Em um período de dificuldades econômicas e incertezas de múltiplos pontos de vista, a chegada de duas novas realidades no contexto do FIM EWC é, sem dúvida, uma notícia positiva. A temporada 2023 do World Endurance vai de facto dar as boas-vindas a duas novas realidades do Benelux, que decidiram investir no campeonato em virtude do recente regresso do 24h Spa EWC Motos ao calendário. A ambiciosa equipe KM99 fará sua estreia na classe superior do EWC, enquanto a Holland Motorstore Racing jogará na Copa do Mundo de Superstock.
DO BENELUX A FIM EWC
Com as 24 Horas de Spa Francorchamps de volta ao calendário, não é de surpreender que o interesse no FIM EWC tenha crescido dramaticamente a partir do Benelux. O KM99 correrá directamente da Bélgica, com a apresentação dos programas a decorrer em Spa. Da Holanda, a Holland Motorstore Racing decidiu apostar nas corridas de motos de resistência, uma realidade local na sua primeira participação num campeonato de tão alto nível.
AMBIÇÕES KM99 PARA O FIM EWC 2023
Partindo da equipe KM99, estamos falando de uma estrutura que, com uma Yamaha YZF-R1 # 99 com pneus Dunlop, dará o assalto à classe superior do EWC. Dirigida por Mario Kupper e Gaetan Schyns bem como pela DG Sport Organization (há anos envolvida com a sua própria equipa em Endurance, hoje promotora das 6 horas de Spa), esta equipa belga pretende o pódio para esta estreia no EWC. Precisamente por isso, foram contratados dois pilotos de alto nível, como Florian Marino e Bastien Mackels, este último presente na recente conferência de imprensa realizada em Spa e já em pista para um primeiro teste em Valência. O terceiro piloto ainda não foi anunciado, mas fala-se de um piloto de ponta que correu com uma equipe oficial em 2022.
HOLANDA MOTORSTORE EM SUPERSTOCK
A Holland Motorstore Racing também estará presente na Superstock World Cup, a primeira equipe totalmente holandesa a iniciar esta especialidade há mais de 10 anos. Com um R1 e com o apoio da Yamaha Benelux, o laranja Martin van Ruitenbeek, Xavier van Duffelen e Jaivy Eikelenboom vão correr nas três 24 horas previstas no calendário. Considerando que a primeira prova do World Endurance foi realizada em 1980 em Assen, o retorno da Holanda ao EWC é, sem dúvida, uma boa notícia…
