En lørdag dedikeret til en italiensk dobbeltcylinder. Næsten i et perfekt sammenfald af timing, mens Nicolò Bulega lukkede mesterskabsspillene i verdensmesterskabet i Portimão, blev Ben Curries triumf i British Supersport registreret i Donington Park, også i denne omstændighed tidligt. Fællesnævneren er tilgængeligheden af en Ducati Panigale V2, en motorcykel, der i år vandt de tre vigtigste Supersport-mesterskaber på planeten.
TRE I SUPERSPORT TIL DUCATI V2
Faktisk vandt Ducati Panigale V2 på mindre end en måned tre titler i træk. Først med Xavi Forés og Warhorse HSBK Racing Ducati NYC-holdet i MotoAmerica, derefter tæt i verdensmesterskabet og British Supersport. Australieren Ben Currie tog sig af dette sidste udstillingsvindue. Han er australier (men faktisk britisk ved adoption og konkurrencetræning) og er vendt tilbage for at konkurrere på tværs af kanalen efter en mindre end lykkelig periode i verdensmesterskabet. Udstillet af Oxford Products Racing Moto Rapido Ducati-teamet vandt Currie titlen allerede i slutningen af lørdagens løb på Donington Park, specifikt med tre løb til overs.
TRIUMFALSÆSON
Currie med V2 fra Bologna tog et stykke tid at finde rytmen, bogstaveligt talt skiftende tempo midt på sommeren. Fra Thruxton scorede han seks sejre (tre doubler) i otte løb, og fik dermed sejren over Kawasaki fra Tom Booth Amos (optaget på deltid på grund af de samtidige forpligtelser i verdensmesterskabet) og Yamaha fra Tom Tomparis.
SUPERSPORT NÆSTE GEN
Britiske Supersport var forud for sin tid i den såkaldte “Next Gen”-formel, der var vært for debuten af Triumph Street Triple 765 RS i 2021. 2023 var det første rigtige år, hvor et Ducati-hold, nemlig Steve ‘Wilf’ Moores Moto Rapido-hold, stillede op med ambitioner om den endelige sejr i serien. Ud over Panigale V2 ser den britiske serie stadig Kawasaki ZX-6R og Yamaha R6 i starten, samt Suzuki GSX-R 750 (4. i mesterskabet med Rhys Irwin) og selvfølgelig Triumph. Kort sagt, der manglede ikke konkurrence.
