“Minulla ei ole ollut niin hauskaa vuosiin”, joten näillä sanoilla, jotka on lainattu Fabrizio Bentivogliolta Marrakech Expressissä, haluamme esitellä sinulle uuden Formula 1 -mestaruuden. Ensimmäisen moottoreiden myrskyn jälkeen, joka tapahtui 5. maaliskuuta , joukkueet taistelevat joka viikonloppu palkintokorokkeesta ja lopullisesta pokaalista.
Kuten tavallista, kaikkien katseet ovat suosikeissa: hallitsevassa mestarissa Max Verstappenissa, historian menestyneimmässä kuljettajassa Lewis Hamiltonissa sekä Ferrarin kahdessa kuljettajassa Carlo Sainzissa ja Charles Leclercissä. Tänä vuonna kolme tallia ovat enemmän kuin koskaan ennen kilpailuhenkeä. Hamilton haluaa taas nousta korkeimmalle palkintokorokkeelle, Verstappenin on todistettava, että hän ei ollut vain onnekas, vaan että hän on itse asiassa paras ja parhaalla autolla, Ferraristilla on kuitenkin erojen poistamisen jälkeen velvollisuus tuoda takaisin Maranellon hevonen. missä se ansaitsee.
Raskaat jalat ja kiistaa
Formula 1:n maailma on kautta historiansa totuttanut meidät sydäntä sykkiviin taisteluihin mahdottomien ohitusten kanssa. Valitettavasti monet ratsastajat ovat kärsineet seurauksista, jopa vakavista, puhumattakaan siitä, että heitä ei enää ole. Täytyy sanoa, että kerran yksipaikkaisten maailma oli villi ja liian riskialtis. Joten uusien määräysten saapuminen, uudet varotoimet, moottoreiden muutokset ja myös se Halon kauhistus on erittäin hyvä. Jo jonkin aikaa Formula 1 on kuitenkin muuttunut. Puhumme maailmasta, josta on tullut erittäin tekninen, jossa ratsastajat eivät voi enää ottaa tiettyjä vapauksia. Tämä on johtanut useisiin jännittäviin, mutta näyttämättömiin mestaruuskilpailuihin.
Muutama vuosi sitten jokin muuttui. Jokin on kääntänyt F1:n päälaelleen siten, että moottoriharrastajat iloitsevat kuin Nerazzurri-fanit Inter-diskantin kanssa. Se on itse asiassa hollantilainen kuljettaja nimeltä Max Verstappen, joka yhtäkkiä päättää, että on aika kaataa Lewis Hamilton ja hänen Mercedes valtaistuimelta. Hän alkaa juoksemaan karkeasti, työntää itsensä ohituksissa ja halutessaan ei koskaan nostanut jalkaansa kaasupolkimelta. Lyhyesti sanottuna ratsastajien väliset ristiriidat palaavat päivästä toiseen, riidat paddockissa, katseet täynnä voittohalua heti aika-ajoista.
Johtopäätös? Max Verstappen nappaa vuoden 2021 maailmanmestaruuden brittikuljettaja Hamiltonin käsistä. Se on moottoriurheilun voitto. Kaikki harrastajat, paitsi tietysti Mercedes-fanit, hurraavat poikkeuksellisesta vuodesta ja karkean ja kiehtovan kilpailun paluusta. Nyt ihmetellään mitä ensi vuonna tapahtuu.
2023 mestaruus
Verstappenin poikkeuksellisen menestyksen jälkeen kaikki lähtöruudukoissa olivat valmiita ottamaan selvää, mitä tapahtuisi. Valitettavasti tulos ei ollut kovin jännittävä, koska hollantilainen ratsastaja voitti myös vuoden 2022 maailmanmestaruuden, mutta tällä kertaa ilman tappelua. Hamiltonilla ei näytä olevan tunnetta autoa kohtaan, ja Ferrari yrittää kaikin tavoin estää itseään, kuten se, mitä tapahtui Hollannin GP:n varikkopysähdyksessä.
Viime vuoden tapahtumien jälkeen on loogista, että erityisesti Cavallinolta odotetaan reaktiota Verstappenin mahdollisen ylivallan torjumiseksi. Tällä hetkellä hänen ja auton välillä on merkittävä tunne, eikä tuloksia ole kauaa odotettavissa, mutta vasta Abu Dhabin GP:ssä 26. marraskuuta saamme tietää, kuka on tehnyt parhaan työn.
Tunne, joka palaa
Viimeiset MM-kisat ovat tavalla tai toisella onnistuneet herättämään yleisön intohimon tähän kilpailuun, myös siksi, että Hamiltonin liiallinen voima on hyvä, mutta joka tapauksessa mahdollisia haastajia ei näkynyt. Tämä takauma on hyvin havaittavissa yliopiston mestaruuskilpailuissa. Itse asiassa äskettäin on järjestetty kilpailu, Formula ATA yliopistojen tiedekunnille, jossa Federico II University of Naples Unina Corse -tiimineen erottui 1D-luokassa suurilla ansioilla.
