Hai bánh xe đồng nghĩa với niềm đam mê. Đây là trụ cột của EICMA, trên sân khấu tại Rho-Fiera Milano cho đến tận ngày nay, một lần nữa lại thu hút một lượng lớn những người đam mê ở mọi lứa tuổi. Cả họ và tất cả các khách mời đều có một điểm chung: ánh sáng giống nhau trong mắt, người có thể bật xe máy, cũng như cơ hội trở thành một phần của “thành phố mô tô” như sự kiện này. Một cuộc gặp gỡ giữa hai bên đã thổi bùng niềm đam mê chung này hơn nữa.
Những cảm xúc mà bạn bắt đầu thở ngay khi xuống tàu, khi bạn đi dọc theo đường hầm dẫn thẳng đến lối vào. Ở đó, bạn có thể cảm nhận được đám đông đã đến trong những ngày này, tất cả đang chờ kiểm tra trước khi có quyền truy cập vào ‘thiên đường mô tô’. Gian hàng và đại diện cho mọi sở thích, đi qua mọi thời đại. Đó là lý do tại sao bạn có thể chiêm ngưỡng một Honda CR 250R Elisinore del 1973 và, cách đó không xa, CRF450R mà Tim Gajser đã đánh bại đối thủ năm nay trong MXGP. Hoặc CRF 450 RALLY mà Pablo Quintanilla đã về nhì trong cuộc đua Dakar vừa qua.
Một cuộc tấn công thực sự vào khán đài Ducati, không cần phải nói đến những chiếc xe đạp của các nhà vô địch thế giới. Cụ thể là chiếc Desmosedici của tân vương MotoGP Pecco Bagnaia và chiếc Panigale của Alvaro Bautista (hôm nay chính thức là nhà vô địch World Superbike). Hãy xem những bức ảnh của hai chiếc xe đạp này, đại diện cho phong cách cổ điển xuất sắc mà thương hiệu Borgo Panigale đã trải nghiệm. Đừng quên Energica, hãng vừa kết thúc chương trình MotoE để trao lại chiếc dùi cui cho Ducati, nhưng đã sử dụng kinh nghiệm trong việc đua xe để làm phong phú thêm dự án xe điện của mình.
Chúng tôi có thể trích dẫn Fantic Knight 700, một mẫu đồng hồ mới của thương hiệu Lombard-Venetian nhưng luôn mang cái tên lịch sử đó. Chúng ta nhớ lại rằng chiếc Caballero đầu tiên đã được ra mắt tại Triển lãm Xe máy và Xe máy, EICMA hiện tại, vào năm 1969, ngay lập tức đã đáp ứng được sự ngưỡng mộ của công chúng. Bên cạnh đó, không thể thiếu chiếc XEF Rally 450 do huyền thoại Franco Picco mang đến Dakar 2022, cũng ở phần đầu trong phiên bản tiếp theo, không thể thiếu. Cũng như KALEX Triumph của Celestino Vietti (với màu tạm thời), với tân binh Fantic trong Moto2 vào năm sau.
Niềm đam mê cũng là một giấc mơ: người lớn hay trẻ em, nhiều người muốn thử các mẫu mã đa dạng trên khán đài. Có thể là tưởng tượng về những lần mua sắm trong tương lai, hoặc chỉ trải nghiệm cảm giác hồi hộp khi mặc quần áo vào đôi giày của các phi công cấp cao hoặc nghiệp dư đơn giản. Không chỉ có khán đài mà bạn còn có thể mãn nhãn với các buổi trình diễn Thử nghiệm lái mô tô tự do và nhào lộn. Âm nhạc cũng đã tai: những người hâm mộ có mặt sẽ không thể quên âm thanh của RS-GP mà Aprilia đã trải qua một mùa giải lịch sử trong MotoGP.
Niềm đam mê dành cho hai bánh xe có thể chạm vào bất cứ nơi nào bạn rẽ, điều này thực sự có vẻ đang phát triển và ngày càng mang nhiều người đến gần hơn. Thực sự ở mọi lứa tuổi: từ quý ông đã xem nhiều mùa xuân và không bỏ lỡ một ấn bản nào, đến trẻ sơ sinh trong xe đẩy với cha mẹ. Một sự kiện không thể bỏ qua, sưởi ấm tâm hồn và trái tim, một “làn gió mới” trên diện rộng cho những ai, vì sở thích hay công việc, không bao giờ có thể làm được nếu không có xe máy.
58, câu chuyện minh họa lấy cảm hứng từ huyền thoại Marco Simoncelli, có trên Amazon
Nguồn ảnh: Diana Tamantini
