Edoardo Colombi muuttaa BSB Sportbikeen

Italian moottoripyöräilijöiden perinne uudistuu kanaalin toisella puolella tapahtuvan mestaruuden alkaessa. Tällä kertaa emme kuitenkaan puhu brittiläisestä Superbike-huippuluokasta, vaan vasta syntyneestä Pirelli National Sportbike Championship -sarjasta. Ensimmäisessä painoksessaan kaksisylinterisille superurheilupyörille varattu uusi luokka (tiedot TÄÄLTÄ) toivottaa lupaavan Edoardo Colombin tervetulleeksi. Aprilia RS 660 Trophyn ensimmäisellä yrityksellä mestari, nuori milanolainen lahjakkuus muuttaa Albionin maahan katseensa kohti vuotta 2025, jolloin nykyinen Supersport 300 -maailmanmestaruuskilpailu voidaan lakkauttaa Supertwin/Twins-sarjan innoittamaksi. Kuppi.

Edoardo Colombi Aprilialla BSB Sportbike -sarjassa

Ei uutinen lukijoillemme, koska meillä oli mahdollisuus ennakoida uutisia viime tammikuun 11. päivänä. Vuoden 2023 Aprilia Trophyn voiton jälkeen 2 voitolla ja 7 palkintokorokkeella yhdeksässä kilpailussa entinen CIV Supersport 300 jatkaa matkaansa RS 660:lla BSB Sportbike -pyörällä. Haastava testipenkki kiehtovassa ja mielenkiintoisessa todellisuudessa, jossa se joutuu kamppailemaan eri Yamaha R7:n, Kawasaki Ninja 650:n, Honda Hornet 750:n, Triumph Trident 660:n ja Suzuki GSX8S:n kanssa. Itse asiassa runsas alkupala siitä, mitä voimme todistaa ensi vuonna alkavassa World Superbike -sirkuksessa.

Colombin sanat

Tässä tärkeässä uravaiheessa Edoardo Colombi luottaa jatkossakin Gradara Corse -tiimiin. Täysitalialainen yhdistelmä, jonka tarkoituksena on nostaa kolmivärinen lippu Yhdistyneessä kuningaskunnassa: “Olen erittäin iloinen voidessani tehdä tämän uutisen viralliseksi ja laajentaa suhdetta Gradara Corsen kanssa. Varsinkin siksi, että mennyt kausi oli todella kaunis, kaikin puolin – hän sanoi – taso on varmasti korkea ja luokka on täydessä kehityksessä MM-kisoihin 2025. Säännösten pitäisi olla samat, joten kaikesta saamamme kokemuksesta on suuri apu tulevaisuutta ajatellen. Pyrimme tekemään parhaamme.”.

Gradara Corse unelmoi suurista

Melko kunnianhimoinen haaste myös Carlo Facchinin Gradara Corselle, jolla on lyhyt historia European Stock 600:ssa. Pieni rakenne, mutta erittäin vankka ja organisoitu: ”Olen todella iloinen voidessani ilmoittaa tästä uudesta seikkailusta ja vielä enemmän Edoardon vahvistuksesta. Saimme häneen suuren tyytyväisyyden voittamalla Aprilia Trophyn ensimmäisenä vuonna – julisti joukkueenjohtaja – Tietysti tiedämme, että työtä tulee olemaan paljon, mutta olemme valmiita tekemään sen joukkueen, pyörän ja ratsastajan välisen hienon tunteen ansiosta.”. On sanomattakin selvää, että samaan aikaan kuin BSB Sportbike -projekti Colombin kanssa, etsimme encorea Aprilia Trophyyn uusilla lisäyksillä Edoardo Savioli ja Alessandro Zanca sekä kolmas ratsastaja määrittelyvaiheessa.