Eteenpäin kolme kertaa tällä uudella kilpailukaudella täysin uudella värimaailmalla. Giovanni Cuzarin rakenteen uuden pääsponsorin, ruotsalaisen yrityksen KLINTin saapuminen johti punaisten jäähyväisiin tervehtimään sinistä kaikille kuudelle kauden 2024 pyörälle. Kolminkertainen sitoumus esiteltiin virallisesti osoitteessa 55 Milan torstai-iltana 8. helmikuuta.
Moto2-sitoumus säilyy ja todellakin uudistetaan vahvistetuilla Alex Escrigillä ja debytoimalla Xavi Artigasilla, jotka ajavat kokonaan Forwardissa valmistetulla moottoripyörällä. Samaan aikaan tässä on kuitenkin MotoE-sitoumus Andrea Mantovanin ja Maria Herreran, ensimmäisten Forward-kuljettajien kanssa Ducati V21:llä. Lopuksi sitoutuminen on myös JuniorGP:n Moto2:ssa, jossa on jälleen kaksi kuljettajaa, thaimaalainen Chanon Inta ja Jorge Navarro. Kaikki katseet kohdistuvat erityisesti espanjalaiseen, joka käsittelee erityisesti pyörän kehitystä ja kilpailee myös joissakin maailman wild card -kilpailuissa, joita ei vielä määritellä.
Hyökkäävä sekstetti
MotoE:tä tarkasteltaessa joukkue on uusi tulokas kategoriassa, mutta ajajat eivät ole. Andrea Mantovani, joka pysyi sivussa Forwardin allekirjoittamiseen asti, on valmis nostamaan rimaa selkeän kasvukauden jälkeen, ja häntä ympäröi jälleen sama henkilökunta, joka hänellä oli RNF:ssä. Maria Herrera sen sijaan arkistoi Aspar-kauden aloittaakseen uudelleen Forwardin kanssa ja löytää teknikon, joka tuki häntä nuorempana. Murcian kuljettaja on innoissaan ja päättänyt näyttää hyvältä.
Moto2:ssa Forward-tiimi asettaa espanjalaisen parin, joka on päättänyt nousta esiin. Alex Escrig, joka saa tänä vuonna takaisin historiallisen 11. sijansa vuoden 2023 pakotetun muutoksen jälkeen, jättää jälkeensä valitettavan debyyttikauden liian monien loukkaantumisten ja vain kuuden suoritetun kilpailun vuoksi. Xavi Artigas puolestaan on kiireinen hyppääessään kategoriaan, jonka hän näkee olevan paljon enemmän riippuvainen hänestä (kirjaimellisesti ottaen huomioon hänen vartalonsa).
Lopuksi iltaan Milanossa osallistui Jorge Navarro, joka on World Supersportin lisäksi Moto2 Junior GP:ssä kaksinkertaisella tarkoituksella. Edellisen vuoden vakavan onnettomuuden jälkeisen vuoden 2023 jälleenrakennuksen jälkeen Navarro osallistuu myös Moto2:n EM-sarjaan ennen kaikkea Forward-pyörän kehittämiseen. Mutta mukana tulee myös joitakin kategorioita villikortteja ”Missä olemme eniten kiinnostuneita”, kuten espanjalainen huomautti. Haaste on käynnistetty, nyt ei jää muuta kuin odottaa mestaruuskilpailujen alkamista.
Kuva: Corsedimoto
