otevřené ve správném úhlu. Tato inovace umožnila odstranit lanyardy, které byly na předchozích MAXIách.
Vylepšen je také systém otevírání, jehož aktivní součástí je i pohodlné madlo na přenášení. Uzavření je dosaženo jednoduchým zatlačením na víko.
Komu je určena?
Technické vlastnosti a rozměry činí toto zadní pouzdro vhodné pro použití v kombinaci s produkty GIVI ze série Touring. Ve skutečnosti je jeho identita „cestovatele po silnici“ nepopiratelná, k čemuž přispívá kapacita 58 litrů, dostatečná pro pohodlné uložení dvou výklopných přileb (například dvojice GIVI X.37). Jeho design z něj dělá volbu, kterou mohou plně sdílet i ti, kteří používají maxiskútr daleko za hranicemi metropole.
Všechny informace pro uživatele jsou uvedeny na vnitřní nálepce pomocí tří QR kódů, které vedou k informacím o produktu, fóru a osobnímu virtuálnímu prostředí Moje garáž, které registrací umožňuje získat bezplatné prodloužení záruky o další dva roky. . Neočekává se žádná papírová „uživatelská příručka“: malé gesto, které se zaměřuje na udržitelnost životního prostředí.
MAXIA 5, technický list a ceny
Typ: zadní kufr. Útočný systém: Monokey. Vnitřní kapacita: 58 litrů (prostor pro dvě modulární přilby). Maximální povolená hmotnost: 10 kg (bez topcase). Verze: 4. V58N / V58NT (TECH) v černé barvě s červeným / transparentním reflektorem a 4 kryty lakovanými saténovou hliníkovou barvou. V58NN / V58NNT (TECH) v černé barvě s červeným / transparentním reflektorem a 4 kryty lakovanými v lesklé černé barvě. Rozměry: 598 x 494 x 321 mm (DxŠxV). Hmotnost prázdného kufru: 5,4 kg. Další vlastnosti: Zámek bezpečnostního zámku; měkká podložka aplikovaná na dno; síťovina a elastický popruh pro stabilizaci obsahu.
Volitelné příslušenství: Vnitřní taška T522 (vnější přední kapsa na zip, rukojeti s ochranou. Nastavitelný ramenní popruh. Maloobchodní cena 54,00 eur). Opěradlo E235S z pěny potažené látkou. Černá barva. Cena pro veřejnost v definici. Vnitřní kapsa E236. Funguje jako držák dokumentů; je vyrobena z látky. Cena pro veřejnost v definici.
