A véspera de Natal nos leva a jogar um joguinho, reproduzindo um dos maiores livros da história. Uma famosa obra de Charles Dickens fala sobre a noite anterior ao Natal vivida pelo ganancioso Ebenezer Scrooge. A Christmas Carol, de Dickens, fala de três fantasmas que aparecem durante a noite. Acontece que Scrooge entende os erros que cometeu até aquele momento. Agora queremos fazer algo semelhante, mesmo que o final e o enredo sejam completamente diferentes. Agora tentaremos ver o fantasma do Natal passado, o do presente e finalmente o do futuro no que diz respeito à Fórmula 1.
O Fantasma do Natal Passado visita a Fórmula 1
O Fantasma do Natal Passado mostra à Fórmula 1 que ainda falta algo em comparação com antes. As audiências estão aumentando, mesmo que tenham sofrido uma queda em relação à temporada passada. Tudo surge justamente da falta de ultrapassagens. As regras do ano passado tornaram os GPs mais divertidos, graças ao fato de os carros se ultrapassarem com mais facilidade e melhor. Isso se deve ao fato de os carros perseguidores esquentarem menos ao seguir o carro da frente. Portanto, conseguiram lançar o ataque no momento em que entraram na área do DRS. A vantagem também foi dada pelo fato do carro ultrapassado ter tido tempo de conseguir fazer a contra-ultrapassagem.
Isso tornou a temporada de 2022 muito mais divertida, mas no ano passado o título foi arquivado com bastante antecedência por Max Verstappen. O principal campeonato automotivo certamente não brilhou na briga pelo campeonato. Por isso, o fantasma do Natal passado mostrou novamente o fantástico final de 2021. O sonho de todos os torcedores é que o título possa ser disputado até a última bandeira quadriculada da temporada. Este ano sabemos muito bem que não foi assim, mas pelo contrário, em termos de vencedores foi pior que ’22.
Presente de Natal para esta Fórmula 1
O fantasma do Natal apresenta a conta à Fórmula 1: o campeonato recém-concluído foi um monólogo. A Red Bull dominou como não víamos há anos, o RB19 foi muito mais incisivo que qualquer monolugar da Mercedes dos últimos anos. Isso é verdade, claro, neste esporte o vencedor é aquele que consegue trabalhar melhor que os demais, principalmente no inverno, ou na fábrica. Então os números vistos durante a temporada podem ser válidos, mas o fato de apenas um carro ter vencido, exceto em uma única ocasião, pode fazer os fãs da Fórmula 1 torcerem bastante o nariz. Os fãs sabem bem que a F1 dura séculos domínio, mas desta vez foi demais.
Verstappen e Sergio Perez levaram quase todos os espólios, com a Ferrari de Carlos Sainz se convidando para Cingapura. Uma temporada como esta obviamente não atrai muitos espectadores, principalmente os mais jovens que estão tentando ingressar neste esporte. O problema precisa ser esclarecido: não é o ano recorde da fabricante austríaca que pesa tanto, mas sim a falta de continuidade de ultrapassagens que deveria ter havido com o novo regulamento. No ano passado, principalmente nas posições traseiras, ocorreram vários duelos. Este ano, porém, mesmo nas posições menos nobres houve comboios de brinquedo, com os carros incapazes de ultrapassar uns aos outros, exceto graças ao DRS. Esperemos que em 24 tudo possa correr de forma diferente.
O Fantasma do Natal Futuro: Como será em 2026?
O fantasma do futuro natalino sabe, como sabem a Fórmula 1 e seus fãs, ou seja, que é impossível pensar em uma mudança de tendência nos próximos dois anos. A data da mudança deve ser 2026, a das novas regras que também fará com que marcas novas e antigas reapareçam no campeonato de topo. Em 2024, o fantasma poderia fazer a Fórmula 1 entender que talvez um pouco mais de batalha seria bem-vindo, esperando que a Red Bull não seja tão dominante ao longo da temporada. O triunfo de outras marcas também tornaria o produto mais atrativo para os entusiastas. A conclusão que certamente tirará o fantasma e a Fórmula 1 será: tudo dependerá de como as equipes rivais conseguirem criar um monolugar capaz de dificultar os momentos dos vencedores. Portanto, a esperança é que todas as equipes trabalhem duro neste inverno. As nove equipes perseguidoras são obrigadas a perseguir: será um trabalho muito árduo.
FOTO: Fórmula 1 social
