Ducati Team Kagayama presenteerde zich voor de aanval op de All Japan Superbike

Een presentatie in grootse stijl voor een programma dat feitelijk ongekend is in de geschiedenis van de All Japan Superbike. Op het hoofdkantoor van de Italiaanse ambassade in Tokio heeft Ducati Team Kagayama de projecten en de kleurstelling onthuld die de Panigale V4 R Factory zullen aankleden die aan Ryo Mizuno is toevertrouwd voor het gehele JSB1000-seizoen 2024. Yukio Kagayama, een rijder met een verleden over de hele wereld, fungeert als de architect van een project waarbij hij na 33 jaar Suzuki verliet om de zaak van Bologna te omarmen, en dit alles met een missie: winnen in de All Japan en de 8 Uren van Suzuka.

PRESENTATIE BIJ DE ITALIAANSE AMBASSADE

Precies om de unie tussen Italië en Japan op de as Borgo Panigale-Yokohama opnieuw te bevestigen, werd het Ducati Team Kagayama onthuld op het hoofdkantoor van de Italiaanse ambassade in Tokio, vorig jaar oktober al het toneel van een evenement met de aanwezigheid van het Ducati-team MotoGP. Gianluigi Benedetti, Italiaanse ambassadeur in Japan, sprak bij deze gelegenheid, evenals Paolo Ciabatti, verantwoordelijk voor Ducati Corse-projecten in de belangrijkste nationale kampioenschappen van dit jaar, in een videoboodschap.

HET ALLE JAPANSE SUPERBIKE-PROJECT

Tijdens het evenement, dat zelfs via live webstreaming werd uitgezonden, herhaalde Yukio Kagayama de ambitieuze bedoelingen die hem ervan overtuigden Suzuki (en Yoshimura) te verlaten om met Ducati te racen in de All Japan Superbike. De beschikbaarheid van een Panigale V4 R Factory vertegenwoordigt een garantie voor concurrentievermogen, vooral als deze wordt toevertrouwd aan Ryo Mizuno, voormalig HRC-protégé en vers van het dubbele succes in de laatste ronde van de JSB1000 in Suzuka in 2023.

DUCATI WINT NOOIT IN DE JAPANSE SUPERBIKE

Met Bridgestone-banden en een rood-zwarte kleurstelling gaat het Ducati Team Kagayama vanaf maart volgend jaar op jacht naar de overwinning in de All Japan Superbike, waarbij ze Yamaha, Honda en Suzuki op hun eigen veld uitdagen. Het doel zal in ieder geval zijn om op het podium te komen, wat Ducati 30 jaar geleden slechts één keer in de All Japan bereikte met Noriyuki Haga en het Foundation Team.

Ducati Team Kagayama presenteerde zich voor de aanval op de All Japan Superbike

Een presentatie in grootse stijl voor een programma dat feitelijk ongekend is in de geschiedenis van de All Japan Superbike. Op het hoofdkantoor van de Italiaanse ambassade in Tokio heeft Ducati Team Kagayama de projecten en de kleurstelling onthuld die de Panigale V4 R Factory zullen aankleden die aan Ryo Mizuno is toevertrouwd voor het gehele JSB1000-seizoen 2024. Yukio Kagayama, een rijder met een verleden over de hele wereld, fungeert als de architect van een project waarbij hij na 33 jaar Suzuki verliet om de zaak van Bologna te omarmen, en dit alles met een missie: winnen in de All Japan en de 8 Uren van Suzuka.

PRESENTATIE BIJ DE ITALIAANSE AMBASSADE

Precies om de unie tussen Italië en Japan op de as Borgo Panigale-Yokohama opnieuw te bevestigen, werd het Ducati Team Kagayama onthuld op het hoofdkantoor van de Italiaanse ambassade in Tokio, vorig jaar oktober al het toneel van een evenement met de aanwezigheid van het Ducati-team MotoGP. Gianluigi Benedetti, Italiaanse ambassadeur in Japan, sprak bij deze gelegenheid, evenals Paolo Ciabatti, verantwoordelijk voor Ducati Corse-projecten in de belangrijkste nationale kampioenschappen van dit jaar, in een videoboodschap.

