Elia Bartolini chega ao paddock do Superbike mas o seu coração continua no MotoGP. Quando criança, o jovem de 20 anos de Cesena era considerado uma criança prodígio. Ele colecionou sucessos e títulos de séries nos campeonatos juvenis. Com apenas 16 anos estreou-se no Campeonato do Mundo de Moto3 como wild card em Misano, marcando imediatamente os pontos. Ele então venceu o Campeonato Italiano na mesma classe. Em 2021 participou em vários Grandes Prémios como substituto de pilotos lesionados e no ano seguinte participou no Campeonato do Mundo a tempo inteiro, entrando duas vezes no top 10 e conseguindo outras boas colocações. Elia Bartolini gostaria de ter continuado na Moto3 mas infelizmente as coisas não correram como ele esperava. Este ano ele participará do World Supersport 300 na Yamaha Motoxracing para sonhar alto.
Elia Bartolini, como está a preparação?
“Já fiz vários passeios com um 300, mas para fins de treino. Ainda não fiz nenhum teste com a moto com a qual vou competir no Campeonato do Mundo de Supersport 300. Houve alguns problemas logísticos e atrasos em geral. No entanto, estou convencido de que estaremos muito preparados para o início do campeonato e provavelmente poderemos fazer um teste antes do Barcelona. Durante o inverno também treinei muito junto com meu companheiro Emiliano Ercolani, com quem me dei muito bem. Também rodamos na terça-feira em Misano com uma stock bike e consegui ser rápido.”
Você vai da Moto3 à 300: classes totalmente diferentes, mundos distantes.
“Nunca corri com um 300 ou, pelo menos, com um derivado de produção. Para ser sincero, não sei muito sobre essa categoria. Tenho visto que as corridas são sempre muito incertas e se na Moto3 você luta para vencer então as coisas vão mal e você termina em terceiro ou quarto aqui você corre o risco de terminar em décimo quinto atrás de pilotos que talvez tenham menos talento mas acertam as trilhas certas“.
Por que você saiu da MotoGP?
“Sou honesto e acho que estou dizendo algo óbvio e bem conhecido. O ambiente do MotoGP é mais prestigiado e todos os mais fortes estão lá. Cresci nesse mundo, é o que sinto que é mais meu. Acredito que os pilotos que chegam ao paddock de Superbike vindos do MotoGP são muito talentosos e Bulega demonstrou isso a todos. Me vi em uma situação desconfortável na MotoGP, não tive chance de vencer e cheguei nos 300 para ficar na frente. Dei este salto com a Yamaha e a Motoxracing para vencer: sinto necessidade disso, é o que mais me faz sentir bem, que me faz feliz, que me permite encontrar novamente a serenidade mental.”
Qual é o seu objetivo agora?
“O top 5 desde a primeira corrida e acho que valho a pena. A ronda de Barcelona vai ser um teste para mim porque não conheço a afinação da moto, nunca fiz 2 corridas tão curtas no mesmo fim de semana, não estou habituado a essas suspensões, a esses pneus, não Não conheço a equipe: para mim é tudo realmente novo. Parece um paradoxo, mas estou entre os pilotos que têm menos experiência de todos a nível absoluto a pilotar uma 300. Só andei nela para treinar, mas nunca fiz uma corrida com esse tipo de bicicleta. Meu parceiro está estreando no Mundial de Supersport 300, mas há anos corre com motos semelhantes: a R3 com a qual venceu a Copa do Mundo Yamaha R3 Blu Cru ainda é uma 300. Minha inexperiência na categoria é um fato, não No entanto, quero procurar álibis, mas só quero vencer.”
Elia Bartolini, quem você mais teme entre seus adversários?
“Não tenho medo de ninguém porque me considero muito competitivo. Entre os outros pilotos, acho que o meu companheiro de equipa Emiliano Ercolani é muito forte: também percebi isso nos treinos de inverno. De resto, se tiver que citar outro nome, direi Mirko Gennai porque ele venceu as últimas corridas do ano passado. Depois da primeira corrida saberei quem são os mais fortes: você poderá ver imediatamente, independentemente de quem vencer”.
Foto de Dani Guazzetti
