A Red Bull dominou em 2023 e só há uma corrida que não conseguiu vencer, a de Singapura que foi vencida por um extraordinário Carlos Sainz. Além de muito rápido, em Marina Bay demonstrou a astúcia de um grande estrategista e assim permitiu à Ferrari vencer pelo menos um grande prêmio neste campeonato de F1.
O piloto espanhol é o quinto colocado na classificação com 150 pontos, -24 atrás de Fernando Alonso e 15 pontos à frente do companheiro de equipe Charles Leclerc. Também será interessante acompanhar a luta pelo quarto lugar nos restantes seis GPs do calendário.
F1, Sainz acredita na Ferrari: meta de renovação
Sainz tem contrato que expira em 2024, assim como Leclerc, e não tem dúvidas sobre seu desejo de permanecer na Ferrari: “Sim, eu sempre digo isso. Aqui me sinto em casa e muito apreciado. Acredito no projeto e estou otimista para o futuro. No inverno iniciaremos discussões para ver se conseguimos chegar a um acordo“.
O filho da arte confia no trabalho da equipe de Maranello, mesmo que hoje a diferença para a Red Bull seja grande e não seja fácil: “Por que estou otimista? Primeiro, ser piloto da Ferrari é um sonho. Então quero vencer e as maiores oportunidades estão aqui. Vejo uma equipe capaz de alcançar a Red Bull. Maranello é o melhor lugar para ficar, ano que vem será um bom teste“.
Em 2026 haverá uma grande mudança nos regulamentos, com especial enfoque nos motores, e será uma grande oportunidade para regressar às vitórias. Carlos acha que o Cavalo Empinado pode alcançar a Red Bull ainda mais cedo: “Sim, embora não seja fácil. Eles têm uma vantagem de quase um ano e meio, porque entenderam o rumo a tomar enquanto os outros ainda o procuram. Com desenvolvimentos limitados e limites orçamentais, existem oportunidades. Eu confio na Ferrari“.
Carlos e a relação com Leclerc
Fala-se muito sobre a rivalidade entre ele e Leclerc, mas Sainz acredita que às vezes há muito exagero na narrativa: “Em todas as equipes há competição entre pilotos. Só quando se fala em Ferrari é que há quem fale em número 1 e número 2. O que agrava a rivalidade. Mas se há uma vantagem para a Ferrari hoje é ter dois pilotos que trabalham perfeitamente juntos, que sempre se respeitam, mesmo quando estão muito próximos.”
O piloto madridista sublinha que a relação com o companheiro vai bem: “Nunca foi um problema com Charles. Zero, mas a gente sempre tenta procurar alguma coisa e não entendo porque, enquanto outros realmente têm problemas. Nunca me senti em segunda mão. Se às vezes você ouve alguns comentários no rádio, é para ajudar a Ferrari. A prioridade é ficar à frente dos adversários, não ser o número 1 ou 2“.
As palavras de Carlos são exaustivas, veremos como se desenvolverá esta última parte do campeonato de F1 de 2023. Ambos os pilotos da Ferrari querem ficar o mais à frente possível na classificação e há também o objetivo da equipe de ultrapassar a Mercedes no ranking de construtores . Enquanto isso, em Maranello estamos trabalhando para tentar ter uma virada em 2024.
Foto de : Ferrari