HET ALLE JAPANSE SUPERBIKE-PROJECT

Tijdens het evenement, dat zelfs via live webstreaming werd uitgezonden, herhaalde Yukio Kagayama de ambitieuze bedoelingen die hem ervan overtuigden Suzuki (en Yoshimura) te verlaten om met Ducati te racen in de All Japan Superbike. De beschikbaarheid van een Panigale V4 R Factory vertegenwoordigt een garantie voor concurrentievermogen, vooral als deze wordt toevertrouwd aan Ryo Mizuno, voormalig HRC-protégé en vers van het dubbele succes in de laatste ronde van de JSB1000 in Suzuka in 2023.

DUCATI WINT NOOIT IN DE JAPANSE SUPERBIKE

Met Bridgestone-banden en een rood-zwarte kleurstelling gaat het Ducati Team Kagayama vanaf maart volgend jaar op jacht naar de overwinning in de All Japan Superbike, waarbij ze Yamaha, Honda en Suzuki op hun eigen veld uitdagen. Het doel zal in ieder geval zijn om op het podium te komen, wat Ducati 30 jaar geleden slechts één keer in de All Japan bereikte met Noriyuki Haga en het Foundation Team.

Ducati Team Kagayama presenteerde zich voor de aanval op de All Japan Superbike

Een presentatie in grootse stijl voor een programma dat feitelijk ongekend is in de geschiedenis van de All Japan Superbike. Op het hoofdkantoor van de Italiaanse ambassade in Tokio heeft Ducati Team Kagayama de projecten en de kleurstelling onthuld die de Panigale V4 R Factory zullen aankleden die aan Ryo Mizuno is toevertrouwd voor het gehele JSB1000-seizoen 2024. Yukio Kagayama, een rijder met een verleden over de hele wereld, fungeert als de architect van een project waarbij hij na 33 jaar Suzuki verliet om de zaak van Bologna te omarmen, en dit alles met een missie: winnen in de All Japan en de 8 Uren van Suzuka.

PRESENTATIE BIJ DE ITALIAANSE AMBASSADE

Precies om de unie tussen Italië en Japan op de as Borgo Panigale-Yokohama opnieuw te bevestigen, werd het Ducati Team Kagayama onthuld op het hoofdkantoor van de Italiaanse ambassade in Tokio, vorig jaar oktober al het toneel van een evenement met de aanwezigheid van het Ducati-team MotoGP. Gianluigi Benedetti, Italiaanse ambassadeur in Japan, sprak bij deze gelegenheid, evenals Paolo Ciabatti, verantwoordelijk voor Ducati Corse-projecten in de belangrijkste nationale kampioenschappen van dit jaar, in een videoboodschap.

HET ALLE JAPANSE SUPERBIKE-PROJECT

Tijdens het evenement, dat zelfs via live webstreaming werd uitgezonden, herhaalde Yukio Kagayama de ambitieuze bedoelingen die hem ervan overtuigden Suzuki (en Yoshimura) te verlaten om met Ducati te racen in de All Japan Superbike. De beschikbaarheid van een Panigale V4 R Factory vertegenwoordigt een garantie voor concurrentievermogen, vooral als deze wordt toevertrouwd aan Ryo Mizuno, voormalig HRC-protégé en vers van het dubbele succes in de laatste ronde van de JSB1000 in Suzuka in 2023.

DUCATI WINT NOOIT IN DE JAPANSE SUPERBIKE

Met Bridgestone-banden en een rood-zwarte kleurstelling gaat het Ducati Team Kagayama vanaf maart volgend jaar op jacht naar de overwinning in de All Japan Superbike, waarbij ze Yamaha, Honda en Suzuki op hun eigen veld uitdagen. Het doel zal in ieder geval zijn om op het podium te komen, wat Ducati 30 jaar geleden slechts één keer in de All Japan bereikte met Noriyuki Haga en het Foundation Team.

