2008 års F1-mästerskap var det första som vann Lewis Hamilton, som tävlade för McLaren vid den tiden och som tog över Felipe Massa vid den senaste tävlingen i Brasilien. Många entusiaster kommer att minnas den fruktansvärda bluff som Ferrari-föraren drabbades av under det sista varvet av hans hem Grand Prix.
Det var också skandal-VM Crashgate i Singapore. För att Fernando Alonso skulle vinna GP instruerade Renault Nelson Piquet Jr att krascha och därmed orsaka Safety Car. Planen fungerade, även om den upptäcktes 2009. Men skadan var redan skedd och Massa betalade också konsekvenserna, med start från pole position och storfavoriten att vinna. Han slutade trettonde vid mållinjen, också på grund av en oväntad händelse vid depåstoppet (tanklocket satt kvar på Rossa).
F1, Ecclestones erkännande och Massas reaktion
Bernie Ecclestone gjorde nyligen mycket allvarliga uttalanden och erkände att han och Max Mosley (dåvarande FIA-president) 2008 kände till den konspiration som orkestrerats av Renault i Singapore. De bestämde sig för att inte göra något för att skydda F1 från skandalen, som i alla fall bröt ut 2009. Om utredningen hade startat omedelbart hade det loppet ställts in och följaktligen även poängen. Slutställningen skulle ha belönat Massa, som skulle ha korats till världsmästare.
Den före detta Ferrari-föraren blev med rätta rasande när han fick reda på Ecclestones ord. Det är helt enkelt skamligt att Formel 1 och FIA inte ingrep trots att de var medvetna om olämpligheten som begicks av teamet som då leddes av Flavio Briatore och Pat Symonds.
Felipe skulle vilja ta VM 2008
Efter Crashgate-explosionen hade Massa redan bett om att Singapore GP skulle ställas in, men fick veta att det inte var möjligt att ändra klassificeringen efter FIAs finalceremonin. Trots att en så allvarlig skandal hade dykt upp fanns det inget sätt att ändra resultatet av det mästerskapet.
Den tidigare Ferrari-föraren hade gett upp, men Ecclestones avslöjanden fick honom att försöka undersöka frågan för att förstå om det finns möjlighet att ta den världstiteln, vilket verkar osannolikt: “Jag tänker studera situationen – erkände han Motorsport.com – att förstå vad lagarna och reglerna säger. Vi måste ha en uppfattning om vad som är möjligt att göra. Rättvisa måste ske. Loppet fick ställas in, det är den enda rättvisa som kan göras i det här fallet. Det har redan hänt inom idrotten. Till exempel inom cykling, där Lance Armstrong förlorade alla titlar. Vad är skillnaden?“.
Svårt att Massa klarar av det: det är därför
Det är legitimt för Massa att studera fallet och försöka förstå om han har någon chans att kullkasta slutresultatet för den här säsongen, men det slutar troligen med att han ger upp. FIAs internationella idrottskod ger möjligheten att presentera en protest inom 14 dagar efter tävlingen och 4 dagar före datumet för förbundets sista ceremoni.
Vidare har den tidigare F1-föraren inga alternativa domstolar till FIA:s internationella appellationsdomstol som han kan vända sig till. Att inte ens ta till Lausannes TAS skulle vara användbart, med tanke på att detta organ inte har någon jurisdiktion över FIA och inte kan kommentera frågan i fråga. Det enda undantaget gäller dopingfall. Det verkar som att Felipe är avsedd att förbli vice mästare i 2008 års värld, med mycket ånger och en känsla av orättvisa.
Foto: Instagram @massafelipe
