Je to globální 2023 z Ferrari musí nutně způsobit změnu trendu. Touha byla taková od nepaměti, doteď. Částečně byl tento scénář odhalen v minulé sezóně, ačkoli pokud jde o výsledky, slovo používané pro definování šampionátu zůstává stejné: bankrot. Revoluce v GES začala. V posledních týdnech jsme společně pracovali na vylepšení organizační struktury (klikněte zde a dozvíte se více). Cíl se v tomto smyslu zdá zcela jasný: znovu vyhrát.
Nechybí kapacita a nasazení. Ani nástroje pro maximalizaci práce na dráze. V tomto ohledu stojí za to věnovat pár slov. Sídlo sportovní management a Maranello v poslední době prošel několika vylepšit. Podle informací shromážděných webem pro technickou analýzu Formule 1, po letech strávených zmítáním se v záplavě dat nasbíraných na trati bez „štěstí“, mohou mít technici vzpínajících se koní konečně k dispozici špičkové struktury..
Na okraji a 2022 což zanechalo pachuť v ústech, vezmeme-li v úvahu dobrotu projektu F1-75Čas konečně dozrál. Výmluvy jsou nulové. Důležitý aspekt, který je třeba zdůraznit, se týká platnosti infrastruktur Ferrari. Prvek zásadní důležitosti pro lepší řízení aero/mechanického „kapitálu“ vozu 2023 a optimalizovat balíček.
F1/Ferrari 2023: simulátor zbraní, který využijete na maximum
Ve srovnání s jinými stájemi vám červené instalace umožňují pracovat na plný výkon, na rozdíl od jiných realit v rámci Cirkus kteří trpí a deficit konstrukční technologie, která mu neumožňuje podávat nejlepší výkony. Chcete-li pokračovat ve čtení a podrobně prozkoumat témata klikněte na tento odkaz a získejte přístup k vyhrazenému textu.
Autor a ilustrace: Alessandro Arcari – @berrageiz
