Franco Picco 介于历史与传奇之间。 来自维琴察的车手今年 67 岁，手指骨折，完成了达喀尔。 摩托车博览会向他致敬，与他合影数百张照片的爱好者也向他致敬，对每个人都非常有帮助。 Franco Picco 是他第 29 次参加达喀尔比赛，他告诉 Corsedimoto，他的经历是决定性的。
Franco Picco，你是从哪里找来的力气用一根断指跑完达喀尔的？
“当我的手受伤时，我有疑虑。 我要不要说它这么近了？ 我害怕继续下去会伤到我的手，但医生告诉我骨折不需要这么紧急的手术。 他让我放心，继续下去不会有大问题的，我就说：让我继续吧！ 这是很自然的事情。 我已经到这里约会了，没有放弃的意义。 这将只是一个痛苦的问题。 所以我吃了止痛药就走了。”
这是你最艰难的达喀尔之一吗？
“他们都更难。 当他们展示程序时，您就知道里程和一切。 今年已经多了两天，更多的航行，沙漠中的两个要求很高的阶段……所以我们知道这将是艰难的。 但后来出现了主要问题，增加了恶劣天气和手指受伤事故的不适感”。
你参加过非洲、南美和沙特阿拉伯的达喀尔拉力赛。 持续进化？
“达喀尔是冒险。 进化很多。 比赛的名称仍然是达喀尔，它一直都是一样的，但一切都不同了：地域、比赛类型、自行车、赛车系统、路书……一切都变得更加困难，因为比赛的要求越来越高，因为官方制造商的存在，为它而战的车手。 如果我们看第一个，它看起来就像一场大奖赛，所以自动对我们来说也更难。 你必须走得更快，否则汽车、卡车会来，然后他们会毁掉赛道，这会变得越来越困难。 我有很多经验，我知道它是怎么回事，我可以处理它。 在训练方面，你必须更加投入，因为它比你想象的要复杂。”
您觉得 Fantic XEF 450 Factory 怎么样？
“我已经走到了尽头，所以自行车运行良好，然后一切都可以改进，通过参加这些比赛，我们将为下一个版本完善它。 我没有遇到任何大问题。 我的队友可能出发得太果断了，他们可能觉得合适并尝试过。 但这是一个与其他人不同的种族，经验对我有利。 该项目是有效的，它已经取得成功，现在已经上市，我们正在向前迈进”。
您还会参加 2024 年达喀尔拉力赛吗？
“人们希望我这样做，我很高兴得到支持，但如果我与整形外科医生交谈，他会解释情况。 这将是第 30 次，但现在说是还为时过早，好吧，我会做到的。 现在更多的是否定而不是肯定，然后我们将看看事情的进展。”