2023 foi um ano de Max Verstappen, mas foi também um ano que nos privou da extensão de uma estatística que considerávamos imbatível. Este ano, após 71 anos, nenhum súbdito de Sua Majestade conseguiu vencer uma corrida durante toda uma temporada de Fórmula 1. Um facto anómalo, que mostra que a Grã-Bretanha tem actualmente bons pilotos, mas talvez todos sem o carro certo para competir pela vitória. . Agora, o rei Carlos III terá de falar com os seus pilotos para inverter imediatamente a tendência, tendo em vista o próximo ano, pedindo também ajuda às equipas que acolhem os porta-estandartes britânicos.
A coroa britânica perde o domínio na pista
No ano passado, George Russell cuidou de salvar a Coroa. O piloto da Mercedes também foi o primeiro a jogar God Save the King. Porém, George também foi o último, pois na temporada que acabou de terminar apenas três pilotos triunfaram: Verstappen, Sergio Perez e Carlos Sainz. Dois dos três vêm até de duas monarquias, nomeadamente a holandesa e a espanhola. Uma batalha dentro de uma batalha, que nos leva de volta à época em que essas três potências colonizaram todos os cantos do globo. Estima-se que o Império Britânico tenha nascido em 1607 com a fundação da primeira colónia na Virgínia, no território que mais tarde se tornou os Estados Unidos da América, uma supremacia que se alterou ao longo do tempo.
As suas frotas primeiro espalharam o medo em todos os cantos do mundo e depois, através dos seus pilotos, colonizaram a Fórmula 1. Um piloto britânico venceu uma corrida por ano no principal campeonato desportivo automóvel, de 1952 até ao ano passado. Um registo duradouro, que mostra como a ilha do outro lado do Canal sempre teve um papel protagonista neste desporto. Quantos estábulos na história foram fundados na Inglaterra? Muitos, sem falar no grande número de pilotos britânicos. Um costume, que ao longo do tempo fez com que o GP da Inglaterra fosse uma das provas mais importantes, com público recorde no circuito.
Os três cavaleiros sem coroa
O rei Carlos III, em seu primeiro ano de ensino no Palácio de Buckingham, esperava algo mais triunfal no campo da Fórmula 1, mas seus três cavaleiros não brilharam. Lewis Hamilton parecia quase traído pelo seu W14, mas nunca desviou os seus pensamentos, nem por um momento, de conquistar a tão esperada vitória da temporada. O mais nobre cavaleiro da Coroa tentou especialmente no final da temporada, mas encontrou as portas trancadas pelo súdito da coroa holandesa. O mais recente campeão continua com fome e em breve vai querer quebrar este jejum nacional.
George Russell parecia o mais complacente da temporada, quase como John de Warenne que liderou o exército inglês à derrota devastadora na batalha de Stirling Bridge, contra os independentistas escoceses liderados por William Wallace em 1297. O ano do cavalheiro cavaleiro é talvez no seu pior momento desde a Fórmula 1, mas acontece com todos. O jovem piloto Lando Norris, porém, foi a verdadeira revelação. Lando perdeu por pouco o sucesso e provou ser um verdadeiro guerreiro para trazer a McLaren de volta às primeiras posições. Sua hora chegará e talvez seja ele quem fará o hino britânico ressoar pelo mundo.
A Fórmula 1 continuará a falar inglês
Pode acontecer um ano vazio depois de 70 anos, então o fim da era britânica na Fórmula 1 certamente não chegou. Hamilton ainda está presente e também é o último campeão mundial na travessia do Canal da Mancha e dada a forma como protege os outros dois, quem sabe se ele poderá se lançar ao sonho do campeonato mundial ali. O rei Carlos III pode ficar tranquilo, pois o mundo ainda se lembra de nomes como: Mike Hawthorn, Graham Hill, Jim Clark, John Surtees, Jackie Stewart, James Hunt, Nigel Mansell, Lewis Hamilton e Jenson Button. Todos os súditos de Sua Majestade que conquistaram pelo menos um título na Fórmula 1, razão pela qual a tradição dos pilotos britânicos dificilmente chega ao fim.
FOTO: Circuito social de Silverstone
