Les changements récents mis en place par Ferrari pour le 2023 inclure la rotation en haut de la SGE. Mattia Binotto a quitté l’écurie historique de Modène après une vie passée à Maranello. A sa place ici Vasseur, gestionnaire Les Français prêts à changer les mesures opérationnelles. La « transformation du travail » était nécessaire pour atteindre un objectif clair et souhaité : gagner à nouveau.
Le désir de petit cheval Rampant concernant la prochaine saison ne pouvait ignorer ce contexte dans l’absolu. Le projet F1-75, faillite dans le résultat, a cependant produit un revirement par rapport au passé récent. Sur le plan technique, donc, la route empruntée est sans aucun doute la bonne. Tout le reste, semble-t-il, n’a pas fonctionné correctement.
Selon les informations recueillies par la rédaction de Analyse technique de Formule 1la La Ferrari 675 est née sur la base de vieille voiture « corrigée » dans plusieurs domaines (lire les aperçus ici). Mais comme mentionné, dans F1 l’aspect technique seul ne permet pas d’atteindre les résultats souhaités.
La centralité du programme ne peut absolument pas faire oublier certains aspects fondamentaux. Un avant tout l’administration des ressources humaines agissant près et loin de la piste. De plus, pour le rouge, l’aspect curieux concerne l’absence d’un personnage clé au sein d’une équipe de la plus haute catégorie de motorsport. Un poste qui dans les autres écuries est occupé par un seul individu.
F1/Ferrari : la direction technique toujours absente
Quand il reste environ trois semaines essai de pré saisonil Cavallino Rapante n’a pas encore comblé une lacune. Le directeur technique, en effet, reste un rôle à définir. Difficile de penser à une solution interne car, si tel était le cas, la mission aurait déjà été attribuée depuis un certain temps. Voici la possibilité concernant l’attente d’une personne extérieure au équipe capable de prendre le travail devient tout à fait réaliste. Cliquez pour continuer la lecture et en savoir plus sur le sujet sur ce lien pour accéder au texte dédié.
Auteur et illustration: Alessandro Arcari – @berrageiz