Vášeň pro motocykly je něco tak silného, že to vzdoruje času. Enzo Chiapello má 73 let, stále jezdí na motorce a ještě před pár sezónami závodil. Na svém kontě má 41 let závodění a skvělou kariéru jako týmový manažer New M2 s mnoha úspěchy na italské i mezinárodní úrovni. Enzo Chiapello nastartoval mnoho jezdců a v roce 2023 postaví top tým italského šampionátu Superbike s Lucou Bernardim, Alexem Bernardim a Samuelem Cavalierim na Aprilii. Navíc bude mít v Aprilia 660 Trophy některé mladé talenty.
„Na motorce jsem začal jezdit v roce 1972 ve 23 letech – Enzo Chiapello říká Corsedimotovi – za svůj život jsem na motorce ujel celkem milion a 600 tisíc kilometrů. Kdysi jsem na motorkách jezdil na všechny závody mistrovství světa a dodnes jezdím na ty CIV s Gold Wings. Používám to kolo na dlouhé cesty, pak mám Ducati Multistrada a Aprilia RSV4″.
Každý vás zná jako týmového manažera, ale jako jezdec máte velmi zajímavou minulost.
„Začal jsem chodit na trať pozdě, ve 32. Poprvé jsem šel do Vallelungy. Hodně jsem závodil a také jsem absolvoval nějaké závody v mistrovství světa Formule TT, šampionátu továrních derivátů, který existoval před WSBK. Pracoval jsem, ale čtyři nebo pět víkendů v roce bylo věnováno závodění. Také jsem soutěžil s jezdci jako Joey Dunlop, na okruzích jako Spa, Assen a také jsem závodil v roce 1999 v mistrovství světa superbiků, ve věku 50 let. Poté mi už licenci nedali a tak jsem závodil ve vytrvalostním mistrovství světa. Tam se dalo závodit do 55 let a závodil jsem v BRNĚ, Imole a Vallelungě. Dělal jsem CIV a National až před 3 lety, navzdory nehodě v Mugellu v roce 2018. Byl jsem těžce zraněn a byl jsem v nemocnici 50 dní“.
A jste zpět na správné cestě?
„Zdá se to neuvěřitelné, ale jsem zpět, je mi 70 a byl jsem rychlejší než předtím! V Mugellu jsem zajel kolo 1,59 m a vzhledem k mému věku a zranění předloni to pro mě byl skvělý čas. Pak jsem měl nehodu se silničním kolem, trochu jsem ztratil pohyblivost v levém palci a teď jezdím jen po silnici.“
Jak se zrodil Nuova M2 Team?
“Nebyla to žádná volba, ale přirozená věc.” Byl jsem jezdcem starého týmu M2, měl jsem rád tým a strukturu obecně. Starý majitel se unavil a rozhodl se odejít. Byl jsem podnikatel, super zapálený a vzal jsem věci do vlastních rukou otevřením nové společnosti s několika přáteli. Jednoduše jsme k názvu M2 přidali slovo „New“. Nejprve jsem běhal a pomáhal s finanční správou. Poté nás kontaktovala Aprilia, jejíž manažerem byl v té době Dall’Igna, a tak se zrodil náš vztah se společností se sídlem v Noale. Pak nám pomohl Romano Albesiano a v roce 2015 jsme s Lorenzem Savadorim vyhráli Světový pohár Superstock 1000“.
Byla to mimořádná sezóna.
„Byla tam řada pozitivních kombinací: měli jsme skvělou motorku, vynikajícího jezdce, dobrou skupinu. Ten rok šlo všechno dobře.”
V CIV jste byli vždy vepředu. Italští mistři v roce 2020 se Savadorim a mnohokrát italští vicemistři. Jaké je tvé tajemství?
„Mít za sebou výrobce, jako je Aprilia, je jednodušší než pro jiné týmy, protože máme podporu, včetně technické podpory, kterou ostatní nemají. V důsledku toho, pokud máte správné kolo, můžete snadněji najít silné jezdce. I letos máme výborný tým.”
Potenciálně, na týmové úrovni, nejsilnější v CIV Superbike.
„Luca Bernardi je velmi mladý chlapec, kterému hodně věřím. Má velký potenciál, široké možnosti růstu a myslím si, že se s námi může po těžké sezóně v mistrovství světa pořádně rozjet. Má všechen čas, aby se vrátil do WSBK. Udělám vše pro to, abych mu pomohl a dal mu příležitost připojit se k velké rodině Aprilia. Navíc máme Samuele Cavalieriho, což je další talentovaný jezdec, který to umí opravdu dobře. A máme Alexe Bernardiho, chlapíka, který je s námi už nějakou dobu, je rychlý, milý a i když není jezdcem na plný úvazek, může usilovat o důležité výsledky.“
Udělal jsi všechno možné, abys Alexe Delbianca udržel, ale on šel za Keopem. Existuje nějaká lítost?
„Alessandro je opravdu silný jezdec a je normální, že ho konkurence vyhledala. Yamaha mu nabídla divoké karty v mistrovství světa superbiků, což Aprilia v tuto chvíli nedokázala. Je mi líto, že odešel, ale zároveň jsem rád za příležitost, kterou dostal. Udržuji s ním úžasné vztahy, stejně jako se všemi jezdci, které jsem měl v minulosti, jako jsou Vitali, Mantovani a všichni ostatní. S Pirrem také vycházím velmi dobře: je dobře, že dělá CIV, je to jen moje potěšení, dává šampionátu prestiž a je stimulem pro všechny ostatní.”
Enzo Chiapello, před pár měsíci se mluvilo o návratu Lorenza Savadoriho do CIV. co je pravda?
“Fámy byly víceméně pravdivé, to mohu potvrdit.” Myšlenka tu byla, ale začali jsme příliš pozdě a v podstatě nám chyběl technický čas na to, abychom vše připravili tím nejlepším možným způsobem. Kdyby přišel, udělal by to, aby byl hlavním hrdinou a usiloval o titul.”
