2023 var ett år för Max Verstappen, men det var också ett år som berövade oss förlängningen av en statistik som vi tyckte var oslagbar. I år, efter 71 år, har ingen av Hans Majestät lyckats vinna ett lopp över en hel Formel 1-säsong. Ett anomalt faktum, som visar att Storbritannien för närvarande har bra förare, men kanske alla utan rätt bil för att tävla om segern . Nu måste kung Charles III prata med sina förare för att omedelbart vända trenden, inför nästa år, och även be om hjälp från teamen som är värd för de brittiska fanbärarna.
Den brittiska kronan tappar sin dominans på banan
Förra året tog George Russell hand om att rädda kronan. Mercedes-föraren var också den första att spela God Save the King. Men George var också den sista, för under säsongen som precis avslutats vann bara tre förare: Verstappen, Sergio Perez och Carlos Sainz. Två av de tre kommer till och med från två monarkier, nämligen den holländska och den spanska. En strid i en strid, som tar oss tillbaka till när dessa tre makter koloniserade varje hörn av världen. Det brittiska imperiet beräknas ha fötts 1607 med grundandet av den första kolonin i Virginia, i det territorium som senare blev Amerikas förenta stater, en överhöghet som har förändrats över tiden.
Dess flottor slog först skräck i världens alla hörn, sedan koloniserade de genom sina förare Formel 1. En brittisk förare har vunnit ett lopp om året i det främsta bilsportmästerskapet från 1952 till förra året. Ett bestående rekord, som visar hur ön över kanalen alltid har haft en ledande roll i denna sport. Hur många stall i historien har grundats i England? Väldigt många, för att inte tala om det stora antalet brittiska piloter. En sed, som med tiden har lett till att den brittiska GP är en av de viktigaste evenemangen, med rekordstora folkmassor på banan.
De tre okrönta riddarna
Kung Charles III hoppades, under sitt första år av undervisning på Buckingham Palace, på något mer triumferande inom Formel 1-området, men hans tre riddare glänste inte. Lewis Hamilton verkade nästan förrådd av sin W14, men han avvek aldrig sina tankar, inte ens för ett ögonblick, från att vinna den efterlängtade segern för säsongen. Den ädlaste riddaren av kronan försökte särskilt mot slutet av säsongen, men fann dörrarna spärrade av den holländska kronans subjekt. Den senaste mästaren är fortfarande hungrig och kommer snart att vilja bryta denna nationella fasta.
George Russell verkade den mest följsamma under säsongen, nästan som John de Warenne som ledde den engelska armén till det förödande nederlaget i slaget vid Stirling Bridge, mot de skotska independentisterna ledda av William Wallace 1297. Året för gentlemanriddaren är kanske som värst sedan Formel 1, men det händer alla. Den unge ryttaren Lando Norris var dock den verkliga uppenbarelsen. Lando missade knappt framgång och visade sig vara en sann krigare för att föra tillbaka McLaren till toppositionerna. Hans tid kommer och kanske blir han den som får den brittiska hymnen att få genklang över hela världen.
Formel 1 kommer att fortsätta tala engelska
Ett tomt år efter 70 år kan hända, så slutet på den brittiska eran i Formel 1 har verkligen inte kommit. Hamilton är fortfarande närvarande och är också den siste världsmästaren över kanalen och med tanke på hur han skyddar de andra två, vem vet om han kanske lanserar sig mot världsmästerskapsdrömmen där. Kung Charles III kan vara säker, för världen minns fortfarande namn som: Mike Hawthorn, Graham Hill, Jim Clark, John Surtees, Jackie Stewart, James Hunt, Nigel Mansell, Lewis Hamilton och Jenson Button. Alla undersåtar av Hans Majestät som vunnit minst en titel i Formel 1, varför traditionen med brittiska förare knappast är slut.
FOTO: social Silverstone Circuit