Ducati Team Kagayama presenteerde zich voor de aanval op de All Japan Superbike

Een presentatie in grootse stijl voor een programma dat feitelijk ongekend is in de geschiedenis van de All Japan Superbike. Op het hoofdkantoor van de Italiaanse ambassade in Tokio heeft Ducati Team Kagayama de projecten en de kleurstelling onthuld die de Panigale V4 R Factory zullen aankleden die aan Ryo Mizuno is toevertrouwd voor het gehele JSB1000-seizoen 2024. Yukio Kagayama, een rijder met een verleden over de hele wereld, fungeert als de architect van een project waarbij hij na 33 jaar Suzuki verliet om de zaak van Bologna te omarmen, en dit alles met een missie: winnen in de All Japan en de 8 Uren van Suzuka.

PRESENTATIE BIJ DE ITALIAANSE AMBASSADE

Precies om de unie tussen Italië en Japan op de as Borgo Panigale-Yokohama opnieuw te bevestigen, werd het Ducati Team Kagayama onthuld op het hoofdkantoor van de Italiaanse ambassade in Tokio, vorig jaar oktober al het toneel van een evenement met de aanwezigheid van het Ducati-team MotoGP. Gianluigi Benedetti, Italiaanse ambassadeur in Japan, sprak bij deze gelegenheid, evenals Paolo Ciabatti, verantwoordelijk voor Ducati Corse-projecten in de belangrijkste nationale kampioenschappen van dit jaar, in een videoboodschap.

HET ALLE JAPANSE SUPERBIKE-PROJECT

Tijdens het evenement, dat zelfs via live webstreaming werd uitgezonden, herhaalde Yukio Kagayama de ambitieuze bedoelingen die hem ervan overtuigden Suzuki (en Yoshimura) te verlaten om met Ducati te racen in de All Japan Superbike. De beschikbaarheid van een Panigale V4 R Factory vertegenwoordigt een garantie voor concurrentievermogen, vooral als deze wordt toevertrouwd aan Ryo Mizuno, voormalig HRC-protégé en vers van het dubbele succes in de laatste ronde van de JSB1000 in Suzuka in 2023.

DUCATI WINT NOOIT IN DE JAPANSE SUPERBIKE

Met Bridgestone-banden en een rood-zwarte kleurstelling gaat het Ducati Team Kagayama vanaf maart volgend jaar op jacht naar de overwinning in de All Japan Superbike, waarbij ze Yamaha, Honda en Suzuki op hun eigen veld uitdagen. Het doel zal in ieder geval zijn om op het podium te komen, wat Ducati 30 jaar geleden slechts één keer in de All Japan bereikte met Noriyuki Haga en het Foundation Team.

Ducati Team Kagayama presenteerde zich voor de aanval op de All Japan Superbike

Een presentatie in grootse stijl voor een programma dat feitelijk ongekend is in de geschiedenis van de All Japan Superbike. Op het hoofdkantoor van de Italiaanse ambassade in Tokio heeft Ducati Team Kagayama de projecten en de kleurstelling onthuld die de Panigale V4 R Factory zullen aankleden die aan Ryo Mizuno is toevertrouwd voor het gehele JSB1000-seizoen 2024. Yukio Kagayama, een rijder met een verleden over de hele wereld, fungeert als de architect van een project waarbij hij na 33 jaar Suzuki verliet om de zaak van Bologna te omarmen, en dit alles met een missie: winnen in de All Japan en de 8 Uren van Suzuka.

PRESENTATIE BIJ DE ITALIAANSE AMBASSADE

Precies om de unie tussen Italië en Japan op de as Borgo Panigale-Yokohama opnieuw te bevestigen, werd het Ducati Team Kagayama onthuld op het hoofdkantoor van de Italiaanse ambassade in Tokio, vorig jaar oktober al het toneel van een evenement met de aanwezigheid van het Ducati-team MotoGP. Gianluigi Benedetti, Italiaanse ambassadeur in Japan, sprak bij deze gelegenheid, evenals Paolo Ciabatti, verantwoordelijk voor Ducati Corse-projecten in de belangrijkste nationale kampioenschappen van dit jaar, in een videoboodschap.

