Das profundezas do mar aos picos do motociclismo italiano. Gianluca Galesi é um ex-mergulhador. Em 2017 fundou a Pistard Racing Team, equipe que conquistou as duas últimas edições do Troféu Nacional 1000: em 2021 com Roberto Tamburini e em 2022 com Gabriele Giannini. O objetivo para 2023 é lançar definitivamente o jovem talento romano e consolidar-se como uma realidade de referência. Além de Giannini, Davide De Patre e Marcello Brignoli também competirão com Pistard. Gianluca Galesi é um dos Team Principals mais jovens e brilhantes da Itália: tem 32 anos e é extremamente determinado.
“Sempre fui apaixonado por motos, mas nunca tive a chance de correr – Gianluca Galesi diz a Corsedimoto– Não tinha parentes no mundo das corridas e trabalhava como operário, especificamente era mergulhador, fazia trabalhos subaquáticos. Eu ia para a pista quando podia, mas custava muito. Então pensei em transformar minha paixão em trabalho”.
Qual foi o primeiro passo?
“Comecei a organizar track days em Vallelunga, perto de casa. Em 2017 larguei meu antigo emprego e abri a Pistard. Fizemos a Copa da Itália por dois anos e ganhamos o Nacional por dois. Eu também tinha tentado correr e estava indo muito bem, mas já tinha 28 anos, era tarde demais para pensar em me tornar um piloto profissional. Nos últimos anos, o Pistardo cresceu exponencialmente”.
Como nasceu a parceria com a BMW Itália?
“Conheço Rossano Innocenti desde a época da Copa da Itália. Apresentei a ele o projeto de participar do Nacional com um piloto importante como o Roberto Tamburini, a BMW acreditou e deu seu apoio que depois se consolidou ainda mais com o Gabriele Giannini. Este ano, nosso motorista será o embaixador da marca BMW Itália e também organizaremos várias iniciativas promocionais”.
Sua meta para 2023?
“Prefiro não falar em ganhar o campeonato, mas sim nos confirmar e melhorar ainda mais em termos de tempos. O objetivo é garantir que Gabriele Giannini possa continuar seu crescimento e chegar à Copa do Mundo no futuro. Aqui: nosso verdadeiro objetivo é lançar Gabriele. Estou investindo muito nele, um piloto com muito talento, mas sem patrocinador. Estou dando a ele a chance de emergir, a que eu não tive quando era jovem”.
Onde fica sua sede?
“Em Vallelunga, onde temos o departamento de corridas, a oficina de motos e o depósito. Obviamente, continuamos a organizar também os dias de pista, principalmente no circuito romano, mas também em outras pistas”.
