Die Tradition der italienischen Motorradfahrer wird mit dem Start der Meisterschaft jenseits des Ärmelkanals erneuert. Diesmal sprechen wir jedoch nicht von der britischen Superbike-Königsklasse, sondern von der neu geschaffenen Pirelli National Sportbike Championship. Bei ihrer ersten Ausgabe wird die neue Klasse, die den Zweizylinder-Supersportmotorrädern vorbehalten ist (Details HIER), den vielversprechenden Edoardo Colombi begrüßen. Das junge Mailänder Talent, das im ersten Anlauf die Aprilia RS 660 Trophy gewann, wird mit Blick auf das Jahr 2025 in das Land Albion auswandern, wenn die aktuelle Supersport 300-Weltmeisterschaft zugunsten einer von den Supertwin/Twins inspirierten Kategorie abgeschafft werden könnte Tasse.
Edoardo Colombi im BSB Sportbike
Keine Neuigkeit für unsere Leser, wenn man bedenkt, dass wir die Gelegenheit hatten, die Neuigkeiten am 11. Januar vorwegzunehmen. Nach dem Triumph bei der Aprilia Trophy 2023 mit der beeindruckenden Bilanz von 2 Siegen und 7 Podestplätzen in 9 Rennen wird der ehemalige CIV Supersport 300 seine Reise auf der RS 660 im BSB Sportbike fortsetzen. Ein anspruchsvoller Prüfstand in einer faszinierenden und interessanten Realität, in dem es mit den verschiedenen am Start erwarteten Yamaha R7, Kawasaki Ninja 650, Honda Hornet 750, Triumph Trident 660 und Suzuki GSX8S zu kämpfen hat. Tatsächlich ein reichhaltiger Vorgeschmack auf das, was wir ab nächstem Jahr im World Superbike-Zirkus sehen können.
Colombos Worte
Bei diesem wichtigen Karriereschritt wird Edoardo Colombi weiterhin auf das Team von Gradara Corse vertrauen. Eine rein italienische Kombination, die darauf abzielt, die Trikolore im Vereinigten Königreich zu hissen: „Ich freue mich sehr, diese Nachricht offiziell zu machen und die Beziehung mit Gradara Corse auszubauen. Vor allem, weil die vergangene Saison in jeder Hinsicht wirklich schön war – er sagte – Das Niveau wird sicherlich hoch sein und die Kategorie befindet sich in voller Entwicklung für die Weltmeisterschaft 2025. Die Vorschriften sollten die gleichen sein, sodass alle gesammelten Erfahrungen für die Zukunft von großem Nutzen sein werden. Wir werden versuchen, das Beste zu geben, was wir können.“.
Gradara Corse träumt große Träume
Eine ziemlich anspruchsvolle Herausforderung auch für Carlo Facchinis Gradara Corse. Eine kleine, aber gut organisierte Struktur: „Ich freue mich sehr, dieses neue Abenteuer ankündigen zu können, und noch mehr freue ich mich über die Bestätigung von Edoardo. Mit dem Gewinn der Aprilia Trophy in unserem ersten Jahr erreichten wir große Zufriedenheit mit ihm – erklärte der Teammanager – Natürlich wissen wir, dass noch viel Arbeit vor uns liegt, aber wir sind bereit, dies zu tun, indem wir uns auf das großartige Gefühl zwischen Team, Motorrad und Fahrer verlassen.“. Es versteht sich von selbst, dass wir zeitgleich mit dem BSB-Projekt mit Colombi auf eine Zugabe in der Aprilia Trophy mit den Neuzugängen Edoardo Savioli und Alessandro Zanca sowie einem dritten Fahrer hoffen, der noch bekannt gegeben wird.
