2005年、ミナルディは20年間の活動を経てF1に別れを告げた。 これらすべてのことから、ファエンツァの建造物は永久に閉鎖される可能性があると私たちは信じていましたが、実際はそうではありませんでした。 レッドブルはすべてを買収し、その構造をそのままにして B チームを創設しました。そのチームはトロロッソと呼ばれ、2006 年から 2023 年までずっとシングルファーザーがいました。フランツ・トストは小さなチームを成長させ、2 つの勝利も獲得しました。世界で最も権威のあるチャンピオンシップで。 しかし今、チームとチーム代表との間の道はアブダビ後に別れてしまった。 結婚生活が成功した後、彼には新たな挑戦が必要でした。
F1チームを率いるドライバーとしてのフランツ・トスト
トロロッソのオーナーであるディートリッヒ・マテシッツは、フランツ・トストがすでにF1で働き、マイナー選手権に参加していた後、チーム代表の職をフランツ・トストに譲ることについては一瞬も考えなかった。 トストはすでにレースの世界から来ており、自身も広範囲にレースに出場してきた。 フォーミュラ フォードとフォーミュラ 3 は、若い頃のオーストリア人のレースの舞台でしたが、彼は離陸することができず、1993 年に完全に部門を変更しました。 彼は日本のWTSチームでレースをしていたラルフ・シューマッハのイメージをキュレーションし始めた。 彼はその役割をどう果たすべきかを知っており、BMW から F1 に連れて行かれたほどだ。 フランツ氏は2000年代初頭にドイツの会社と協力し、ドイツの会社がウィリアムズにエンジンを供給し始めた。 2006年、前に述べたように、彼はマイナーチームに従うようレッドブルからの呼びかけを受け入れた。 オーストリアのアカデミーの若者の成長を支援することを目的としていたチームであり、今でもそうである。
2007年のヨーロッパGPで何が起こったのか
彼のチーム経営は成功したが、多くの毒も残した。 誰もが覚えている出来事は、2007 年、より正確には 7 月 22 日の出来事です。 その日、ヨーロッパGPはニュルブルクリンクで開催され、マクラーレンのフェルナンド・アロンソが優勝しましたが、今回の話は事故に関するものです。 レースは激しい土砂降りの中で始まり、チームとドライバーは深刻な困難に直面し、ファエンツァチームの2人のドライバーはハイドロプレーニング現象により壁に衝突し、2周後に現場を去った。 アメリカ人ドライバーのスコット・スピードによると、トストは彼とチームメイトのヴィトアントニオ・リウッツィを激しく非難し始めたという。 このアメリカ人によると、シーズン中にあまりにも何度も壁にぶつかってしまったため、監督が彼を攻撃したという。 トストは常にその事実を否定しており、スピードはその週末後にトロロッソとの契約を終了することを決定した。
チーム名の変更と２つの優勝
2007 年の括弧が閉じられ、美しい 2008 年が到着し、ファエンツァ チームはエンジンに関してフェラーリとのコラボレーションを開始しました。 シーズンはモンツァのレースまで既定の道をたどります。 ポールポジションは、トロロッソをドライブするセバスチャン・ベッテルという名の若きドイツ人が獲得した。 レースは雨の中で行われたが、セバスチャンは毎周をうまくコントロールしたようで、53周を終えて最初にチェッカーフラッグに到達した。 フランツ・トストは成功し、ファエンツァの小さなチームを勝利に導き、母親のレッドブルよりも先にそれを成し遂げたのだ。 その日はイタリアのファンの記憶に今でも長く残っている。勝ったのはフェラーリではなかったからだが、ミナルディに代わってチームが勝ったと知って、スタンドのファンは恋に落ちた。
次のシーズンもチームの目的が変わらなかったため、大きな勝利には至らなかった。 ベッテルが翌年レッドブルに移籍し、2010年にオーストリアの会社で初のワールドタイトルを獲得したことを考えると、その狙いは功を奏した。 2020年に運命的な社名変更が行われ、本社はファエンツァに残りますが、名前はトロロッソからアルファタウリに変わります。 名前はレッドブルのアパレルラインと同じです。 同年、フランツ・トストは再び大きな満足を得ることができ、モンツァで再びそれを達成しました。 この試合は新型コロナウイルスの影響で無観客だったことで記憶に新しいが、ピエール・ガスリーが断固として勝利を収め、試合を盛り上げた。 ホームでのまたしてもドキドキするレースで、ガスリーはマクラーレンのスペイン人カルロス・サインツにわずかコンマ4秒差で勝利した。
今度はローラン・マキエスの番です
17 年の歴史には、オーストリア人の指導の下で 2 回の勝利が刻まれました。 来年からはファエンツァチームの指揮を執ることがなくなるフランツ・トストは、このチームの名前と永遠に結びつくことになるだろう。 彼の後任には、すでに7月中旬にフェラーリに別れを告げたローラン・マキエスが就任する。 フランス人選手は、時を経てレッドブルチームBを、頂点に立つという夢を追いかけるために定着するチームにしてくれたトストのハードワークを引き継ぐ任務を負うことになる。 フランツの将来は不明ですが、私たちが知っていることは、まずトロロッソ、そしてアルファタウリが彼に永遠に感謝しなければならないということです。 2024年にチームは再び名前を変更する予定だが、それはまだ不明だが、すべてはミナルディの残骸から生まれた小さなファエンツァチームに投資する新しいスポンサー次第だ。
写真：ソーシャルアルファタウリ