HET ALLE JAPANSE SUPERBIKE-PROJECT

Tijdens het evenement, dat zelfs via live webstreaming werd uitgezonden, herhaalde Yukio Kagayama de ambitieuze bedoelingen die hem ervan overtuigden Suzuki (en Yoshimura) te verlaten om met Ducati te racen in de All Japan Superbike. De beschikbaarheid van een Panigale V4 R Factory vertegenwoordigt een garantie voor concurrentievermogen, vooral als deze wordt toevertrouwd aan Ryo Mizuno, voormalig HRC-protégé en vers van het dubbele succes in de laatste ronde van de JSB1000 in Suzuka in 2023.

DUCATI WINT NOOIT IN DE JAPANSE SUPERBIKE

Met Bridgestone-banden en een rood-zwarte kleurstelling gaat het Ducati Team Kagayama vanaf maart volgend jaar op jacht naar de overwinning in de All Japan Superbike, waarbij ze Yamaha, Honda en Suzuki op hun eigen veld uitdagen. Het doel zal in ieder geval zijn om op het podium te komen, wat Ducati 30 jaar geleden slechts één keer in de All Japan bereikte met Noriyuki Haga en het Foundation Team.

Ducati Team Kagayama presenteerde zich voor de aanval op de All Japan Superbike

Een presentatie in grootse stijl voor een programma dat feitelijk ongekend is in de geschiedenis van de All Japan Superbike. Op het hoofdkantoor van de Italiaanse ambassade in Tokio heeft Ducati Team Kagayama de projecten en de kleurstelling onthuld die de Panigale V4 R Factory zullen aankleden die aan Ryo Mizuno is toevertrouwd voor het gehele JSB1000-seizoen 2024. Yukio Kagayama, een rijder met een verleden over de hele wereld, fungeert als de architect van een project waarbij hij na 33 jaar Suzuki verliet om de zaak van Bologna te omarmen, en dit alles met een missie: winnen in de All Japan en de 8 Uren van Suzuka.

PRESENTATIE BIJ DE ITALIAANSE AMBASSADE

Precies om de unie tussen Italië en Japan op de as Borgo Panigale-Yokohama opnieuw te bevestigen, werd het Ducati Team Kagayama onthuld op het hoofdkantoor van de Italiaanse ambassade in Tokio, vorig jaar oktober al het toneel van een evenement met de aanwezigheid van het Ducati-team MotoGP. Gianluigi Benedetti, Italiaanse ambassadeur in Japan, sprak bij deze gelegenheid, evenals Paolo Ciabatti, verantwoordelijk voor Ducati Corse-projecten in de belangrijkste nationale kampioenschappen van dit jaar, in een videoboodschap.

HET ALLE JAPANSE SUPERBIKE-PROJECT

Tijdens het evenement, dat zelfs via live webstreaming werd uitgezonden, herhaalde Yukio Kagayama de ambitieuze bedoelingen die hem ervan overtuigden Suzuki (en Yoshimura) te verlaten om met Ducati te racen in de All Japan Superbike. De beschikbaarheid van een Panigale V4 R Factory vertegenwoordigt een garantie voor concurrentievermogen, vooral als deze wordt toevertrouwd aan Ryo Mizuno, voormalig HRC-protégé en vers van het dubbele succes in de laatste ronde van de JSB1000 in Suzuka in 2023.

DUCATI WINT NOOIT IN DE JAPANSE SUPERBIKE

Met Bridgestone-banden en een rood-zwarte kleurstelling gaat het Ducati Team Kagayama vanaf maart volgend jaar op jacht naar de overwinning in de All Japan Superbike, waarbij ze Yamaha, Honda en Suzuki op hun eigen veld uitdagen. Het doel zal in ieder geval zijn om op het podium te komen, wat Ducati 30 jaar geleden slechts één keer in de All Japan bereikte met Noriyuki Haga en het Foundation Team.

