페라리 팬들은 팀의 F1 시즌 시작에 매우 실망했습니다. 그들은 붉은 지배를 기대한 것이 아니라 적어도 승리와 연단을 위한 싸움이었습니다.
레드불은 아직 멀었지만, 애스턴마틴과 메르세데스도 이제 앞서가고 있다. 마라넬로에서는 SF-23의 경쟁력을 높이기 위해 노력하고 있지만 밀턴케인즈 팀과의 격차를 좁히고 타이틀전을 벌이기는 쉽지 않다. 페라리가 다음 레이스에서 기하급수적인 성장을 이루었다면 상당히 놀라운 일이 될 것입니다.
F1, 존 엘칸은 페라리의 성공을 믿는다
John Elkann은 주주총회에서 뛰는 말: “지난 F1 챔피언십에서 우리는 경쟁력 측면에서 개선을 이루었습니다. 그러나 우리의 목표는 챔피언십 우승이며 앞으로도 그럴 것입니다. Vasseur와 전체 팀은 이 목표를 달성하는 데 전적으로 집중하고 있습니다.“.
페라리 회장은 2022년에 팀이 한 걸음 더 나아갔고 처음에는 월드 챔피언십 우승 후보로 보이기도 했다고 강조했습니다. 그러면 우리는 그것이 어떻게 되었는지 압니다. Elkann은 페라리 환경에 자신감을 심어 주려고 노력하지만 말로는 충분하지 않습니다.
돌파구는 언제 올까요?
마라넬로에 기반을 둔 이 팀은 2007년 키미 라이코넨으로 마지막 드라이버 타이틀을, 2008년 마사-라이코넨 듀오로 마지막 컨스트럭터 타이틀을 획득했습니다. 마지막으로 세계 왕관을 차지할 기회가 있는 마지막 레이스에 오른 것은 2012년이었습니다. 2010년에 이미 일어난 것처럼 Red Bull에서 Fernando Alonso가 Sebastian Vettel보다 한 수 앞섰습니다.
F1의 터보 하이브리드 시대에 페라리는 타이틀을 거의 되찾지 못했습니다. Vettel과 Leclerc와 함께 환상의 순간이 있었지만 목표는 항상 일찍 사라졌습니다. 팬들은 좋은 의도를 듣는 데 지쳤고 사실을 원합니다. 중요한 업데이트는 다음 레이스에 도착할 것이며 팀장인 Frederic Vasseur는 새로운 기술자를 고용하려고 합니다. 돌파구가 있는지 살펴보겠습니다.
사진: Formula1.com
