Kunnen gehandicapte motorrijders concurreren met valide motorrijders? Emiliano Malagoli wil de lat hoger leggen en bereidt zich voor op een schijnbaar onmogelijke uitdaging. Het doel is om deel te nemen aan de 24 Hours of Bol’Or 2023 met een team bestaande uit twee gehandicapte coureurs en een valide.
“De bemanning zou moeten bestaan uit mij en Samuele Bertolasio plus een niet-gehandicapte coureur die nog moet worden gedefinieerd. legt Emiliano Malagoli uit aan Corsedimoto – We werken eraan en de grootste moeilijkheid is natuurlijk de economische. We zoeken sponsoren.”
Met welke fiets ben je van plan het te gaan doen?
“Met de BMW S1000 RR. Ik ben sinds 2019 gelinkt aan het Duitse bedrijf en we konden alleen een BMW gebruiken”.
Met welke doelen?
“De eerste is om je te kwalificeren. Echter, Samuele Bertolasio in het Europees Paralympisch Motorrijden Kampioenschap in Le Mans heeft al tijden neergezet die hem in staat zouden hebben gesteld zich te kwalificeren voor de 24 Uur, dus we kunnen het doen. Het is duidelijk dat je specifieke voorbereidingen moet treffen voor zo’n lange, veeleisende race met zoveel nachtelijke uren rijden.”
Gaan er nieuwe scenario’s open voor gehandicapte piloten?
“Ja, we willen iedereen duidelijk maken dat licht gehandicapte kinderen op mondiaal niveau kunnen wedijveren met valide kinderen. We moeten realistisch zijn en niet de verkeerde boodschap afgeven: als iemand een ernstige handicap heeft, kan hij er niet aan denken om deel te nemen aan het MotoGP- of Superbike-kampioenschap, maar degenen met fysieke problemen die niet overdreven invaliderend zijn, kunnen het wel. Laat me duidelijk zijn: er is een kloof tussen auto’s en motorfietsen, alles is veel gemakkelijker op vier wielen, maar ik denk dat we verder moeten gaan en dit is de boodschap die we willen sturen naar jonge motorrijders”.