Ducati Team Kagayama presenteerde zich voor de aanval op de All Japan Superbike

Een presentatie in grootse stijl voor een programma dat feitelijk ongekend is in de geschiedenis van de All Japan Superbike. Op het hoofdkantoor van de Italiaanse ambassade in Tokio heeft Ducati Team Kagayama de projecten en de kleurstelling onthuld die de Panigale V4 R Factory zullen aankleden die aan Ryo Mizuno is toevertrouwd voor het gehele JSB1000-seizoen 2024. Yukio Kagayama, een rijder met een verleden over de hele wereld, fungeert als de architect van een project waarbij hij na 33 jaar Suzuki verliet om de zaak van Bologna te omarmen, en dit alles met een missie: winnen in de All Japan en de 8 Uren van Suzuka.

PRESENTATIE BIJ DE ITALIAANSE AMBASSADE

Precies om de unie tussen Italië en Japan op de as Borgo Panigale-Yokohama opnieuw te bevestigen, werd het Ducati Team Kagayama onthuld op het hoofdkantoor van de Italiaanse ambassade in Tokio, vorig jaar oktober al het toneel van een evenement met de aanwezigheid van het Ducati-team MotoGP. Gianluigi Benedetti, Italiaanse ambassadeur in Japan, sprak bij deze gelegenheid, evenals Paolo Ciabatti, verantwoordelijk voor Ducati Corse-projecten in de belangrijkste nationale kampioenschappen van dit jaar, in een videoboodschap.

HET ALLE JAPANSE SUPERBIKE-PROJECT

Tijdens het evenement, dat zelfs via live webstreaming werd uitgezonden, herhaalde Yukio Kagayama de ambitieuze bedoelingen die hem ervan overtuigden Suzuki (en Yoshimura) te verlaten om met Ducati te racen in de All Japan Superbike. De beschikbaarheid van een Panigale V4 R Factory vertegenwoordigt een garantie voor concurrentievermogen, vooral als deze wordt toevertrouwd aan Ryo Mizuno, voormalig HRC-protégé en vers van het dubbele succes in de laatste ronde van de JSB1000 in Suzuka in 2023.

DUCATI WINT NOOIT IN DE JAPANSE SUPERBIKE

Met Bridgestone-banden en een rood-zwarte kleurstelling gaat het Ducati Team Kagayama vanaf maart volgend jaar op jacht naar de overwinning in de All Japan Superbike, waarbij ze Yamaha, Honda en Suzuki op hun eigen veld uitdagen. Het doel zal in ieder geval zijn om op het podium te komen, wat Ducati 30 jaar geleden slechts één keer in de All Japan bereikte met Noriyuki Haga en het Foundation Team.

Ducati Team Kagayama presenteerde zich voor de aanval op de All Japan Superbike

Een presentatie in grootse stijl voor een programma dat feitelijk ongekend is in de geschiedenis van de All Japan Superbike. Op het hoofdkantoor van de Italiaanse ambassade in Tokio heeft Ducati Team Kagayama de projecten en de kleurstelling onthuld die de Panigale V4 R Factory zullen aankleden die aan Ryo Mizuno is toevertrouwd voor het gehele JSB1000-seizoen 2024. Yukio Kagayama, een rijder met een verleden over de hele wereld, fungeert als de architect van een project waarbij hij na 33 jaar Suzuki verliet om de zaak van Bologna te omarmen, en dit alles met een missie: winnen in de All Japan en de 8 Uren van Suzuka.

PRESENTATIE BIJ DE ITALIAANSE AMBASSADE

Precies om de unie tussen Italië en Japan op de as Borgo Panigale-Yokohama opnieuw te bevestigen, werd het Ducati Team Kagayama onthuld op het hoofdkantoor van de Italiaanse ambassade in Tokio, vorig jaar oktober al het toneel van een evenement met de aanwezigheid van het Ducati-team MotoGP. Gianluigi Benedetti, Italiaanse ambassadeur in Japan, sprak bij deze gelegenheid, evenals Paolo Ciabatti, verantwoordelijk voor Ducati Corse-projecten in de belangrijkste nationale kampioenschappen van dit jaar, in een videoboodschap.

