2008 年の F1 チャンピオンシップは、当時マクラーレンでレースをしていたルイス ハミルトンが最初に獲得したもので、ブラジルでの最後のレースでフェリペ マッサを上回りました。 多くの愛好家は、フェラーリのドライバーがホームグランプリの最終ラップで受けたひどいデマを思い出すでしょう。
それもスキャンダルのワールドカップだった クラッシュゲート シンガポールで。 フェルナンド アロンソが GP で優勝するために、ルノーはネルソン ピケ Jr にクラッシュを指示し、セーフティ カーを導入しました。 2009年に発見されたにもかかわらず、計画は機能しました。 しかし、ダメージはすでに与えられており、マッサはポールポジションからスタートし、勝つための大本命だった。 ピットストップでの予期せぬ出来事もあり、彼はフィニッシュラインで13位でフィニッシュしました（燃料キャップが取り付けられたままでした） ロッサ）。
F1、エクレストンの入場とマッサの反応
バーニー・エクレストンは最近、非常に深刻な声明を発表し、2008 年に彼とマックス・モズレー (当時の FIA 会長) がシンガポールでルノーが画策した陰謀を知っていたことを認めた。 彼らは、2009 年に発生したスキャンダルから F1 を守るために何もしないことを決定しました。調査がすぐに開始されていれば、そのレースはキャンセルされ、その結果、ポイントも与えられていたでしょう。 最終順位は、世界チャンピオンに輝いたマッサに報いたでしょう。
彼がエクレストンの言葉を知ったとき、元フェラーリのドライバーは当然激怒した。 フラビオ・ブリアトーレとパット・シモンズが率いる当時のチームが犯した不正を認識していたにもかかわらず、フォーミュラ1とFIAが介入しなかったことは単に恥ずべきことです。
フェリペは 2008 年のワールドカップを取りたいと考えています
クラッシュゲートの爆発後、マッサはすでにシンガポールGPの中止を求めていたが、FIAファイナルセレモニー後にクラス分けを変更することはできないと言われていました。 重大なスキャンダルが発生したにもかかわらず、そのチャンピオンシップの結果を変える方法はありませんでした。
元フェラーリのドライバーはあきらめていたが、エクレストンの啓示により、彼はその世界タイトルを獲得する可能性があるかどうかを理解するために質問を調査しようとするようになった。状況を調べようと思います – 彼は認めた モータースポーツ.com – 法律や規則の内容を理解する。 何ができるかを考える必要があります。 正義が行われなければなりません。 レースはキャンセルしなければなりませんでした。この場合にできる唯一の正義です。 それはすでにスポーツで起こっています。 たとえばサイクリングでは、ランス アームストロングがすべてのタイトルを失いました。 違いはなんですか？」。
マッサがそれを行うのは難しい：それが理由です
マッサがケースを研究し、今シーズンの最終結果を覆す可能性があるかどうかを理解しようとすることは正当ですが、彼はおそらくあきらめてしまうでしょう。 FIA 国際スポーツ規定は、競技会の 14 日以内および連盟の最終セレモニーの日の 4 日前に抗議を提示する可能性を規定しています。
さらに、元F1ドライバーには、FIAの国際控訴裁判所に代わる裁判所がありません。 ローザンヌのTASにはFIAに対する管轄権がなく、問題についてコメントできないことを考えると、TASに頼ることさえ役に立たないでしょう。 唯一の例外は、ドーピングの場合です。 フェリペは、多くの後悔と不当な感覚を抱えながら、2008年の世界の副チャンピオンであり続ける運命にあるようです.
写真：Instagram @massafelipe
