I dette historiske øjeblik observerer den italienske kvindebevægelse en overgangsfase på europæisk-nationalt plan. I betragtning af den (i det mindste midlertidige) tilbagetrækning af Sara Cabrini føjede til den næsten sikre afhoppning af Aurelia Cruciani for denne sæson, begge vores berømte fanebærere i den seneste tid af de vigtigste motorcykelkonkurrencer forbeholdt kvinder, er vores pink motorcykling på udkig efter en ny pige af vertex. I stand til at efterligne en dag, hvorfor ikke, karrierevejen for Roberta Ponziani, forfremmet med fuld karakter til 2024 Women’s World Motorcycling Championship efter sejren i 2023 CIV Women’s Championship og de 4 på hinanden følgende tredjepladser i WEC Women’s European Championship. En skikkelse, der kunne svare på identiteten af Josephine Bruno, et vidunderbarn, der umiddelbart virkede eksplosiv, da han vendte tilbage til en Supersport 300 motorcykel.
Skab din egen dimension
Seksten år gammel næste 20. april af “Glæde” Bruno hører mange gode ting i CIV-cirkuset. Efter at have overvundet en slem skade i CIV PreMoto3, blev hun valgt kun 14 år gammel “Årets Rookie” af WEC 2022 med Yamaha R3 fra Gradara Corse-teamet, som også deserterede det første løb i Misano på grund af minimumsaldersgrænsen (sat til 14 år gammel: på det tidspunkt var han stadig 13 år gammel). Kort sagt, ubestrideligt talent, ubestridelige hurtighedsevner og fremragende racevision. Også selvom hendes ømme alder under nogle omstændigheder fik hende til at træffe noget forhastede beslutninger. Tag 2023. Da hun tiltrådte Talenti Azzurri FMI-projektet, accepterede hun forslaget fra Angeluss RG Team om en ny chance i CIV PM3. Tiltrukket af tilbuddet (med potentielle fremtidige mål) fra Aurora Angeluccis Women Sport Management, også for at lukke den diskussion, der blev afventet i 2021. Men i den anden oplevelse med “gammel” prototyper af den italienske indgangsklasse endte med at møde blandede formuer og tjente faktisk lidt eller intet.
Andet kapitel i Supersport 300 med Gradara Corse
Frisk fra at deltage i udtagelserne til den næste udgave af Red Bull Rookies Cup, foretrak hun med henblik på 2024 at gå tilbage til de mest behagelige cykler afledt af serien, begyndende igen fra Gradara Corse. Efter at være blevet forældreløs af den kvindelige CIV-vicemester Sara Cabrini i 2023, ønskede Carlo Facchinis hold kraftigt, at Varese-pigen skulle vende tilbage til holdet. Josephine Bruno vil stå over for et ambitiøst dobbelt engagement i kvindernes EM plus CIV Femminile. Denne gang kørte du en Ninja 400 (med Dunlop-dæk), den samme, der forblev i kamp indtil slutningen om kvindernes tricolor-titlen i 2023. Bogstaveligt talt: Liveryet viser stadig (foreløbigt) logoerne fra Cabrinis tidligere sponsorer! Klar og klar tog det ikke lang tid for ham at tilpasse sig Kawasaki’en. Meget mindre for at genoptage automatikken i at arbejde med det team, som han indtil videre har opnået sine bedste resultater med.
Bagslag
Efter at have afbrudt vinterpausen med en første tur i Spanien på Circuito de Cartagena i februar sidste år, efterfulgt af en anden lidt senere på Misano World Circuit, tog hun i denne uge banen igen på banen opkaldt efter afdøde Marco Simoncelli d. i anledning af de officielle CIV-tests (mandag-tirsdag) og af “Track Day af EMG Eventi” (Onsdag). I de første 2 dage benyttede han lejligheden til at konkurrere (ind imellem) tæt på med forskellige hanner, der forventes at spille med i 2024 CIV Supersport 300. Uden overhovedet at skæmme sig selv: 1’54″366 den personlige bedste omgang mod lederens 1’52 “140 absolut, en “højre” José Luis Perez Gonzalez (vice-verdensmester i SS300 2023). Endnu mere betydningsfuld er den første (og eneste) sammenligning før sæsonen med de andre WEC- og CIVF-piger på tredjedagen: “Glæde” hun var i stand til at presse sig selv til 1’53”532 (begunstiget af en slipstream?), hvilket efterlod sin nærmeste (…) forfølger på 1 og et halvt sekund. Den lovende spanske Natalia Rivera (Team Trasimeno Yamaha), vice-WEC 2023 Champion med en positiv fortid i ESBK, forventes samtidig i starten af det nye R3 bLU cRU World Cup 2024.
Joy Bruno-reference i Misano-testene
Tider i hånden er det allerede kommet tæt på Cabrinis præstationer, og med dette tempo ville top-3 i WEC og CIVF sidste år være blevet spillet på samme bane. Selvfølgelig: For en god del af hendes modstandere (Rivera først og fremmest) var det den første egentlige test i 2024. Hun var dog i stand til at løbe i god tid, en detalje der bestemt ikke gik holdet ubemærket hen. Mens “Glæde” ønskede at gentage med fakta om at drømme om en historisk double (europæisk og italiensk titel sammen). Hvis han i CIVF snart kunne finde på at dominere scenen, i WEC vil dualismen med den anden hovedmistænkte Rivera højst sandsynligt holde magten indtil slutningen. Når præ-sæsonen er slut, begynder vi om et par uger at blive seriøse med sæsonens første løb på et enkelt gitter i Misano. På grund af lokalerne kan den italienske kvindebevægelse sove roligt i den nærmeste fremtid…
Fotokredit: Dani Guazzetti