HET ALLE JAPANSE SUPERBIKE-PROJECT

Tijdens het evenement, dat zelfs via live webstreaming werd uitgezonden, herhaalde Yukio Kagayama de ambitieuze bedoelingen die hem ervan overtuigden Suzuki (en Yoshimura) te verlaten om met Ducati te racen in de All Japan Superbike. De beschikbaarheid van een Panigale V4 R Factory vertegenwoordigt een garantie voor concurrentievermogen, vooral als deze wordt toevertrouwd aan Ryo Mizuno, voormalig HRC-protégé en vers van het dubbele succes in de laatste ronde van de JSB1000 in Suzuka in 2023.

DUCATI WINT NOOIT IN DE JAPANSE SUPERBIKE

Met Bridgestone-banden en een rood-zwarte kleurstelling gaat het Ducati Team Kagayama vanaf maart volgend jaar op jacht naar de overwinning in de All Japan Superbike, waarbij ze Yamaha, Honda en Suzuki op hun eigen veld uitdagen. Het doel zal in ieder geval zijn om op het podium te komen, wat Ducati 30 jaar geleden slechts één keer in de All Japan bereikte met Noriyuki Haga en het Foundation Team.

Ducati Team Kagayama presenteerde zich voor de aanval op de All Japan Superbike

Een presentatie in grootse stijl voor een programma dat feitelijk ongekend is in de geschiedenis van de All Japan Superbike. Op het hoofdkantoor van de Italiaanse ambassade in Tokio heeft Ducati Team Kagayama de projecten en de kleurstelling onthuld die de Panigale V4 R Factory zullen aankleden die aan Ryo Mizuno is toevertrouwd voor het gehele JSB1000-seizoen 2024. Yukio Kagayama, een rijder met een verleden over de hele wereld, fungeert als de architect van een project waarbij hij na 33 jaar Suzuki verliet om de zaak van Bologna te omarmen, en dit alles met een missie: winnen in de All Japan en de 8 Uren van Suzuka.

PRESENTATIE BIJ DE ITALIAANSE AMBASSADE

Precies om de unie tussen Italië en Japan op de as Borgo Panigale-Yokohama opnieuw te bevestigen, werd het Ducati Team Kagayama onthuld op het hoofdkantoor van de Italiaanse ambassade in Tokio, vorig jaar oktober al het toneel van een evenement met de aanwezigheid van het Ducati-team MotoGP. Gianluigi Benedetti, Italiaanse ambassadeur in Japan, sprak bij deze gelegenheid, evenals Paolo Ciabatti, verantwoordelijk voor Ducati Corse-projecten in de belangrijkste nationale kampioenschappen van dit jaar, in een videoboodschap.

HET ALLE JAPANSE SUPERBIKE-PROJECT

Tijdens het evenement, dat zelfs via live webstreaming werd uitgezonden, herhaalde Yukio Kagayama de ambitieuze bedoelingen die hem ervan overtuigden Suzuki (en Yoshimura) te verlaten om met Ducati te racen in de All Japan Superbike. De beschikbaarheid van een Panigale V4 R Factory vertegenwoordigt een garantie voor concurrentievermogen, vooral als deze wordt toevertrouwd aan Ryo Mizuno, voormalig HRC-protégé en vers van het dubbele succes in de laatste ronde van de JSB1000 in Suzuka in 2023.

DUCATI WINT NOOIT IN DE JAPANSE SUPERBIKE

Met Bridgestone-banden en een rood-zwarte kleurstelling gaat het Ducati Team Kagayama vanaf maart volgend jaar op jacht naar de overwinning in de All Japan Superbike, waarbij ze Yamaha, Honda en Suzuki op hun eigen veld uitdagen. Het doel zal in ieder geval zijn om op het podium te komen, wat Ducati 30 jaar geleden slechts één keer in de All Japan bereikte met Noriyuki Haga en het Foundation Team.

