Elia Bartolini anländer i Superbike-hagen men hans hjärta finns fortfarande i MotoGP. Som barn ansågs tjugoåringen från Cesena vara ett underbarn. Han hade samlat på sig framgångar och serietitlar i ungdoms-SM. Vid bara 16 år gammal gjorde han sin debut i Moto3 World Championship som ett wild card i Misano och gjorde omedelbart poäng. Han vann sedan det italienska mästerskapet i samma klass. 2021 deltog han i flera grand prix som ersättare för skadade ryttare och året därpå deltog han i världsmästerskapet på heltid, kom in i topp 10 två gånger och nådde andra bra placeringar. Elia Bartolini hade gärna stannat i Moto3 men tyvärr gick det inte som han hoppades. I år kommer han att delta i World Supersport 300 på Yamaha Motoxracing för att sikta högt.
Elia Bartolini, hur går förberedelserna?
”Jag har gjort olika utflykter med en 300 men i träningssyfte. Jag har fortfarande inte gjort några tester med den cykel jag ska tävla i Supersport 300 World Championship med. Det har varit lite logistiska problem och förseningar i allmänhet. Jag är dock övertygad om att vi kommer att vara väldigt redo för starten av mästerskapet och förmodligen kommer att kunna göra ett test innan Barcelona. Under vintern har jag även tränat mycket tillsammans med min lagkamrat Emiliano Ercolani som jag kom riktigt bra överens med. Vi åkte också på tisdagen på Misano med en stockcykel och jag lyckades vara snabb.”
Du går från Moto3 till 300: helt olika klasser, avlägsna världar.
“Jag har aldrig tävlat på en 300 eller i alla fall på ett produktionsderivat. Jag är ärlig, jag vet inte mycket om den här kategorin. Jag har sett att loppen alltid är väldigt osäkra och om du i Moto3 kanske kämpar för att vinna så går det dåligt och du hamnar trea eller fyra här riskerar du att hamna femtonde efter ryttare som kanske har mindre talang men slår rätt spår“.
Varför lämnade du MotoGP?
”Jag är ärlig och jag tror att jag säger något självklart och välkänt. MotoGP-miljön är mer prestigefylld och alla de starkaste finns där. Jag växte upp i den världen, det är det jag känner är mest mitt. Jag tror att förarna som anländer till Superbike-hagen från MotoGP är väldigt begåvade och Bulega har visat detta för alla. Jag befann mig i en obekväm situation i MotoGP, jag hade inte chansen att vinna och jag kom in 300 för att hålla mig i framkant. Jag tog det här steget med Yamaha och Motoxracing för att vinna: jag känner behovet av det, det är det som får mig att må bra mest, som gör mig glad, som gör att jag kan hitta mentalt lugn igen.”
Vad är ditt mål nu?
“Top 5 sedan första loppet och jag tycker att jag är värd det. Barcelona-omgången kommer att bli ett test för mig eftersom jag inte känner till cykelns uppsättning, jag har aldrig kört 2 så korta lopp under samma helg, jag är inte van vid de fjädringarna, de där däcken, jag gör det. Jag känner inte laget: för mig är det verkligen helt nytt. Det verkar som en paradox men jag är bland de ryttare som har minst erfarenhet av alla på absolut nivå med att åka en 300. Jag åkte bara på den för träning men jag har aldrig kört ett lopp med den typen av cykel. Min partner gör sin debut i Supersport 300 World Championship men han har kört liknande cyklar i flera år: R3:an som han vann Yamaha R3 Blu Cru World Cup med är fortfarande en 300. Min oerfarenhet i kategorin är ett faktum, inte Men jag vill leta efter alibis men jag vill bara vinna.”
Elia Bartolini, vem fruktar du mest bland dina motståndare?
“Jag är inte rädd för någon eftersom jag tycker att jag är väldigt konkurrenskraftig. Bland de andra ryttarna tycker jag att min lagkamrat Emiliano Ercolani är riktigt stark: det insåg jag också på träningen under vintern. För övrigt, om jag måste nämna ett annat namn, säger jag Mirko Gennai eftersom han vann de sista tävlingarna förra året. Efter det första loppet vet jag vilka som är starkast: du kan se direkt, oavsett vem som vinner.”
Dani Guazzettis foto
