Het is vandaag 22 december en dat betekent dat we vanaf 4 uur vanochtend de winter in zijn gegaan. De winterzonnewende vertegenwoordigt niet alleen het begin van het koudste seizoen van het jaar, maar ook de kortste dag met zonlicht van het hele jaar. Deze gebeurtenis doet ons dus drie races herinneren, misschien verschillend van elkaar, maar die records vestigden voor korte races in de Formule 1. In het topkampioenschap gaat dit duurrecord bijna altijd hand in hand met de weersomstandigheden; daarom zullen we om deze reden de twee kortste onthouden. We zullen ons ook de traditionele race herinneren die het kortst duurde.
Adelaide 1991, de race vond plaats in slechts 14 ronden
Op 3 november 1991 vond rechtstreeks vanuit Adelaide in Australië de GP aan het einde van het seizoen plaats. De titel was in de vorige race al toegekend. Dankzij de tweede plaats die hij behaalde nadat hij uiteindelijk zijn teamgenoot Gherhard Berger opzettelijk had laten passeren, werd Senna zelfs voor de derde keer in zijn carrière wereldkampioen. Het jaar wordt herdacht door de overwinning van McLaren, mede dankzij het opgeven van de oude V10 Honda-motor, om over te schakelen naar de 12-cilinder, eveneens van het Japanse bedrijf. Het podium op oceanisch land was daarom het eindejaarsfeest, de afscheidswedstrijd. Dankzij de superioriteit van de Britse fabrikant dat jaar kon Senna zaterdag de pole winnen, vóór zijn teamgenoot. De race werd voor de start al nat verklaard. De hevige regenval was te hevig, waardoor de racecommissarissen tot deze beslissing kwamen.
De test begint hoe dan ook, waarbij de Braziliaan zijn positie controleert. De regen neemt toe richting de tiende ronde, wanneer de ramp begint. De eerste die in aquaplaning terechtkomt is Pierluigi Martini, die halverwege het rechte stuk de controle over zijn Minardi verliest. Dat is het begin van de wals van de coureurs die buiten belanden, de situatie is zo gevaarlijk dat Ayrton besluit al zijn minachting over te brengen aan de racecommissarissen. De race kan niet verreden worden, het is te gevaarlijk om op de baan te blijven, dus in ronde 17 wordt besloten om de race op te schorten. De test wordt als voltooid verklaard. De commissarissen raken echter in chaos als de klok van de tijd. Allemaal vanwege te veel fouten van de coureurs besluiten ze dat de race aan het einde van de veertiende ronde het eindklassement zal kennen. De overwinning gaat naar Senna, vóór Nigel Mansell en Berger. De toegekende punten zijn de helft, aangezien 75% van de test niet is uitgevoerd. Deze race zal 30 jaar blijven bestaan, de kortste race ooit gehouden in de Formule 1.
De ramp op Spa-Francorchamps, de belachelijkheid
Op 29 augustus 2021 keerde de Formule 1 terug na een jaar afwezigheid op het Belgische circuit. Het podium waar iedereen reikhalzend naar uitkijkt, ziet een enorm publiek op de tribunes. Dit komt doordat Max Verstappen en Lewis Hamilton punt voor punt om de titel streden. De tribunes waren allemaal oranje, gezien de nabijheid tussen de Belgische en Nederlandse staten. De polepositie van zaterdag gaat naar Verstappen, voor de verrassende George Russell in de Williams en Hamilton die slechts derde wordt. De zaterdag glijdt voorbij, zonder te denken aan de ramp die zich zondag zou hebben voorgedaan. Op de dag van de race viel er zoveel regen dat de raceleiding besloot de start uit te stellen.
De omstandigheden zijn er niet, de risico’s zijn te groot. De tijd verstrijkt en het lijkt maar niet op te houden met regenen, het slechte humeur op de tribunes begint ook toe te nemen omdat niemand weet wat te doen. De raceleiding besloot, toen de zon inmiddels onderging, de race achter de Safety Car te starten. Het geheel is echter bedrog. De race duurt 3 ronden achter de Safety, voordat de rode vlag wordt getoond. Dit leidt eerst tot de onderbreking en vervolgens tot de bevestiging dat de test is voltooid. Fans voelen zich verraden. Sterker nog, de FIA-regel bepaalt dat een test minimaal drie ronden moet duren om geldig te zijn. Fans zijn woedend omdat tickets nu niet meer kunnen worden gerestitueerd. Verstappen wint dus, maar er is geen zin om op het podium te feesten. Uiteraard wordt de helft van de punten toegekend. Dit wordt de kortste race in de geschiedenis van de Formule 1.
Monza 2003 is de race van records voor snelheid
Ons verhaal neemt ons mee naar de kortste race ooit vanwege zijn snelheid, in een traditionele test. De Italiaanse GP van 2003 werd onder prachtige zonneschijn verreden, nadat Michael Schumacher zaterdag met een recordronde de pole had veiliggesteld. Zondag stond in Monza alles klaar voor het rode feest, dat in nog geen anderhalf uur tijd uitmondde in een enorme drukte. De race duurde slechts 1 uur en 14 minuten, een echt record, mede dankzij de kenmerken van het circuit. Het circuit van Monza is een van de snelste van de hele kalender en de Ferrari F2003 was een zeer snelle auto. De Duitser reed die dag ook de snelste ronde en zegevierde voor Juan Pablo Montoya’s Williams en de andere rode, die van Rubens Barrichello. Dit is de kortste regelmatig afgewerkte race in de geschiedenis van de Formule 1, een mijlpaal die tot op de dag van vandaag door niemand is bereikt.
Bestseller: “How I Planned My Dream”, de biografie van Adrian Newey NEW EDITION
FOTO: sociale Formule 1