Ducati Team Kagayama presenteerde zich voor de aanval op de All Japan Superbike

Een presentatie in grootse stijl voor een programma dat feitelijk ongekend is in de geschiedenis van de All Japan Superbike. Op het hoofdkantoor van de Italiaanse ambassade in Tokio heeft Ducati Team Kagayama de projecten en de kleurstelling onthuld die de Panigale V4 R Factory zullen aankleden die aan Ryo Mizuno is toevertrouwd voor het gehele JSB1000-seizoen 2024. Yukio Kagayama, een rijder met een verleden over de hele wereld, fungeert als de architect van een project waarbij hij na 33 jaar Suzuki verliet om de zaak van Bologna te omarmen, en dit alles met een missie: winnen in de All Japan en de 8 Uren van Suzuka.

PRESENTATIE BIJ DE ITALIAANSE AMBASSADE

Precies om de unie tussen Italië en Japan op de as Borgo Panigale-Yokohama opnieuw te bevestigen, werd het Ducati Team Kagayama onthuld op het hoofdkantoor van de Italiaanse ambassade in Tokio, vorig jaar oktober al het toneel van een evenement met de aanwezigheid van het Ducati-team MotoGP. Gianluigi Benedetti, Italiaanse ambassadeur in Japan, sprak bij deze gelegenheid, evenals Paolo Ciabatti, verantwoordelijk voor Ducati Corse-projecten in de belangrijkste nationale kampioenschappen van dit jaar, in een videoboodschap.

HET ALLE JAPANSE SUPERBIKE-PROJECT

Tijdens het evenement, dat zelfs via live webstreaming werd uitgezonden, herhaalde Yukio Kagayama de ambitieuze bedoelingen die hem ervan overtuigden Suzuki (en Yoshimura) te verlaten om met Ducati te racen in de All Japan Superbike. De beschikbaarheid van een Panigale V4 R Factory vertegenwoordigt een garantie voor concurrentievermogen, vooral als deze wordt toevertrouwd aan Ryo Mizuno, voormalig HRC-protégé en vers van het dubbele succes in de laatste ronde van de JSB1000 in Suzuka in 2023.

DUCATI WINT NOOIT IN DE JAPANSE SUPERBIKE

Met Bridgestone-banden en een rood-zwarte kleurstelling gaat het Ducati Team Kagayama vanaf maart volgend jaar op jacht naar de overwinning in de All Japan Superbike, waarbij ze Yamaha, Honda en Suzuki op hun eigen veld uitdagen. Het doel zal in ieder geval zijn om op het podium te komen, wat Ducati 30 jaar geleden slechts één keer in de All Japan bereikte met Noriyuki Haga en het Foundation Team.

Ducati Team Kagayama presenteerde zich voor de aanval op de All Japan Superbike

Een presentatie in grootse stijl voor een programma dat feitelijk ongekend is in de geschiedenis van de All Japan Superbike. Op het hoofdkantoor van de Italiaanse ambassade in Tokio heeft Ducati Team Kagayama de projecten en de kleurstelling onthuld die de Panigale V4 R Factory zullen aankleden die aan Ryo Mizuno is toevertrouwd voor het gehele JSB1000-seizoen 2024. Yukio Kagayama, een rijder met een verleden over de hele wereld, fungeert als de architect van een project waarbij hij na 33 jaar Suzuki verliet om de zaak van Bologna te omarmen, en dit alles met een missie: winnen in de All Japan en de 8 Uren van Suzuka.

PRESENTATIE BIJ DE ITALIAANSE AMBASSADE

Precies om de unie tussen Italië en Japan op de as Borgo Panigale-Yokohama opnieuw te bevestigen, werd het Ducati Team Kagayama onthuld op het hoofdkantoor van de Italiaanse ambassade in Tokio, vorig jaar oktober al het toneel van een evenement met de aanwezigheid van het Ducati-team MotoGP. Gianluigi Benedetti, Italiaanse ambassadeur in Japan, sprak bij deze gelegenheid, evenals Paolo Ciabatti, verantwoordelijk voor Ducati Corse-projecten in de belangrijkste nationale kampioenschappen van dit jaar, in een videoboodschap.

