Max Verstappen은 시즌 시작 이후 4년 연속 폴 포지션을 획득했습니다. 마지막으로 우승한 사람은 2015년 Mercedes와 함께한 Lewis Hamilton이었습니다. 더치맨은 포뮬러 1에서 36개의 폴 포지션을 차지했습니다. 세르히오 페레즈가 그의 옆에서 출발할 것이라는 점을 고려하면 맨 앞줄은 모두 Red Bull입니다. 그의 팀 동료는 66분의 1 뒤처져 있으며 그는 내일 도전할 것입니다. Lando Norris의 두 번째 줄은 그의 McLaren과 매우 잘 어울리고 Carlos Sainz보다 앞서며 이번 예선에서 빛을 발한 유일한 Ferrari입니다. 세 번째 줄은 아주 어린 오스카 피아스트리 옆에서 출발할 페르난도 알론소(Fernando Alonso)의 애스턴 마틴(Aston Martin)을 위한 것입니다.
Leclerc는 여전히 Sainz에게 패배했습니다.
루이스 해밀턴의 4번째 행, 그 옆에는 오늘 큰 어려움을 겪는 것처럼 보였던 Charles Leclerc가 다시 팀 동료에게 압도당했습니다. “내가 할 수 있는 최선이야.“라고 그는 낙담하게 말했다. 다섯 번째 줄은 홈에서 가장 좋아하는 쓰노다 유키보다 먼저 출발하는 조지 러셀이 열릴 것입니다.
Top10 이외의 드라이버
2분기에는 다니엘 리카르도(Daniel Riccardo)가 마지막 세션에서 그의 팀 동료인 츠노다(Tsunoda)에게 패스를 따라잡았습니다. 따라서 호주인은 내일 11위로 선발 출전하게 되며 포뮬러 1 시즌이 시작될 때 항상 그를 이기던 일본보다 앞서기 위해 노력해야 할 것입니다. Nico Hulkenberg는 내일 그리드에서 Ricciardo 옆에서 출발할 것입니다. 여섯 번째 줄은 Sauber와 함께 Williams에 대해 불평한 Alexander Albon보다 먼저 출발할 Valteri Bottas를 위해 예약되어 있습니다. 일곱 번째 줄은 팀 동료와의 도전에서 계속해서 승리하는 Esteban Ocon에 의해 열릴 것입니다. 그러나 그조차도 이 알파인을 완전히 이해할 수는 없습니다.
1분기에 첫 번째 탈락자는 Lance Stroll이었고, 캐나다인은 그날의 정말 실망스러운 선수였습니다. 오늘 포뮬러 1의 분석에서 무시할 수 없는 그의 팀 동료와 비교하면 오늘날 정말 중요한 차이점이 있습니다. 두 번째 줄은 계속해서 고통을 겪고 그의 알파인을 이해하지 못하는 피에르 가슬리(Pierre Gasly)에 의해 열릴 것입니다. 그 옆 공간은 곤란해 보이는 케빈 마그누센의 하스가 차지하게 된다. 마지막 행은 Williams가 태국인에게 새 섀시를 주었기 때문에 Albon의 수리된 섀시를 가지고 운전하는 낙담한 Logan Sargeant를 위한 것입니다. Ultimo는 그의 Sauber인 Guanyu Zhou로 시작합니다.
Japan Formula 1의 스타팅 그리드
1-맥스 베르스타펜(레드불) 1:28.197
2-세르히오 페레스(레드불) 1:28.263
3-란도 노리스(맥라렌) 1:28.489
4-카를로스 사인츠(페라리) 1:28.682
5-페르난도 알론소(애스턴 마틴) 1:28.686
6-오스카 피아스트리(맥라렌) 1:28.760
7-루이스 해밀턴 (메르세데스) 1:28.766
8-찰스 르클레르(페라리) 1:28.786
9-조지 러셀 (메르세데스) 1:29.008
10-츠노다 유키(불스 레이싱) 1:29.413
11-다니엘 리카르도(불스 레이싱) 1:29.472
12-니코 헐켄버그(Haas) 1:29.494
13-발테리 보타스(킥 자우버) 1:29.593
14-알렉산더 앨본(윌리엄스) 1:29.714
15-에스테반 오콘(알파인) 1:29.816
16-랜스 스트롤(애스턴 마틴) 1:30.024
17-피에르 가슬리(알파인) 1:30.119
18-케빈 마그누센(Haas) 1:30.131
19-로건 사전트(윌리엄스) 1:30.139
20-Guanyu Zhou (킥 사우버) 1:30.143
사진: FORMULA1 소셜 프로필
