Drie keer vooruit in dit nieuwe raceseizoen, met een compleet nieuw kleurenschema. De komst van het Zweedse bedrijf KLINT, de nieuwe hoofdsponsor van de structuur van Giovanni Cuzari, leidde tot het afscheid van het rood om het blauw te verwelkomen voor alle zes fietsen van het seizoen 2024. Een drievoudige verbintenis die donderdagavond officieel werd gepresenteerd in 55 Milaan 8 februari.
Het Moto2-engagement blijft bestaan en wordt zelfs vernieuwd met de bevestigde Alex Escrig en de debutant Xavi Artigas, rijdend op een motorfiets die volledig in Forward is gemaakt. Tegelijkertijd is hier echter de MotoE-verbintenis met Andrea Mantovani en Maria Herrera, de eerste Forward-rijders op de Ducati V21. Tenslotte zal de inzet ook in de Moto2 van de JuniorGP liggen, wederom met twee rijders, de Thai Chanon Inta en Jorge Navarro. Alle ogen zullen vooral gericht zijn op de Spanjaard, die zich in het bijzonder zal bezighouden met de ontwikkeling van de motor en ook zal deelnemen aan enkele wereldwildcardraces, die nog moeten worden gedefinieerd.
Voorwaarts aanvallend sextet
Kijkend naar MotoE is het team een nieuwe inzending in de categorie, maar de rijders niet. Andrea Mantovani, die aan de zijlijn bleef staan tot hij bij Forward tekende, is klaar om de lat hoger te leggen na een seizoen van duidelijke groei, opnieuw omringd door dezelfde staf die hij had bij RNF. Maria Herrera archiveert in plaats daarvan de Aspar-periode om opnieuw te beginnen met Forward en een technicus te vinden die haar steunde toen ze jonger was. De Murciaanse chauffeur is opgewonden en vastbesloten om er goed uit te zien.
In Moto2 zet het Forward-team een Spaans duo op dat vastbesloten is om naar voren te komen. Alex Escrig, die dit jaar zijn historische #11 herwint na de gedwongen wissel in 2023, laat een ongelukkig debuutseizoen achter vanwege te veel blessures en slechts zes voltooide races. Xavi Artigas daarentegen zal druk bezig zijn om in een categorie te springen die volgens hem veel meer aan hem ligt (letterlijk, gezien zijn postuur).
Tot slot nam Jorge Navarro ‘s avonds deel aan Milaan, die naast World Supersport met een dubbel doel in de Moto2 JuniorGP aanwezig zal zijn. Na een wederopbouw in 2023 na het ernstige ongeval het jaar ervoor, zal Navarro ook deelnemen aan het Europese Moto2-kampioenschap, vooral om te werken aan de ontwikkeling van de Forward-motor. Maar er zullen ook enkele categorie-wildcards zijn “waar we het meest geïnteresseerd zullen zijn”, zoals de Spanjaard opmerkte. De uitdaging is gelanceerd, het enige wat nu nog rest is wachten tot de kampioenschappen beginnen.
Foto: Corsedimoto
