Dalam waktu singkat, tim FCC TSR Honda memulai debutnya di lintasan CBR 1000RR-R baru yang dipersiapkan sesuai spesifikasi untuk menghadapi Kejuaraan Ketahanan Dunia 2024. Namun, meski perombakan pertama yang tergesa-gesa dibandingkan peta jalan, balapan tersebut debut di FIM EWC Fireblade generasi terbaru bisa saja ditunda dibandingkan dengan batas waktu 24 Heures Motos Le Mans pada 20-21 April mendatang.
BEKERJA UNTUK DAYA TAHAN 2024
Untuk uji coba pendahuluan di trek ini, Juara Ketahanan Dunia FCC TSR Honda memilih tes tiga hari (13-15 Desember) yang diselenggarakan oleh Bridgestone di Okayama. Di bekas sirkuit Ti Aida mereka bertemu dengan Yoshimura SERT Motul Suzuki (bersama Takuya Tsuda dan Cocoro Atsumi), namun menghadapi kondisi yang kurang menarik. Jika pada dua hari pertama cuaca dingin khas musim dingin menimbulkan banyak masalah, di hari terakhir kabut malah mengajak semua orang untuk tetap bergandengan tangan. Bagaimanapun, Technical Sports Racing mengambil kesempatan ini untuk mengevaluasi potensi CBR baru, membandingkan secara langsung kekuatannya dibandingkan versi sebelumnya.
DEBUT LE MANS TIDAK PASTI
Jelas tim pemenang tiga kali (2006, 2011, 2012) di Suzuka 8 Hours akan melakukan sesi tes lebih lanjut antara sekarang dan beberapa bulan ke depan, tetapi partisipasi dalam 24 Hours of Le Mans dengan Fireblade baru masih dalam diskusi serius. . Kemungkinan besar, FCC TSR Honda bisa menghadapi putaran pertama musim ini dengan CBR sebelumnya pada konfigurasi 2023, agar tidak mengambil risiko apa pun dalam hal keandalan. Selain itu, kalender menjamin dua balapan berdurasi 8 jam (Spa dan Suzuka) berturut-turut antara bulan Juni dan Juli, yang pastinya akan menempuh jarak tempuh yang lebih sedikit dibandingkan maraton Sarthe.
KUSTOM DALAM DAYA TAHAN
Bagi tim Masakazu Fujii, hal ini bukanlah hal baru. Dalam kurun waktu dua tahun 2017-2018 ia berlari di Endurance dengan Fireblade kontemporer (saat itu SC77) hanya dalam waktu 8 jam, balapan (dan menang pada 2018) di Le Mans dan Bol d’Or dengan model sebelumnya. Namun, pada tahun 2020, 24 Heures Motos menang dengan debut balapan mutlak CBR 1000RR-R.
TIGA PENGEMUDI DIKONFIRMASI
Tidak ada keraguan juga mengenai kru yang akan membentuk trio FCC TSR Honda France. Josh Hook, yang dikaitkan dengan tim sejak 2017 (dan bahkan sebelumnya pada tahun 2015), mendapatkan konfirmasi bersama Mike Di Meglio (dengan TSR dari Bol d’Or 2018) dan Alan Techer, yang terakhir dipanggil kembali tahun lalu untuk menggantikan Gino Rea dan sudah menjadi arsitek gelar juara dunia 2017/2018. Trio ini akan bergantian menunggangi Honda yang kembali ditandai dengan nomor 5, namun versinya belum ditentukan…