HET ALLE JAPANSE SUPERBIKE-PROJECT

Tijdens het evenement, dat zelfs via live webstreaming werd uitgezonden, herhaalde Yukio Kagayama de ambitieuze bedoelingen die hem ervan overtuigden Suzuki (en Yoshimura) te verlaten om met Ducati te racen in de All Japan Superbike. De beschikbaarheid van een Panigale V4 R Factory vertegenwoordigt een garantie voor concurrentievermogen, vooral als deze wordt toevertrouwd aan Ryo Mizuno, voormalig HRC-protégé en vers van het dubbele succes in de laatste ronde van de JSB1000 in Suzuka in 2023.

DUCATI WINT NOOIT IN DE JAPANSE SUPERBIKE

Met Bridgestone-banden en een rood-zwarte kleurstelling gaat het Ducati Team Kagayama vanaf maart volgend jaar op jacht naar de overwinning in de All Japan Superbike, waarbij ze Yamaha, Honda en Suzuki op hun eigen veld uitdagen. Het doel zal in ieder geval zijn om op het podium te komen, wat Ducati 30 jaar geleden slechts één keer in de All Japan bereikte met Noriyuki Haga en het Foundation Team.

Ducati Team Kagayama presenteerde zich voor de aanval op de All Japan Superbike

Een presentatie in grootse stijl voor een programma dat feitelijk ongekend is in de geschiedenis van de All Japan Superbike. Op het hoofdkantoor van de Italiaanse ambassade in Tokio heeft Ducati Team Kagayama de projecten en de kleurstelling onthuld die de Panigale V4 R Factory zullen aankleden die aan Ryo Mizuno is toevertrouwd voor het gehele JSB1000-seizoen 2024. Yukio Kagayama, een rijder met een verleden over de hele wereld, fungeert als de architect van een project waarbij hij na 33 jaar Suzuki verliet om de zaak van Bologna te omarmen, en dit alles met een missie: winnen in de All Japan en de 8 Uren van Suzuka.

PRESENTATIE BIJ DE ITALIAANSE AMBASSADE

Precies om de unie tussen Italië en Japan op de as Borgo Panigale-Yokohama opnieuw te bevestigen, werd het Ducati Team Kagayama onthuld op het hoofdkantoor van de Italiaanse ambassade in Tokio, vorig jaar oktober al het toneel van een evenement met de aanwezigheid van het Ducati-team MotoGP. Gianluigi Benedetti, Italiaanse ambassadeur in Japan, sprak bij deze gelegenheid, evenals Paolo Ciabatti, verantwoordelijk voor Ducati Corse-projecten in de belangrijkste nationale kampioenschappen van dit jaar, in een videoboodschap.

HET ALLE JAPANSE SUPERBIKE-PROJECT

Tijdens het evenement, dat zelfs via live webstreaming werd uitgezonden, herhaalde Yukio Kagayama de ambitieuze bedoelingen die hem ervan overtuigden Suzuki (en Yoshimura) te verlaten om met Ducati te racen in de All Japan Superbike. De beschikbaarheid van een Panigale V4 R Factory vertegenwoordigt een garantie voor concurrentievermogen, vooral als deze wordt toevertrouwd aan Ryo Mizuno, voormalig HRC-protégé en vers van het dubbele succes in de laatste ronde van de JSB1000 in Suzuka in 2023.

DUCATI WINT NOOIT IN DE JAPANSE SUPERBIKE

Met Bridgestone-banden en een rood-zwarte kleurstelling gaat het Ducati Team Kagayama vanaf maart volgend jaar op jacht naar de overwinning in de All Japan Superbike, waarbij ze Yamaha, Honda en Suzuki op hun eigen veld uitdagen. Het doel zal in ieder geval zijn om op het podium te komen, wat Ducati 30 jaar geleden slechts één keer in de All Japan bereikte met Noriyuki Haga en het Foundation Team.