Två hjul som är synonymt med passion. Detta är pelaren i EICMA, på scen på Rho-Fiera Milano fram till idag, som återigen registrerar en otrolig tillströmning av entusiaster i alla åldrar. Både de och alla gästerna med en detalj gemensamt: samma ljus i ögonen, det som lyckas sätta på en motorcykel, samt möjligheten att vara en del av en “motorstad” som detta evenemang är. Ett möte mellan de två parterna som tänder denna gemensamma passion ännu mer.
Känslor som man börjar andas så fort man kliver av tåget, när man går längs med tunneln som leder direkt till entrén. Redan där får du ett smakprov på mängden som har kommit för dessa dagar, alla väntar på kontrollerna innan de får tillgång till ‘motorparadiset’. Paviljonger och stativ för alla smaker, passerar genom alla epoker. Det är därför du kan beundra en Honda CR 250R Elisinore från 1973 och inte långt borta, CRF450R med vilken Tim Gajser slog tävlingen i år i MXGP. Eller CRF 450 RALLY med vilket Pablo Quintanilla slutade tvåa i senaste Dakar.
Ett riktigt anfall på Ducati-läktaren, onödigt att säga för världsmästarnas cyklar. Nämligen Desmosedici för den nya kungen av MotoGP Pecco Bagnaia och Panigale av Alvaro Bautista (idag officiellt World Superbike-mästare). En körning till bilderna på dessa två cyklar, representationer av den fantastiska årgång som varumärket Borgo Panigale upplevde. Låt oss inte glömma Energica, som precis har avslutat MotoE-programmet för att överlämna stafettpinnen till Ducati, men som använder sin erfarenhet av racing för att berika sitt projekt för elektrisk mobilitet.
Vi kan citera Fantic Knight 700, en ny modell av märket Lombard-venetianska men alltid med det historiska namnet. Vi minns att den första Caballeron lanserades på cykel- och motorcykelmässan, den nuvarande EICMA, redan 1969, och mötte omedelbart allmänhetens beundran. Vid sidan om kunde XEF Rally 450 som den legendariske Franco Picco tog med till Dakar 2022, även vid starten i nästa upplaga, inte saknas. Samt Celestino Viettis KALEX Triumph (med tillfällig färg), nästa år med rookien Fantic i Moto2.
Passion är också en dröm: vuxna eller barn, många ville prova de olika modellerna på läktaren. Kanske föreställa sig framtida köp, eller bara uppleva spänningen att klä sig en stund i skorna på högnivåpiloter eller enkla amatörer. En fest för ögat, liksom inte bara läktarna utan även Freestyle Motocross och Acrobatic Trial. Musik också för öronen: de närvarande fansen kommer inte att glömma ljudet från RS-GP som Aprilia levde med en historisk säsong i MotoGP.
En passion för två hjul påtaglig var du än vänder dig, som verkligen verkar växa och som för fler och fler människor närmare. Egentligen i alla åldrar: från herrn som sett många vårar och inte missar en upplaga, till den nyfödda i vagnen med föräldrarna. En omissad händelse som värmer sinnet och hjärtat, en “frisk luft” i stor skala för den som, för hobby eller jobb, aldrig klarar sig utan motorcyklar.
58, den illustrerade berättelsen inspirerad av den legendariske Marco Simoncelli, tillgänglig på Amazon
Fotokrediter: Diana Tamantini
