安全性を低下させずにショーを増やす方法は? モータースポーツで非常に話題になっている問題です。 Formula1 の社長兼 CEO であるステファノ・ドメニカリは、「一般の人々が予測不可能なレースや感情に興味を持っている間、エンジニアは車を正しくすることに非常に興味を持っているフリープラクティスを最小限に抑えます。」 （ここを読む）。 この意味で、歴史的なフォーミュラ1チームの創設者であり、FIAシングルシーター委員会の委員長であるジャン・カルロ・ミナルディのスピーチがMinardi.itのウェブサイトで報告されたことは興味深い。
「2週間前にサウジアラビアで起きたような不愉快な状況を避けるために、レギュレーションを見直す必要があります。 フォーマットについて言えば、週末のプログラム全体が土曜日と日曜日に集中する可能性があると確信しています. 金曜日は、ファンと高く評価されているショーに任せるべきです。 Domenicali は正しい: 大衆はアクションを見たいと思っており、現在、金曜日は興行面でもより「疲れている」.
チケット代が高いため、人々はフォーミュラ 1 のために 1 日の仕事を失いたくないので、残りの 2 日間に努力を集中します。 金曜日は、ピットを訪れてドライバーに会うことに専念することができます。 エンジンを切った状態で純粋に楽しむためです。 その後、土曜日と日曜日にコース上に全員が集まり、フリープラクティス、予選、レースが続きます。」。
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